道路桥梁沉降段路基路面施工技术的探析

崔宝艳

摘 要： 道路桥梁建筑事业在社会经济不断发展和促进下得到了大力发展，人们对于道路桥梁建筑過程施工问题的关注程度也在逐步提高。道路桥梁的安全性与国民生计具有十分紧密的联系，近年来道路桥梁安全问题中最为突出的问题便是沉降段路基地面施工技术问题。本文主要简要分析了道路桥梁沉降段路基地面沉降原因，并在此基础上探讨了道路桥梁沉降段路基地面施工技术要点，期望为今后道路桥梁沉降段路基地面施工提供科学的理论依据和参考。

关键词： 道路桥梁;沉降段;路基路面;施工技术

【中图分类号】U416 【文献标识码】A 【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.27.125

前言：近年来，道路桥梁事业得益于经济发展的促进亦得到了不断发展，在道路桥梁事业快速发展的过程中同样存在着诸多问题，严重影响着道路桥梁事业的健康可持续发展，在诸多安全问题中最为突出的问题便是道路桥梁的不均匀沉降。道路桥梁一旦发生不均匀沉降问题，极易引发道路桥梁上面的行车发生跳车现象，程度较轻时对于行车舒适度会造成严重影响，而程度较重时则会给行车安全带来巨大的威胁。除了会严重影响正常行车外，道路桥梁不均匀沉降还会严重影响到沉降阶段的路基损失[1]。为了尽量避免道路桥梁不均匀沉降问题的发生，相关工程管理人员以及施工人员必须了解道路桥梁不均匀沉降的原因，并在施工过程运用科学合理的施工技术尽量减少不均匀沉降问题发生的概率。

1 道路桥梁路基地面不均匀沉降原因分析

道路桥梁施工阶段包含多个施工环节，属于工程量十分巨大并且施工环节极为繁琐的工程，因此道路桥梁路基地面不均匀沉降现象发生的原因并非是有单一因素造成的，而是在多种原因的共同影响下形成的。道路桥梁路基地面发生不均匀沉降现象最为突出的影响因素是道路桥梁施工阶段所使用的建筑材料质量，道路桥梁建筑材料质量的好坏直接影响到道路桥梁工程的整体质量，如果没有严格筛选道路桥梁建筑材料质量，整体工程质量无法得到有效保证，必然会导致道路桥梁路基地面出现不均匀沉降现象[2]。道路桥梁施工阶段施工人员的施工技术不达标，同样是导致道路桥梁路基地面不均匀沉降问题频发的主要原因。另外，道路桥梁施工之前，设计人员如果没有对施工现场进行实地调查，在没有综合施工现场各项情况的前提下便开始道路桥梁施工设计，很容易给未来道路桥梁建筑施工以及安全埋下安全隐患。譬如，桥头引道沉降段如果缺乏合理的结构设计，不仅会给施工人员的正常施工带来严重影响，还会直接增大道路桥梁沉降段不均匀沉降现象的发生概率。除了上述所说的问题之外，道路桥梁沉降段施工过程在进行回填作业时，如果没有根据施工现场的实际现场环境选择适合的填料，同样会导致道路桥梁沉降阶段发生不均匀沉降现象。部分道路桥梁施工项目为了降低或者避免桥端因为连接不良出现沉降现象，会选择设置桥头搭板，但是桥头搭板很容易受到诸多外界因素的影响导致道路桥梁沉降段路基地面不均匀沉降问题的发生。

2 道路桥梁沉降段路基路面施工技术

2.1 道路桥梁沉降阶段的结构设计

为了降低道路桥梁沉降阶段不均匀沉降问题的发生概率，在道路桥梁施工项目施工之前，相关设计人员必须综合考察施工目的地实际情况，在综合考虑各项影响因素之后，合理设计道路桥梁沉降段的结构。首先，要对道路桥梁沉降段的结构型式进行合理设计，必须提前设计好道路桥梁沉降段撘板的长度和强度，不同的施工单位以及施工项目道路桥梁沉降段结构型式设计阶段要做到实地调查和因地制宜，要综合考虑桥头路堤、桥台沉降量以及通车等因素[3]。另外，不同道路桥梁施工项目在对沉降段进行设置时，必须考虑到桥台混凝土以及填土路基强度等因素，设置强度合理的缓和沉降段。

2.2 科学设置搭板

很多道路桥梁施工项目会通过设置桥头搭板降低沉降现象的发生概率，如果撘板设置不合理不仅无法有效降低沉降现象发生概率，反而会增大不均匀沉降现象的发生概率，因此道路桥梁沉降段路基地面施工阶段搭板设置环节必须遵循科学合理的搭板设置方法。首先，考虑到道路桥梁车辆负载问题会引发道路桥梁裂缝问题，因此在道路桥梁施工阶段必须全程要求高质量施工。在对桥头搭板进行设置时，一定要充分考虑到搭板与路基路面顶面的角度，应确保两者处于平行状态，所设置的搭板顶面应与桥梁底层一致。另外，为了顺利解决路基和桥梁的过渡问题，搭板顶面与路基顶面标高也应保持平行。

2.3 道路桥梁桥台软基施工

道路桥梁施工项目施工阶段桥台软土层地基施工过程涉及到的施工技术主要包括：水粉喷桩地基法、塑料排水板法以及强夯法等。不同的施工技术具有不同的施工特点，道路桥梁项目桥台软基施工阶段应根据实际施工环境选择合适的施工技术。桥台软基施工过程所采取的水泥喷桩复合地基法具有十分良好的加固效果，并且还能有效节约施工周期，但是此种方法会大量增加工程造价。超载预压技术容易加大沉降量，因此道路桥梁桥台软基施工阶段应根据施工实际情况搭配施工技术，除了要尽量提升桥梁台墩外，还应通过添加足量硬性水泥和速凝剂提升其抗裂性能。

2.4 道路桥梁沉降段填料的选择

道路桥梁沉降段不均匀沉降问题发生的原因与沉降段填料的选择具有较大的关联，为了有效降低道路桥梁沉降段不均匀沉降问题发生概率应慎重选择沉降段填料。在选择沉降段回填作业填料时，应选择加固材料，并且在施工之前可以通过土工试验选择合适的填料，在进行土工试验时应充分考虑回填作业填料的渗水性能以及干容重，以土工试验结果中渗水性能以及干容重指标最优的填料种类作为道路桥梁沉降阶段回填作业填料的最佳选择。

3 结语

综上所述，道路桥梁工程与国民生计具有密不可分的联系，为了降低道路桥梁沉降段路基地面不均匀沉降问题引发的一系列安全问题发生概率，必须针对道路桥梁沉降段路基地面不均匀沉降问题发生原因，在道路桥梁项目施工之前合理设计道路桥梁沉降阶段的结构，在设置搭板时必须遵循科学的搭板设置原则，另外还应优化桥台软基施工阶段，在选择道路桥梁沉降段填料时，应充分考虑填料的渗水性能以及干容重等重要指标，尽量避免不均匀沉降问题的发生。

参考文献

[1] 张泽丰，肖俊杰，何淋，严勇.道路桥梁沉降段路基路面施工技术探析[J].城市建设理论研究（电子版），2019（14）：117.

[2] 顾春雷.道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术探析[J].科技资讯，2018，16（28）：47+49.

[3] 孙海峰，沈鹏达，王宁.道路桥梁沉降段路基路面施工技术的探析[J].中国战略新兴产业，2018（36）：187.