黑山:陆地与海洋间最美的邂逅
2020-10-09尤丹娜
尤丹娜
南欧最大的峡湾—科托尔海湾
“在地球诞生之初,陆地与海洋间最美的邂逅之地一定是黑山海岸。”英国浪漫主义诗人拜伦曾这样赞誉黑山。
从阿尔卑斯山脉连绵不绝的内陆山谷,到以石灰岩为主、植被稀疏的褶皱山,再突然垂直下落到蔚蓝辽阔的亚得里亚海湾……黑山共和国,这个面积仅有1.38万平方公里的国家,以小小的国土,承载着丰富的景致与悠久的历史。
纵身山海间
让拜伦也折服的海岸线,究竟是什么样的?
与想象中那些摄人心魂、一望无际的漫长海岸线不同,黑山的海岸线其实并不长,从头到尾也不过100多公里。但在这条蜿蜒的曲线上,却拥有高达95座的沙滩,这样的密集与丰富程度,在全世界也屈指可数。
在这里,也隐藏着全南欧最大的峡湾—科托尔海湾。在这片海湾,除了山与海、陆地与水域形成的美妙弧度与张力,还拥有两个极具特色、景色优美的小岛:圣母岩岛和圣乔治岛。
两座小岛,风格迥然。圣乔治岛是自然形成的岛屿,面积很小,上面种满了柏树,还有一座古老的修道院,秀美而静谧。而圣母岩岛,则是一座人造岛屿:15世纪时,经过这片水域的水手,为了祈福向水中投石,于是这个“许愿池”便逐渐堆积起来,最终成了一座岛屿。直到今天,到了每年的7月22日,当地的村民们还是会驾着自己的小船来到这里,投下一块石头,延续这个传统,祈祷一份新的福气。
伫立在这样的街巷之中,仿佛自己也变成了中世纪居民。
如果觉得科尔托海湾和两座岛屿不够“人间烟火”,那么经过科尔托海湾,就来到了黑山最热闹的地方—黑山港。这座港口有650个泊位,每天要吞吐大量的轮船游艇。如果来了热闹的黑山港,一定要乘坐当地的游艇,到亚得里亚湾转上一圈。黑山港中,还有一座海军文化遗产博物馆,其中陈列着一艘南斯拉夫海军的退役潜艇—是一个停靠在热闹码头、浓缩了厚重历史的记号。
若是离开海湾与码头,顺着科托尔城一路南下,就会遇见“欧洲最美沙滩”—布德瓦的沙滩。这个7月份平均日照达到每日10小时的“阳光之城”,绝对是整个欧洲最明媚的地方。
南斯拉夫经典影片《桥》中的“ 桥”,便是塔拉河大桥
黑山也提供了足够的惊险,给想要追逐山海秘密的旅人。如果你是老电影爱好者,南斯拉夫电影《桥》一定是经典影片中的一部。这个“桥”,便是塔拉河大桥。塔拉河穿过的峡谷—塔拉峡谷,是欧洲最深的峡谷,一直都以壮阔的天然美景、浓厚的电影氛围吸引着各地游客,也集聚着各个国家的划艇爱好者前来挑战。
或悠闲惬意,或超越自我,无论你向往的是哪一种旅行,黑山都可以拿出足够丰富的沙滩峡谷、闲适惊奇,供游人纵身山海之间。
穿越古城
在海岸线的另一边,便是古城。除了自然恩赐的旖旎风光,黑山还有更为动人的历史遗迹。
科托尔拥有保存完好的中世纪城市格局,这些从海边一直延展到山顶的古城墙、旧堡垒、小巷子,组成了一个弯曲缠绕的迷宫,等待着一场“历史捉迷藏”。
如果将位于海边的城门作为游荡的起点,你会看到这座建于500年前的城门,顶部还留着前南斯拉夫铁托时代的标志,下面的石匾刻着“1944年11月21日”—这个铁托率领军队把古城从纳粹占领中解放出来的日子。在石匾和城徽之间,刻着铁托的语录:“不要拿走我们的东西,我们不会拿走你们的。”
事实上,这座城门的建造历史,也在与这句20世纪才出现的语录遥遥暗合。城门顶部原本是威尼斯狮子的雕塑,后来改为象征哈布斯堡王室的双头鹰,再后来,才是铁托时代的标志。但无论怎样变迁,这座古老的城门,都是古城防御体系的最后一道防线。
黑山海岸线自古海盗猖獗,科托尔古城更是常被假扮商人的海盗入城绑架勒索、掳民为奴。城门是进出古城的主通道,也是检查和严防死守海盗的重要关卡。如今,它依然静默地伫立,无声地传达着“互不侵犯”的期冀。
科托尔古城的街道
走进城门,首先遇到的便是军队广场。这座城内最大的广场,代表着在科托尔古城的中世纪城镇建筑布局风格—以广场为建筑集群的中心,每个广场四周都围绕着不同功用的建筑物,广场之间由蜿蜒的街巷连接。在没有公共交通的古代,这样的布局可以让市民在较近的步行距离内满足生活、工作、休闲等不同需求。
广场上的钟塔,是科托尔古城中的地标性建筑。这座始建于1602年的古老建筑可谓命途多舛:还没完工就遭遇大地震,重建时西移,1979年地震时再度损毁,又重新搬回广场重建。几番修葺也让这座塔的外观记录下了时光的痕迹—东、北两面,是中世纪哥特式建筑风格;西、南两面,则兼具巴洛克建筑风格。
离开军队广场,来到科托尔广场,便能看到科托尔最著名的大教堂—科托尔主教座堂。这座教堂的历史也是科托尔古城乃至黑山的历史微缩。12世纪重建、1166年竣工后的科托尔主教座堂,本来是精美繁复的哥特式建筑结构。1667年的大地震几近摧毁科托爾3/4以上的建筑,其后的大火又焚烧了整座城市。地震、大火的浩劫之后,腐烂的尸体又引发了鼠疫,这是科托尔古城最黑暗的一段时光。
灾难过后,科托尔主教座堂又经历了一次重建,但因为灾后经济凋敝,这项工程进行得并不顺利。今天,我们也可以轻易看出两座塔身的不同—到了建第二座塔身时,资金已经用完,所以第二座塔身的顶部只能草草完工,不见当年的精致富丽。
幸好,如果收回凝视简陋塔尖的目光专心穿行,古城狭窄、独特的街道会再次展现它“便利”以外的魅力:穿行巷内,抬头望天,天空是窄窄的一条线,现代世界仿佛被封印在窄线之外。伫立在这样的街巷之中,仿佛自己也变成了中世纪居民,日出而作,日落而憩;走出巷子,来到下一个广场单元,现代世界的热闹又重回眼前,一切豁然开朗—这是蜿蜒古城的独特魅力。
“野性之美”
离开科托尔古城前,不要忘记回头看看欧洲的“长城”—科托尔城墙。这段城墙是科托尔城墻中最高的一段,从海边开始,沿着山坡蜿蜒伫立,随着山势形成了“之”字形,守卫着飘扬旗帜的要塞。这座欧洲最为完整的“长城”,耗费了科托尔几世纪、数代人的努力,建筑成本甚至高过欧洲任何一座宫殿。
从9世纪动工,到18世纪基本形成现在的规模,城墙的厚度不一,最高的一段65英尺,也是建造时间最早的一段。这座艰难修建的“长城”,也的确不辱使命,发挥了巨大作用—1657年,奥斯曼军队入侵的时候,科托尔人正是依靠这座坚固的防线抵挡了敌人的进攻。
城墙和它的故事,投射了黑山温柔海岸、静谧古城的另外一面—骁勇与野性。
野性的黑山,拥有五座原生态国家公园:杜米托尔、洛夫琴、拜尔格拉德斯卡山、斯库台湖、普罗克勒提耶。在1.38万平方公里的国土上,国家公园的面积超过了1100平方公里。
近年来,“野性之美”成了人们寻找旅行目的地的新关键词。黑山的这五座国家公园,显然为这个独特的形容词而生。在这里,现代文明不曾涉足,一切纯净天然。无论是徒步、登山、攀岩还是越野,国家公园们都能提供绝佳的景致与场地。
在欧洲最后的几片原始森林里,鸟类在湿地间生机勃勃,树林浓密,空气清凉净透。徒步在森林氧吧中,天地辽阔,仿佛可以走到世界的尽头。如果想要体验热闹的野性,漂流、高空滑索、山地自行车或是纳维迪尔峡谷的惊险溪降,都能让热爱冒险与野性的心得到充分满足。
如今,黑山共和国已成为“一带一路”的重要国家,在这“欧洲最后的绿洲”之上,有慵懒闲适、历史厚度,也有原始的冒险与刺激。这颗巴尔干半岛上的沧海遗珠,正散发着独特而璀璨的光芒。