浅析民航软件信息系统规划研究

姚 远

（广东省广州白云国际机场股份有限公司，广东 广州 510470）

0 引言

随着全球信息化进程的推进，民航进行软件信息系统规划既符合时代要求，也贯彻了民航总局信息化规划总体布局。民航要根据机场的实际情况，对软件信息系统的应用和运行进行规划，以促进资源的合理利用和分配，而不仅仅是满足现有应用的需求，同时也满足未来应用的需要，本文主要涉及网络规划、数据规划和数据仓库规划三个方面。

1 网络规划

网络规划的目的是逐步实现民航机场信息系统的集成，实现信息系统中信息的连接和交换。民航机场网络需要通过专用的信息网络传输渠道，确保民航网络系统安全高效运行和网络信息的开放性，为航空公司、代理商、海关、边检、酒店等相关业务单位提供准确的航空信息[1]。网络规划模型如图1所示。

图1 网络规划模型

网络通信模型是民航网络信息化的基础，为适应国际民航组织产业发展的需要，必须进一步加强民航管理数据网络和民航商业数据网络的建设。为了解决民航机场订票系统、全国货物及销售终端系统、离港系统与全国控制终端之间的实时连接问题，要通过资源重组，加快网络连接，扩大网络覆盖范围等措施，保证民航网络的扩充性与互联性。民航机场可以利用光纤技术提高网络传输速度，还要注意网络的标准化与开放性，采用标准的设备和规范的接口，促进网络系统必须具有良好的规模和易更新性，同时，也可以创建外部网络，实行内部系统与外部系统的物理隔离。外部系统（如气象信息、飞行信息、信息处理）通过接口进入网络，用于传输空中交通管制信息、业务信息，监管信息和航空公司活动信息主要与机场数据网络保持一致，能够为机场的多种数据和语音传输服务提供可靠、高效的传输通道和足够的通信容量，适应机场的空中交通管制要求。对于新业务，如定向的商业数据传输业务，主要负责提供旅客服务信息，需要进一步提高网络传输的速度和可靠性，提高网络的管理和安全性，优化网络管理模式和容量，满足客户通过网络专用网进行订座、客运等信息服务需求。

民航机场网络建设是在当前现有的网络基础之上进行改进的，逐渐转变成为TCP/IP协议标准的开放网络。民航机场在加强网络安全的基础之上，要建立高效可靠的数据传输平台，在连接旅客服务、机场数据系统、货运之外，还能扩宽网络增值服务市场。在民航机场网络规划的主要内容存在：一是利用电信公司DDN数据线路，采用VPN的方式来完成机场网络规划建设，或者采用XDSL宽带接入的方式；二是需要采用高性能的路由器、交换机、集线器等；三是需要采用高质量的网络服务器、数据库服务器或者拥有极强处理效能且可靠性极高的小型机作为逐级；四是需要采用过硬的软件防火墙等来增强机场网络安全。

2 数据规划

数据信息化提供的数据服务是将服务扩展到客户的最佳途径，通过规划、分析和定义数据，规划一系列数据库，建立数据存储模型，促进自身信息数据完善，改进预订系统、运输系统、发车系统等满足信息系统业务需求，为旅客提供更好的数据服务。

一方面，要进行数据挖掘，就是将大量的民航机场信息数据挖掘出来，并整理分析为有用的数据信息。数据挖掘是从海量的、不完全的数据库中提炼出一些无法预知、隐含的需求信息数据来解决业务问题，数据库是民航机场作出相关决策的基础，是将知识输入操作系统以保证高效运行机制的依据[2]。数据挖掘可以增强民航市场竞争力，增加市场份额，促进内部生产力，提高服务质量等。另一方面，对数据库进行合理的规划管理。数据库就是将收集到的所有数据信息进行整合的一个“库房”，是所有数据的集中点。机场将收集到的不同信息存储在不同的数据库中，在民航机场对客户信息进行收集、处理和预测，能够准确地确定客户服务需求，从而制定满意的服务过程。为了将客户资源整合到数据库中，要在数据库中记录销售信息，通过大数据得出客户最需要的服务。同时，数据库的规划应考虑到数据库访问和管理的效率，使系统信息共享和同步更加舒适，信息流更加流畅，为了提高数据库的效率，信息的交换可以通过开放的数据库连接或数据转换来完成，但是，这会导致系统资源的损失。通过合并数据库，可以将独立的系统转化为集成的系统，系统集成后，数据处理效率、信息交换效率和信息资源利用效率都有了显著提高。整合后的系统的访问模型如图2所示。

图2 整合后的系统的访问模型

在整合后的系统中，是将一个个独立的系统转化为一个整体系统，能有效针对储存的客户资源，对客户提供可行化服务，能切实提高民航机场在民众中的满意度，从而获得客户的认可，增强民航机场在市场中的核心竞争力。而这样通过真核的数据库资源，能方便机场对现有信息进行充分利用，保证信息的利用率，同时，也能针对信息的漏缺，及时补充最新信息，以满足机场发展需求。

3 数据仓库规划

数据仓库是用于分析应用程序和决策的综合信息存储库。数据存储信息来自不同位置的数据库或其他信息源、数据保留和管理、OLAP的在线处理以及对决策应用程序的支持。数据存储规划使民航成为一个数据仓库，这是一个特殊的体系结构，它清楚地说明了数据仓库（集中式、虚拟式或分布式）如何满足网络需求、如何访问客户等[3]。

在民航建设数据仓库，必须将民航各部门业务系统与其他相关的机场系统集成为一个系统，使民航机场各部门能够进行快速传输。因此，要保证每个系统都是相对独立和完整的，打造“有机网络空间”成为民航信息化建设的主线，使民航机场成为由多个商务部组成的集中点。建立数据仓库，方便民航机场为客户提供定制服务。例如旅客、货主和航空公司可以查询机票和货物信息，极大方便了个人信息的利用，同时，机场也可以利用数据仓库查询到相关的业务信息和提供服务信息。数据仓库连接模型如图3所示。

图3 数据仓库连接模型

4 结束语

随着现代化信息科技的发展，各行业信息化是最基本的需求，而对于民航机场来说，提高民航机场信息化系统建设，将有利促进民航机场在全球经济一体化背景下的发展。民航软件信息系统是一个综合的机场信息化系统，其组成民航机场信息化规划的重要部分，在民航机场扩大市场竞争力与获得客户信任度中有着举足轻重的作用。本文针对计算机信息化建设技术，对其中网络规划、数据规划、数据仓库规划三个方面进行分析，希望能够为其民航机场信息化发展提供一些实际参考作用。