同城配送下的众包物流运营模式及优化问题研究

□ 黄传强，田梦宸，郑晨阳，杨 柳，郝燕茹

(北京物资学院，北京 101149)

1 引言

近年来，电子商务的发展使得消费者与物流的距离越来越近，消费者随时随地都能感受到物流给自己带来的便利，同时也给物流的发展提出了种种新的挑战。终端消费者参与到物流之中，产生了多品种、小批量、分散化的同城配送。应对这种挑战，整合零散化的资源，众包物流应运而生。这种物流模式能够在同城配送过程中实现多种资源的相互转换、相互匹配以及共享等，实现物流企业充分利用城市运力资源。我国在2017年，已经注册过的众包物流平台就已经达到了200家以上，2019年达到了500家以上。根据中国物流与采购联合会的典型企业调查分析中，众包物流能够让城市配送车辆的利用率提升50%左右，降低5%-9%的交易成本。

2 众包物流的相关概念

2.1 众包物流的定义与特征

众包物流是企业基于互联网平台，利用自愿自由、自主的方式将本应该分配给企业内部专职配送员的同城配送工作转包给企业之外的非专业群体。这些非专业群体也就是网络大众，网络大众可以将企业分配的工作任务利用网络平台来参与物流的价值创造活动，从而能够更好地实现物流配送资源碎片化的整合，这样既充分利用了城市中闲散的社会资源，又能够让企业固定物流成本得到有效地降低，能够为企业实现轻资产运营打下坚实的基础。

2.2 众包物流运营模式与流程

2.2.1 基本运营模式

①基于主要参与对象的众包物流运营模式，其主要参与对象包括众包物流发起人、供应商、众包物流平台、众包物流承运人以及终端消费者；还包括参与在其中的金融服务机构和网络平台运营商。如图1所示，有金融服务机构参与其中的主要原因在于同城配送下的众包物流模式在运营初期需要大量的资金投入，投入的资金主要用来构建信息技术平台和网络资源开发，并且在较短时间内，很难得到较好的收益。

图1 众包物流运营模式现状图

②基于供给与需求划分，众包物流运营模式可以分为B2C、C2C以及P2P三种类型。在这种划分情况下，小型的个体商户和个体消费者为主要的需求终端。个体消费者的物流需求具有随机性、规模小且分散等特点；小型商户的需求具有一定的规模。对于B2B运营模式，由于B2B物流需求频率较多、规模大，甚至不在同一城市之中。

③按照众包物流运营平台的开放程度划分，可以分为开放式和半开放式。开放式交易平台既向发包方开放，也向接包方开放。如图1，发包方(众包物流发起人)在众包平台上发起任务，网络大众根据情况来接包，我国的猪八戒网就属于典型的开放式众包平台。对于半开放式众包物流运营平台，主要由企业创建，目的在于集中解决某一特定领域或者行业的问题，与开放式不同，这类平台只对需求商开放或者网络大众开放，重点解决的是某个特定企业问题的单向模式。

2.2.2 运营流程

众包物流运营流程可以概括为：第一步，众包物流服务商与商品供应商展开合作，建立战略合作伙伴关系，两者利用互联网平台，将各类货物信息公开发布，终端消费者可以根据这些信息进行选择；第二步，客户利用众包物流商APP或者其他网络平台进行线上下达订单，众包物流服务商根据顾客下达的订单信息进行公开发布，就近承包人就可以根据订单信息进行抢单配送；最后，客户完成收货，若商品在配送过程中出现损坏，则需要按照提前制定的保险协议申请理赔。

2.3 众包物流模式应用实践场景

表1 众包物流模式应用实践

众包物流运营模式是从2006年进入我国，目前已经经历了14年的发展与完善，同时它也渗透了多个领域，不仅在物流领域，在交通出行、科研、设计、制造、软件等领域应用也是十分广泛的，如表1所示。这些应用实践在很大程度上推动了众包物流研究的进展。例如，当前的猪八戒网已经不再收取佣金，而是利用自身获得的各种网络资源进行深度的数据分析与挖掘，并且朝着知识产权以及金融的方向发展，开发一些新的盈利模式。

2.4 传统物流运营模式与众包物流运营模式的区别

我国传统的城市物流模式主要是配送，客户根据就近原则选择网点来进行寄件或者收件，也可以在线上或者线下，通常是上门取件，配送人员将货物送到转运中心，转运中心再进行配送与分拣，最后配送到收货人附近的网点，最终派送给收货人，众包物流模式下，配送人员是属于兼职的性质，主要强调即时配送，创造客户价值。与传统的城市物流配送模式相比，众包物流运营模式没有配送网点，而是采用在线上，利用互联网平台进行下单，下单后由平台上的网络大众抢单后直接上门取货，最后由专人直接送达至收货人，配送的很多中间环节被省去，这时众包物流模式的整合城市闲散资源、降低企业物流运营成本的优势就显现出来了。

3 新达达公司的案例分析

电商企业之间的竞争越来越激烈，它们的同城配送水平成为提升自身竞争力的关键点。当前，物流配送组织运力的形式分为自建和外包。自建模式是指电商企业拥有自身专门的运力团队，对配送人员的要求较高，强调时效性，但是这种模式体系建设的周期较长，如京东物流，主要靠高密度的订单量来降低自建物流模式的成本。与之相反，众包物流基于其运营模式，发展出来的一种新型的物流方式。像UU跑腿、闪送、美团、饿了吗等，它们主要是以个人用户为服务主体的众包物流公司。2016年达达与京东集团旗下的O2O子公司“京东到家”合并，公司命名为新达达，形成零售平台+即时配送两大业务线。2018年，新达达，京东到家与华润万家达成合作。新达达通过本地即时物流平台“达达”，聚焦同城范围内即时配送服务，主要为商家服务的众包物流公司，新达达提供15分钟上门取货、同城1小时送达。目前，新达达已经覆盖全国400多个重要城市，拥有360多万众包配送员，服务超过100多万家商家，超过3000万个人用户。2020年5月，新达达递交赴美上市申请，有望成为一家众包配送业务的上市企业。

3.1 新达达众包物流运营模式

新达达众包物流模式主要有，从B端到C端，以交付网络的形式完成配送。这期间涉及到三个主体，发包方、众包物流平台和接包方。这种模式非常具有开放性与可扩展性，在高峰期时可利用更多的资源，非高峰时段可减少闲置资源降低固定成本，依赖先进的基础技术设施和交付能力构建众包交付网络下的行业壁垒。截止到2019年底，新达达同城配送业务覆盖全国2400多个县区市，日单量峰值约1000万单。

3.2 速度与效率

新达达采取众包交付网络的形式完成同城配送，日均配送超过300万单，其中有98%的订单在1小时之内配送完成，85%以上的订单在30分钟之内配送完成，配送速度之快得益于新达达众包物流去中心化操作与共享的理念。使得新达达的营业收入逐年增加，近两年收入增速超过了50%以上，同城配送订单量在2019年达到了7.54亿单。

3.3 链接与服务

与京东到家合并后的新达达，其线上物流订单更加多元化，除了一些原有的O2O平台和商户之外，还有来自京东商城、京东到家的订单。新达达每天为超过300个城，3000多个京东商城配送站提供配送服务，为京东到家在21个城市的超过3万家线下商超提供配送服务。新达达基于产品的订单合并、路线优化提升配送效率，同时，在新达达后台也建立了一个非常庞大的云地址库，使得新达达配送效率得到了极大的提升。

3.4 即时与响应

通过查阅新达达APP可知，在凌晨2点左右，仍然有配送员响应，提供7*24小时服务，做到了有求必应。众包物流平台上，详细标注了取货时间，发货地址、收货地址，两者之间的距离，配送路线等，做到了全程可追溯。新达达众包物流平台，因为人群庞大，自动解决了配送人员排班和轮休的难题，一切以需求为导向。当消费者需要特殊的物流服务时，需要额外加一些费用。

3.5 新达达众包物流运营模式存在的问题

3.5.1 需求与服务质量的博弈

新达达推行的众包物流模式便于扩张规模和降低成本，但是参与众包配送的人员闲散，并且客户对即时配送的要求并非完全刚性。当订单规模越来越大的情况下，如何保证其服务质量，尤其是对于管理相对松散的众包物流，更是一个极大地挑战。

3.5.2 高效与成本之间的博弈

虽然新达达很好地利用了闲散的城市运力资源，提升配送效率并降低成本，人们认为这是一大优势，但是新达达统计数据显示出，当前众包物流需要为三公里之内的货物按照6元/件，有的大件按照实际重量来计算配送价格，支付给网络大众，也就是支付给自由配送的兼职人员报酬。人们生活中常见的顺丰和四通一达，已经把成本控制在1000公里以内，4元/件。由于两者之间运营模式不同，大部分情况下，新达达众包物流配送人员配送3公里之内的货物往往只是一件或者少数的几件，且是在同一城市进行的。

4 众包物流运营模式的建议举措

4.1 建立规范化、标准化的服务体系

完善众包物流运营模式的关键就是要完善众包物流服务体系，需要提升众包物流承运人的职业文化素养，也就提升了众包物流企业的形象。标准化程度如果低下，必然会造成企业之间的合作与沟通，也就降低了同城配送的效率。因此，城市的政府部门应积极引导众包物流企业参与标准化的制定，并加强宣传，不断去完善相关服务标准。众包物流企业积极行动起来，开展业务培训，可以通过委托第三方培训机构，强化众包物流承运人的职业文化素养，建立健全问责机制，保障消费者的权益。

4.2 建立良好的企业生态体系

良好企业生态体系的建立，既需要建立较为完善的物流从业人员管理系统，又需要加强从业人员的培训力度。因为网络大众为社会兼职人员，他们的自身职业素养参差不齐，同城众包配送人员素质的高低直接决定到企业的服务质量的好坏。因此，更需要完善信用评价体系，增强消费者和众包物流发起人的满意度。将众包物流承运人的服务质量转化为信用积分，并与银行、医保、基金、交通等多个相关部门的个人征信体系数据相联系，进一步约束众包承运人的业务行为。

4.3 法律法规的制定势在必行

众包物流被很多企业所看好，也有不少企业纷纷入局，在竞争日益激烈的今天，市场秩序的维护显得越来越重要，需要有相关的部门加强市场监管，建立法律法规体系，切实维护消费者的权益，让消费者丢件可追溯到责任方，也就维护了行业内良好的竞争体系。在2018年，国家发改委、工信部、税务局、国家统计局等多个部门颁布了《关于促进分享经济发展的指导性意见》中，明确指出“严厉打击泄露和滥用消费者个人信息牟利、损害消费者权益的行为”。城市相关企业需要严格遵守，相关部门需要严格执行。从技术层面对网络、终端进行管控与识别，全面保护用户的信息。

5 结论

随着O2O消费模式的日益成熟，从运营模式上来看并不是十分复杂，但是发展起来也存在着许多不确定的因素。在机遇与挑战面前，国内众包物流企业也是积极面对，实行标准化管理，虽然在短期内会增加企业的配送成本，但是从长远来看，企业的运营成本会逐渐降低，有必要提升众包物流从业人员准入门槛，企业要重视内部的标准化管理。尽管当前困难重重，但众包物流的发展前景是非常可观的。