浅析公路桥梁日常养护中桥梁病害成因及处治措施

孙晓龙

摘    要：公路桥梁是我国交通网络中重要的组成部分，在桥梁的使用中会因为一些原因而出现桥梁病害产生的现象，给行车安全及桥梁的使用寿命都造成了一定的影响。因此，本文就公路桥梁日常养护中桥梁病害成因做出分析，并提出处治措施，以期能为相关人员提供参考。

关键词：公路桥梁;日常养护;桥梁病害成因;处治措施

1  引言

随着我国经济的飞速发展，公路交通建设也不断的增加，跨河桥梁工程也不断涌现，因为桥梁的建设缩短了公路原本的路程，很多车辆会选择通过桥梁路段到达目的地，但车辆通行数量不断增多，也给桥梁带来了负担，还会导致桥梁的安全程度降低。还有部分车辆会出现超载的现象，加上日晒雨淋对桥梁的腐蚀，种种原因造成了桥梁的使用寿命降低的现象。

2  公路桥梁日常养护中的病害成因

2.1  桥梁混凝土原因

混凝土是桥梁建筑施工中的主要材料之一，公路桥梁日常养护的病害中，混凝土出现裂缝是一种十分普遍的现象，造成这种现象的原因有很多，如果在施工时使用的混凝土振捣设备质量较差、强度不够，或者钢筋出现锈蚀等情况，都会造成混凝土开裂、破损或空洞等现象。出现混凝土损坏等现象后，首先要对损坏现象进行分析，找到原因，对症解决问题，如果不找到根本原因，就盲目维修，不仅不能有效的解决问题，还会给公路桥梁埋下安全隐患。

2.2  桥梁支座原因

支座是连接桥梁上部与下部的重要部件，支座可以直接影响到桥梁整体的承载性能，其主要出现的病害现象有支座脱空、开裂等原因，桥梁支座在施工时如果安装不按照标准执行，或者不按照其施工要求在预埋钢板时设置垫块，就会出现支座脱空的现象[1]。在施工安装过程中如果产生过剪切变形或梁板移动等情况就会导致支座移动从而产生支座不平的现象，且长年使用之后支座老化会致使支座开裂，如果支座的质量不均匀也会产生支座开裂。

2.3  钢筋出现腐蚀现象

钢筋也是公路桥梁建设中的主要材料，在混凝土出现裂缝等损坏之后，会将原本包裹在里面的钢筋暴露在空气中，由于自然环境等因素的影响会导致钢筋出现腐蚀的现象，钢筋腐蚀后会降低承载能力，给公路桥梁造成一定的安全隐患。钢筋被腐蚀的主要原因是工作人员对于钢筋养护意识的缺乏，轻视了钢筋腐蚀给桥梁带来的危害，在建设桥梁的时候，没有给钢筋进行应有的涂层保护工作，在公路桥梁经过长时间的使用之后，由于雨水侵蚀等原因造成了严重的钢筋腐蚀现象，另外，在冬天下雪后使用的融雪盐也会对钢筋造成腐蚀[2]。

2.4  桥梁伸缩缝原因

公路桥梁由于气候和重力等原因会出现热胀冷缩的现象，因此，要在桥梁的梁体端上构造较弱的部位设置伸缩缝，如果日常养护工作忽略了伸缩缝，天气炎热时桥梁梁体伸长，就会导致伸缩缝出现堵塞或者挤死的现象，日常车辆的通行会产生振动，这种振动也会造成伸缩缝过渡段的梁体承载力量加大，反复出现这种情况就会对伸缩缝装置下的混凝土产生破坏，混凝土被破坏之后会引发伸缩装置的脱落，循环如此就会使桥梁底板出现裂缝，对公路桥梁产生巨大的伤害。

2.5  桥梁排水设施原因

公路桥梁必须设置健全的排水设施，如果桥梁没有设置排水设施，会造成桥面积水的现象，而长期积水会导致桥面裂缝及腐蚀钢筋的情况，从而影响桥体主要构件的使用寿命。如果泄水管设置太短，会造成水流沿着桥梁侧边浸入桥体的现象，对桥梁梁体产生一定的损害，严重的情况还会导致桥体混凝土脱落，从而降低桥梁结构的强度。

3  公路桥梁病害的处治措施

3.1  混凝土裂缝修护方法

混凝土裂缝的问题想要修复，首先要了解出现裂缝的原因，使用专业仪器对混凝土的结构硬度进行检测，根据检测结果对评定出桥梁的等级，之后选择相应的维修标准对桥梁进行合理的养护[3]。能够彻底维护的方法有粘贴碳纤维布及环氧树脂封闭裂缝等，还有一种维修方法是将裂缝进行简单的处理之后，使用黏度高的水泥砂浆保护层修补裂缝。

3.2  支座病害处治措施

桥梁支座出现老化失效及较为严重的开裂现象时，需要使用专用的千斤顶将梁体顶升起来，然后对支座进行更换处理;支座脱空需要对其及时进行位置的还原，并在支座的底部加垫钢板，保证支座可以正常使用，恢复桥梁的工作状态。

3.3  加强钢筋腐蚀现象的管理

钢筋出现腐蚀是在桥梁的使用过程中不可避免的现象，需要加强对钢筋的养护，而涂抹钢筋保护层是防止钢筋腐蚀的一种有效方法，在涂抹保护层之后要定期对公路桥梁的钢筋状况进行检查，如发现保护层太薄要及时加涂，若出现腐蚀严重的情况，要增厚钢筋表面的混凝土，正确的选择合适的处理方案。雪天处理积雪时尽量减少使用融雪剂，可以采用机械清理的方式，这样可以减少融雪剂对钢筋及混凝土的腐蚀。

3.4  伸缩缝维修养护方法

日常管理中如果发现伸缩缝发生了严重的损坏，需要及时更换，保证伸缩缝的正常使用，减少安全隐患的存在，如果伸缩缝只是因为梁体沉降而出现一些异常现象，可以先对伸缩缝周围的混凝土结构进行加固修理，提高桥梁梁体的安全稳定性。日常养护时还要注意及时清理桥梁表面的垃圾及坚硬物品，防止其对伸缩缝产生损害，做好桥梁梁体的养护工作，保障桥梁的安全使用，延长桥梁的使用寿命[4]。

3.5  做好桥面排水设施

如桥面出现积水现象，需要及时对积水路段进行引流，并将此路段重新设计使积水可以自行流入泄水孔;如泄水管出现损坏、松动或者水管过短要及时维修，还要定时检查泄水孔，出现堵塞现象要及时清理，保证桥面积水可以顺利排出。

3.6  提高工作人员综合素质

对桥梁养护的工作人员进行专业知识培训，提高工作人员的养护技术水平，并在培训结束后进行考核，保证培训的效果。加强养护工作人员对于桥梁的保护意识，提高工作人员的警觉性，能够有效的提升桥梁养护工作的效果，延长桥梁的使用寿命，保证桥梁的安全性、稳定性，还要建立完善的管理體系，使用奖惩方法，提高养护人员的责任心，保证桥梁养护工作的顺利进行。

3.7  建立公路桥梁档案资料

定期对桥梁进行检查维护工作，在桥梁养护的过程中要对维护过的位置、时间及方法详细记录下来，并将维修资料记录归档，在下次维修时可以查找之前的维修方式，了解之前的维修方案，便于工作人员进行维修方式的设计，做出最合适的处理方案。

4  结束语

综上所述，公路桥梁在使用过程中会出现各种各样的问题，给桥梁造成安全隐患，因此，维修养护工作人员要将维修养护的方式及原因记录好，便于研究人员对病害原因进行分析，还要定时定期对桥梁进行检查，及时维护，防止病害问题加重，提高桥梁的安全及稳定性，延长桥梁的使用寿命。

参考文献：

[1] 金秋云.公路桥梁的日常养护与修复措施探讨[J].中国公路，2019（15）：94～95.

[2] 杨晓伟.公路桥梁的日常养护与修复措施探析[J].科技经济导刊，2018（32）：64.

[3] 杨明.浅析公路日常养护中桥梁病害成因及处治措施[J].山西建筑，2018（18）：146～147.

[4] 苗佩臣.公路桥梁的日常养护与修复措施探讨[J].中国高新区，2018（9）：195.