基于SUV车型简析仪表板与副仪表的连接性

司栎东 王秀娟

摘  要：仪表板和副仪表在汽车内饰中是十分重要的内饰部件，两者相辅相成，聚焦于满足驾驶员的操控需求。如今市面上有各式造型的SUV，其仪表板和副仪表板连接方式形成了SUV内饰造型的主框架。不同的连接方式会带给乘客不一样的感觉，本文总结归纳了主要的连接形式，为汽车内饰设计师理性思考整车设计提供参考框架。

关键词：仪表板  副仪表  连接  感性工学  造型设计

中图分类号：U463           文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2020）07（a）-066-03

Abstract： Instrument panel and auxiliary instrument are very important interior parts in automobile interior. They complement each other and focus on meeting the driver's control requirements. Now there are all kinds of SUVs on the market. The main frame of SUV interior design is formed by the connection of instrument panel and auxiliary instrument panel. Different connection modes will bring different feelings to passengers. This paper summarizes the main connection modes and provides a reference frame for interior designers to think rationally about vehicle design.

Key Words： Instrument panel; Auxiliary instrument; Connection; Inductive engineering; Modeling design

1  儀表板和副仪表简介

仪表板（Instrument Panel） 是驾驶室中安装各种指示仪表和点火开关等的功能总成。它装在仪表嵌板上，或者作为附件装在转向管柱上。仪表板随时向驾驶员及乘客反馈车子内部机器的运行状态。它是部分设备的控制中心和内饰中被主要装饰的对象，是驾驶室内最引人注目的部件，是体现整车风格的代表之一，见图1。

副仪表板（Console）是用来操控汽车行驶挡位、储物的一个机构，位于驾驶室正中位置。在汽车内饰中，副仪表板是复杂程度仅次于仪表板的内饰部件，其外观要求高，同样也是体现整车风格的重要代表之一。

2  仪表板和副仪表连接的分类

由于两者都以驾驶员为中心布置，位置往往存在一个交叠区域，此处一般分布着空调控制面板、电源接口以及储物盒等功能个体。交叠区域将汽车内饰两大件结合起来，形成了驾驶室内最核心的连接框架。分析近几年的SUV车型，其连接框架主要细分为以下5类。

2.1 强调横向（一字型）的连接

这种连接强调IP的横向特征，视觉上与console断开，横向张力大，拉宽IP的视觉宽度，是一种相对传统的连接思路，细节通常对称分布。

车型案例：

路虎揽胜的console直接插入IP下分块，形成了强而有力的横向贯穿、环抱的感觉，线条语言较圆润、不乏张力，简洁干净。

2.2 强调横向、驾驶员专属朝向的连接

这种连接同样是横向特征占主导，但横向贯穿的方式是不对称的，中控附近大面朝向驾驶员一侧，强调了驾驶员的控制专属性。这是一种较新的横向语言，可打破平直呆板的特征。

车型案例：

丰田C-HR的不对称IP包裹这分色饰板，形成横向张力，凸起的IP下分块遮挡住同样不对称的console端部，倾斜的特征将重心交汇于驾驶员处，增强驾驶员专属性。

2.3 强调横向、建立视觉联系的连接

这种连接同样强调IP的横向特征，但不需要太强的横向张力，从而在连接处加入纵向过渡元素，视觉上与断开的console建立微弱联系，一般过渡元素在IP下分块上，是一种最常用连接思路，细节也通常采用对称分布。

车型案例：

雪铁龙天逸C5 AIRCROSS的内饰整体秉持一贯圆润饱满的设计语言。其IP强壮而有力，雕塑感强，从IP下分块凸起的空调控制面板将console端部遮挡起来，且console的分色转移了视觉中心，将连接处巧妙隐藏。

2.4 强调纵向（T型）的连接

这种连接同样是纵向特征占主导，从IP下分块向console延伸，形成T字形结构，通常具有强烈的纵向拉伸感。IP和console连接处可用于放置大屏，提升内饰科技感，同时满足越来越丰富的车辆网联化、智能化需求，其细节也通常采用对称分布。

车型案例：

蔚来 ES8的IP下分块由粗壮的饰板延伸至整个console，科技感十足的竖向大屏穿插其中，且中控的特征视觉上也是纵向的，因此整体具有强烈的纵向张力，整体性强。

2.5 强调纵向、驾驶员专属朝向的连接（J型）

这种连接纵向特征占主导，从IP上或下分块伸出隔板，延伸至console，形成强烈的纵向张力，同时这种隔板朝向驾驶员一侧开放，具有强烈的专属性。

车型案例：