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高速公路信息化与智能化建设措施分析

2020-09-22张杰

神州·中旬刊 2020年9期
关键词:高速公路智能化信息化

张杰

摘要:随着全球化的不断加深,我国国民生活质量不断提升,这对经济发展及各方面基建的建设和管理方式提出更大挑战。而互联网技术的深入发展为其进步提供良好的机遇。高速公路建设是基建工程的重要组成部分,新时代下的高速公路建设要求管理模式更加高效,与互联网技术紧密结合,实现管理模式上的信息化和智能化,以更好的满足时代发展要求,为经济高速发展和人们生活便利提高条件。本文就互联网时代下高速公路建设为主题,探讨其智能化和信息化的具体措施,以促进我国高速公路信息智能化发展。

关键词:高速公路;信息化;智能化

引言

随着我国经济的不断发展,公路运输已经成为各行各业发展的关键环节,是各种物质要素自由流动的必要通道。而高速公路的高效管理直接关系到某一区域,甚至是全国范围的经济发展都至关重要。尽管我国当下高速公路发展相对较为完善,但是已经逐渐能满足我国经济发展和人民生活需求,智能化与信息化是大幅度增强我国高速公路管理能力和运输效率的重要因素。

1.高速公路信息化和智能化建设研究意义

自上世纪八十年代以来,我国经济进步发展快车道,这极大的促进我国高速公路的发展,而高速公路日益完善的运输管理体系也为经济发展提供坚实基础。当下高速公路贯通我国各大省市,越来越多的车辆对高速公路各个方面都提出更高的要求。且互联网技术住家深入各行各业的发展,高速公路与互联网技术结合,实现信息化和智能化是大势所趋。通过图1可以看出,早在2014年我国高速公路建设超过100000千米,在2018年达到142600千米,保持世界第一的排名。而庞大的高速公路体系下需要巨大的人力、物力和财力等各方面资源的投入,相应会带给工作人员很高的工作强度和压力,造成工作效率低下和资源浪费,产生高额管理费用。不仅如此,先进互联网技术运用至导航技术,这一定程度上导致高速公路更加难以监测各类车辆的违规操作。因此,高速公路的管理监督等各项工作要与先进科学技术结合,及时的构建并不断完善相应的监管体系,以满足当下时代发展需求。

2.高速公路信息化和信息化建设存在的问题

2.1收费管理制度不适应发展

虽然当下,互联网技术已经一定程度的被运用在我国高速公路的收费检测体系,但是运用程度不够深入,仍旧存大量的人工计算费用方式,在监管方面有很大的提升空间,相当程度上不适应当下快节奏的发展现状。不久前,我国采用电子连续方式进行高速公路收费监管,但是由于没有相关的运行条件和配套的管理制度,绝大部分处于半自动状态。低水平的信息化和智能化无法满足我国当下高速公路路发展需求,甚至在一定程度上产生一定风险,系统运行一旦出现故障会对高速公路整个运行系统的通常产生巨大的负面影响,无疑会对高速公路的管理和智能化建设造成阻碍。

2.2 信息管理系统落后

我国高速公路信息化和在智能化去起步时间较晚,至今只有九年的时间。因此,不论是对于自身发展程度,还是与高速公路智能化发展较为完善的国家比较,我国均处在劣势地位,对于信息化和智能化的适用性较弱,在某些实际情况下不能很好的发挥作用。特别是当下的智能化和信息化系统不能兼顾车辆驾驶员的形势便利和个人体验。不仅如此,我国当下的高速公路智能化和信息化系统发挥作用很大程度上是给予良好的外部环境,如果遇到雾霾、雨雪或是沙尘暴等能见度较低的外部环境,其监管系统的工作效率会大打折扣,导致相关信息收集工作无法顺利开展,后续的信息处理工序无法正常进行,使得高速公路运输效率低下,为过往车辆带来极大不便,因此需要提升信息管理系统的智能化管理体系,保证其能够在各种不利环境下正常运转。

2.3 高速公路发展理念落后

就高速公路的服务体系来看,缺乏全面性和人性化。目前我国仅仅在被划为服务区范围为车辆驾驶人员提供各方面的服,包括日常服务及天气实时报道等。但是我国攻速公路规模随这经济发展需求不断扩大,仅仅局限在服务区内的信息服务已经不能满足当下需求,要提供更加全面、及时和准确的服务来保证高速公路运输途径畅通和降低事故发生风险,一旦在某段公路发生事故可以及时进行处理和救援,以防止其他危险发生。不仅如此,在信息快速发展的今天,高科技是实现公路信息化和智能化的基础和重要要素,也是快速实现高速公路现代化发展的必要条件,因此要当下落后的发展理念无法改善高速公路体系现有的运行效率低、服务体系不完善及安全管控系统发展补充分问题。

3 高速公路信息化和智能化建设发展策略

3.1完善拥堵预警系统

在劳动节、国庆节等法定节假日,很多人会选择开车履行,巨大的车流量导致高速要道和收费站拥堵问题频发,对人民出行安全和便捷,以及运输车辆往来造成极大不便。积极完善收费站的拥堵预警系统是改善该现行的有效措施。拥堵预警系统作用在于以收费站的车辆排队情况、附近道路测流量实时监控、以及收费站车辆排队时间等信息为基础,经过大数据技术进行整理分析,得出科学的道路拥堵状况结果,自行对当时拥堵级别进行判断。一旦道路状况发生拥堵,工作人员能够及时得到相关信息,进而采取措施疏导交通。拥堵预警系统能够极大的提升高速公路管理效率,以自动警示、分流等实现高级智能化。同时,系统还需提前设定每个拥堵级别对应的快速处理方案,包括增加收费窗口、分流诱导等。高速公路拥堵预警系统建立在信息智能化的检测系统上,以事实、准确地收集道路和收费站情况,定期的对检测系统进行维护和检修(见图2)。

3.2扎实高速公路信息基础

目前,我国高速公路信息化和智能化体系已经有了一定程度的发展,而高速公路系统发挥作用的前提就是有足够准确、全面、真实的数据库,对数据库里的各项数据进行分析、处理和和整理是最關键的环节,以满足高速公路系统该信息智能化的发展需求,同时要保证信息存储和传达的标准,以实现信息传递的高精度和准确性,最大程度的发挥信息化和智能化紫铜的效用。与此同时,高速公路信息化和智能化发展要投入大量的人力、资本和技术设备等,要求社会各个相关行业投入足够的重视,以高度统一的准则和制度来为高速公路信息化和智能化发展铺路。

3.3实现机电设备系统高智能

在整个高速公路系统中存在庞大的机电设备体系,其设计各类机电设备、相关科技以及计算机技术等,具备很强的综合性,为高速公路系统的正常运行提供良好条件。在实际运行过程中,对整个线路的安全监控,过往车辆的数据采集,违规车辆监控以及公路路面安全情况进行加测和管控就是依靠该系统进行的。因此,实现高速公路信息化和智能化离不开机电设备系统的智能化。当下,我国公路机电设备系统有许多问题,存在不少的检测盲区,使得过往车辆安全产生隐患,并且摄像头设备质量不合格,在雨雪、大雾或者沙尘天气在,无法很好的发挥作用。因此,和合理监控。特别的是在各个高速收费口,可以采用定下较为广泛使用的传感器设备来传达堵塞警示信息,再结合综合、全面的实时数据库、快速实现解决方案的提出。

4 结论

目前我国高速公路信息化和智能化系统有待进一步发展,其需要国家和社会各个方面给予足够的关注和支持,以充足的人力、物力及财力实现及其快速发展,解决当下发展不满足需求的问题。切实树立先进的发展理念,完善信息基础,提升机电设备系统智能化程度,是实现高度信息化和智能化的高速公路建设重要组成部分。

参考文献:

[1]韩轶.高速公路信息化与智能化建设措施分析[J].中国新技术新产品,2019(04):140-141.

[2]原晓伟.高速公路智能化与信息化管理探究[J].信息通信,2019(01):291-292.

[3]周悦.高速公路管理智能化建设探讨[J].现代经济信息,2019(10):372+374.

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