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浅谈公路工程路基施工的质量控制技术

2020-09-21李书俭李文杰

建筑与装饰 2020年24期
关键词:路基施工公路工程质量控制

李书俭 李文杰

摘 要 近年來,我国的交通行业有了很大进展,公路工程建设越来越多。国民对运输与出行的需求量也随之增加,为此,公路工程项目数量增加,对路基施工质量的关注也相应提高。为此,本文简要分析了公路工程之中相对多见的路基问题,并从施工前期准备以及路基施工技术两方面分析路基施工质量控制技术,以期提高公路工程路基施工质量,保证公路后续应用的安全与稳定。

关键词 公路工程;路基施工;质量控制

引言

路基作为公路工程建设的基础,其质量好坏直接影响到路面的使用情况。因此,在进行公路建设时一定要格外注意对路基施工质量的控制。本文主要针对公路工程路基施工中常见的问题以及如何加强对路基施工质量控制等方面展开论述。

1公路路基施工的重要意义

路基施工是公路工程建设项目中最基础的环节,在实际的路基施工过程中,不仅要考虑到路基工程施工的自身特点,同时还要考虑到施工中各方面因素对路基工程的整体影响。就路基施工的自身特点而言,整体的工程量相对较大,需要花费较长的施工周期来完成大面积长路段的路基施工,因此,路基工程施工应用更多的施工材料,要投入大量的成本来支撑工程的施工运行。由此可见,要想顺利地进行路基工程的施工建设,要采取有效的施工措施,合理控制施工成本的应用,通过完善施工工艺的方式来控制工程施工质量,进而保障公路工程的路基施工建设能够平稳顺利完成。路基工程的施工质量不仅关系到工程自身的施工情况,同时还要考虑到多方面因素的影响,特别是施工人员的施工操作流程,要求施工人员在施工过程中严格按照相关的规范制度进行相应的操作,合理应用施工技术,并按照施工的设计标准对施工行为进行把控,从施工的细节处入手,重视施工的整体质量,以此来提升工程投入使用后的安全性和实用性[1]。

2公路工程常见路基问题

(1)路基沉降。路基沉降属于公路工程项目在开展期间最为常见的路基问题,因为路基连接位置同桥涵通道结构所应用的材料质量并不能达到预设标准,使得路基整体压实度有待提升。若公路投入使用,久而久之便会产生路基沉降的问题。不仅如此,若施工单位在公路施工期间,未能运用科学的方式针对软土路段予以合理处理,同样会导致路基沉降问题的产生。

(2)纵向裂缝。纵向裂缝是路基常见问题之一。造成该问题的主要原因在于施工开始时填土的宽度较窄,且工作人员也没有发现,待填土施工步骤进行到一半时才发现填筑宽度不够,导致中线移位。同时在镶边时,也没有按照相应的规定进行分层碾压或挖台阶,使得整个工程在完工后镶边发生下沉,从而生成纵向裂缝。此外,在施工过程中,也可能出现因为清除工作不彻底而导致的裂缝。在半挖半填的路基交界处没有按照规定进行分层填土压实也会导致纵向裂缝的产生。

(3)路基冻胀。公路工程项目之中,路基冻胀也属于较为多见的一种问题。部分地区在进入冬季之后,由于气温骤降,便会引发路基冻胀问题的产生。而在进入春季之后,温度有所回升,路基土也会相应变得更为松软,导致公路硬度降低。基于该背景下,如果该道路负荷量较大或是荷载量过大,便会产生车辙、弹簧以及鼓包等多种现象[2]。

3公路工程路基施工质量控制技术运用

(1)保证路基表面平整。施工中要注意路基基层的平整性。在基层施工时,技术人员要严格按照相应的技术施工要求进行,做好对公路路基表层的护理工作,一般要求采用不透水的薄膜或是湿砂进行养护,也可以采用在表面喷洒沥青乳液的方式进行保护。同时,还要对公路表面的行车进行严格控制,一旦公路表面出现凹槽则需要用与原路基相同的材料进行修补,一定不能用松散的填料进行填补,避免问题更为严重。在进行面层摊铺前要对表面进行认真清扫,保证基层表面的清洁且没有辅料,在进行放线时要认真抄平,确保准确性。如果基层的标高在控制范围之外,工作人员需要先进行铲平,对于较低的地方要用下面层进行刮平,将石灰稳定土当作底基层并用平地机刮平,直到其平整度达到标准。

(2)做好公路路基的压实工作。首先,施工人员要合理的利用施工机械设备,积极引进先进的施工手段,将土壤含水量控制在施工标准内,尽可能地提高土壤最大干密度,确保公路路基施工质量。同时,在进行填料操作时,要,控制好土壤的含水量,避免当外界环境温度产生变化时,路基发生冻胀问题,影响公路使用安全。最后,要严格按照相关规定进行压实操作,根据施工流程,先对回填土进行轻压处理,然后再进行重压理,先进行缓慢操作,再进行快速压实,这样才能切实提升路基的整体压实度,保证路基施工质量。

(3)冲孔灌注桩地基处理方式。公路工程施工期间,施工范围中有较大概率出现土层之内含有难以清除的孤石,或是整体底层基岩面有明显起伏。针对该类型现象,建议施工单位可以尝试运用冲孔灌注桩地基处理方式针对该类型不良地基进行加加固。施工期间,施工人员应采用专业的冲钻设备冲成一定深度的孔,然后放入钢筋笼,然后开展水下混凝土灌注。这一技术方法可以降低对附近环境所产生的负面影响,且所产生的桩端口能够深入至持力层或是岩层,使得地基的承载力大幅提高。

(4)严格地对公路路基的排水进行控制。为了更好地应对各种使用环境,公路工程路基施工必须做好地面排水,提升路基表面排水能力,避免在阴雨天气中,路基发生长时间积水问题,提升路基强度,避免在使用过程中路基出现裂缝和沉陷等质量问题,延长公路工程使用年限,更好地为交通运输行业服务。因此,在实际施工过程中,相关人员要做好公路路基排水系统设计,根据实际使用需求,结合施工地区情况,集中处理设置排水设施,做好横坡、纵坡积水收集处理工作,提高路基排水效率,保证公路路基使用强度。

4结束语

综上所述,路基施工是公路工程建设重要内容,该公路工程标段路基施工中通过对以上施工质量控制措施的应用,使施工顺利完成,且质量符合相关标准,印证了以上施工质量控制措施的合理性与有效性。

参考文献

[1] 董艳朋.公路路基压实施工质量的影响因素及质量控制分析[J].交通世界,2019(26):93-94.

[2] 黄飞.公路工程施工中路基加固处理的工艺与技术措施[J].智能城市,2019,5(7):106-107.

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