APP下载

大好合山

2020-09-17杨海蒂

中国铁路文艺 2020年9期
关键词:红水河奇石铁路

杨海蒂

从南宁到合山,坐汽车全程150公里,一路远山如黛,近水含烟,让我目不暇接,以为到了“山水甲天下”的桂林。进入合山市,就像走进了一首简素清新的诗词:清澈湛蓝的天空,沁人心脾的空气,枝繁叶茂的树木,百卉含英的花草,阳光带着花生奶糖的味道……市郊是连片的美丽田野,五谷为之着色!

入夜,下榻宾馆万籁俱寂。“步于中庭,庭下如积水空明,水中藻、荇交横,盖竹柏影也。”真切体验了一把东坡之意趣。

一觉睡到太阳高照,这样安宁的睡眠,久违了。窗外花影摇曳,鸟鸣蝉噪,真美,真好。

探访合山小城,最好的出发点是红河公园。“气象万千红水河,山光水色休闲地”,亲身实地领略,便知所言非虚。具有神秘感的红水河,自西向南绕市而过。红河鱼品种多样品质上乘,据说每天垂钓者甚众,不过我们到达河岸时,只看到长长的一排钓鱼竿,至少有三十来根吧,不知道姜太公们躲哪儿凉快去了。在水一方,没看见佳人,倒有一个壮汉在给爱犬洗澡。身形高大的狗狗,似乎非常受用,一直咧着嘴冲来人傻笑,惹得大家争先恐后围上去给他和它拍照。他们大概见得多了,淡定得很。

红水河沿岸码头与公路连接,一年四季将丰富的水产品从合山往外运。最受欢迎的“水产品”是马安奇石,它主要产自红水河马安村河段,为合山独有的奇石品种,包括彩陶石、壮锦石、化石等十多种,色彩斑斓、石质上佳、形神皆备,无须打磨、雕琢、粉饰,是妙境天成的艺术品,具有很高的鉴赏及收藏价值。

这是大自然对合山的慷慨,是造物主对壮乡的馈赠。

作为“中国观赏石之乡”,合山自然少不了一座“奇石博物馆”。馆内收藏各类奇石五百多件,以彩陶石为主,马安奇石是镇馆之宝。“天下奇石在柳州,柳州奇石看合山”,合山奇石共有三十多个品种,都很受藏石者喜爱,其中绿彩陶、葫芦石、鸳鸯石、黄釉石、卷纹石更是质地细腻、色彩艳丽、巧夺天工,被誉为合山“五大名石”,它们美不胜收盛名在外,最名贵者一块价值千万,吸引着天下爱石者纷至沓来。

合山奇石被发掘尚不足30年,却颠覆了中国千年来的赏石观念:古典赏石以太湖石、灵璧石、英石、昆石四大名石为代表,以北宋大书画家米芾创立的“瘦、皱、漏、透”为准则,而由于合山奇石的横空出世,马安奇石等成为爱石者的新宠和首选,赏石标准也转换为“形、质、色、纹、韵”。瑰丽的合山奇石,使赏石领域出现一片新气象。

合山之石,可以攻玉。

精美的石头会勾魂,把我和秋子姐迷得魂不守舍。午饭后,我俩迫不及待奔向街市。合山新民谚道:“一条街道,两排大树,三个乡镇,四家班子……”在合山这“一条街道”上,奇石店铺店挨店铺对铺,可谓鳞次栉比。有意思的是,店主都是须眉粗汉,没有见到一个娥眉娇娘。店主们个个好脾气高素质,对我们的横挑竖拣很耐心,对我们的吹毛求疵不恼火,对我们的“一毛不拔”也保持风度。不仅如此,对我们提出的各种要求,如果自家店里满足不了,还会善意无私地推荐别家。我和秋子姐走了一家又一家,看了一屋又一屋,翻了一堆又一堆,淘了一遍又一遍。最终,我将云根吉象、梅花图案的绿彩陶,卷纹石的“千里江山图”,黄釉石的“云想衣裳花想容”……尽入囊中。我不以升值为目的,出手全凭感觉,无论品种、大小,不管皮色、贵贱,入眼就好,有缘就收。不只是喜爱,还图个吉利,古人言“居无石不安,斋无石不雅”嘛。秋子姐买得更多,大大小小花花绿绿的,大概有几十公斤。她本就是有备而来,不久便有奇遇,入手一块价值不菲的美石——观音菩萨天然成像的鸳鸯绿彩陶,她心满意足,我羡慕嫉妒。时间到了,我俩意犹未尽,最后只好狂奔回去。晚上休闲时间,我俩一刻也不愿耽误,拽着大石和小石,扯着阿文和阿民,急火火往石头店里跑。本地人小石是石头迷,也是行家,乐此不疲,早有斩获。我挑选出来的一块“满天星”图案化石,被阿文横刀夺爱,他当即掏出现钞,先下手为强,恨得我牙根直痒痒。大石却眨眼间就溜了,还拐跑了阿民。晚上十点半,街店要打烊了,我们也满载而归。路上,我忍不住感叹:“这些奇石多美呀,大石怎么就不动心呢?亏得他还姓石呢。”“哎,还真是的,”秋子姐说,“除了工作,他好像对什么都不感兴趣……”背后有响动,我俩一回头,都吓了一跳,大石不知从哪儿冒了出来,刚才的话全听了去,但依然不动声色。

是夜,将宝贝们安放枕边,看了又看,摸了又摸,然后,又睡了一个美美的觉。

马安奇石“出水”时间短,合山煤炭出土历史则已逾百年。故乡是“江南煤都”,因而我对“广西煤都”合山,比旁人更多出几分别样的感情。始采于清光绪年间的合山煤矿,曾经的中南五省第一大矿东矿,如今华丽转身为“广西合山国家矿山公园”。传输煤块的地下通道,采挖煤石的矿井洞穴,运送煤炭的斑驳铁轨,刻满时代印记的低矮煤楼……无声地诉说岁月沧桑,使我生出几丝惆怅。创意火车餐厅侧畔的巨幅墙画和大型浮雕,生动展现出热火朝天的煤矿生产场景;采矿工艺和绘画艺术的完美结合,让合山这个昔日的“光热城”光芒重现,让我惊艳。

骑行铁路是这个矿山公园的精髓。合山铁路是广西的第一条铁路,它对于合山成为祖国西南地区重要的煤炭基地、广西最大的能源基地,起到了举足轻重的作用。随着废弃煤矿变身美丽公园,东矿至柳矿铁路线被打造成观光铁路——中国第一条骑行铁路。这条观光铁路,还有一个诗意的名称:十里花廊。这是我第一次见识“铁路自行车”——四个轮子在铁轨上跑的“自行车”,其实,它的外形更像没有架设炮筒的坦克。四人座的铁路自行车,前排坐两个司机,后排坐两个乘客,车身两侧安装着脚踏板链条,链条转动驱使“自行车”前进。我们呼朋唤友,纷纷招兵买马;人马欢腾,车轮滚滚。这车前后左右没有遮挡,视野开阔,绝对拉风,坐上它确实有帅呆酷毙之感。我觉得“十里花廊”不如“十里画廊”贴切,尽管沿途一簇簇野花开得风骚无比。观光铁路四周,风景全是野生的,让人心旷神怡:一丛丛灌木,一条条小溪,一片片玉米地,一排排小桉树——高高挺拔的小叶桉树,张扬着它们的美丽和骄傲;树木、花丛、玉米地深处,一栋栋民居若隐若现……而穿过七色彩虹桥时,仿佛驶入了一个童话世界。

我发现这车蹬起来很轻松,操作非常简单,一点也不需要特殊技能,便把前排的鲁若拽下来,神气活现地坐了上去。微风拂面,感觉妙不可言;笑声不绝,顺着铁轨流淌。前车老凡、大黄两个“胖乎乎的地主老爷”使坏,故意来个急刹车,两车相撞,在我的尖叫声中,后面的车又一头撞了上来,吓得我魂飞魄散。有惊无险,安然无事。哈哈,原来,车身前后都安装了缓冲器,“驾驶舱”有脚踏刹车,“乘客舱”有手动刹车,在多重安全装置保护下,是不会发生任何安全事故的。一路高歌到达终点,我跳下车,举起手机对着流动车龙拍照,只见为首的“龙头”上,大石像踩着风火轮的哪吒,风驰电掣奔腾过来,笑得一派天真烂漫。

这还是平日里那个不苟言笑的大石吗?我几乎不敢相信自己的眼睛。“人是环境的产物”,看來真是至理名言啊。

合山煤矿职工居住区,距国家矿山公园大约十来公里,是一片别具一格的老屋,南北通透的方窗,高低错落的台阶,花红柳绿的庭院,爬满藤蔓的围墙,丰收喜人的果园菜地,懒洋洋晒太阳的花猫,眼皮半睁不睁的看家狗,三五成群抢虫子吃的走地鸡……都那么具有年代感,都那么充满家的气息,都那么拨动着我的心弦,都那么让我恋恋不舍。

转个弯,一百多米处,就是自由农贸市场,摊子上的蔬菜瓜果,都是老百姓自家种植的有机作物。红艳艳、甜滋滋的新鲜荔枝,五元钱能买一大袋。生活在合山,该是多么的惬意、滋润啊。

夕阳余晖,彩霞满天,映照得红河水流光跃金;晚风徐徐,送来阵阵花香,劳作之余的人们踩着青石板,悠闲地漫步于红水河畔。

“这个欢快又务实的小城,从此以后,就不再需要作家了,它在等待着游客。”加缪对北非奥兰的颂扬,正是我对美好合山的祝福。

猜你喜欢

红水河奇石铁路
珠江流域红水河珍稀鱼类保育中心正式成立
红水河之百里画廊
沿着中老铁路一路向南
铁路通信线路维护体制改革探索与实践
红水河有三十三道湾
奇石欣赏
无人机在铁路工程建设中的应用与思考
GSM-R在铁路通信中的应用
北盘江-红水河航道规划通过专家论证