近年波音737系飞机故障机型案例分析
2020-09-10于洪伟
于洪伟
摘要:在国家综合经济体系的发展过程中,航空领域逐渐呈现出全新的发展态势。波音737系飞机作为拥有四十年历史的机型体系,为响应时代的发展需求,要从多方面入手,针对自身核心技术进行优化革新。基于此,文章以近年来波音737系飞机产生的各类故障问题为切入点,对737系飞机的相应型号进行细致分析,并且结合其存在的故障问题作出探析,对飞机航线运行管理工作提供相关的参考意见。
关键词:波音737系;飞机故障;维护;管理
在航空技术领域中,安全性与稳定性始终是技术研发环节的核心需求,波音737系作为行业翘楚,一直以稳定且节约航空成本所著称,这也是此系列飞机的根本应用优势。但是,近年来伴随波音737系飞机产生一系列的规章问题,对737系飞机的发展构成一定的制约。因此,为促进737系飞机技术的日益完善,同时为飞机航线检修工作提供助力,文章针对737系飞机存在的故障问题进行分析,并且提出相应的维修管理优化措施,对于航空企业的稳定发展具有重要意义。
一、波音737系飞机概述
波音737系飞机主要分为波音737CL系列、737OG系列、737MAX系列以及737NG系列等,通过对世界飞机的发展历史进行分析可知,波音737系飞机是民航客机体系中的重要组成部分。波音737系飞机于1967年开始生产,全球多数国家都曾订购波音737型飞机。根据相关调查结果,截止至2019年底,波音已经向全世界客户交付超过10000架波音737系飞机,而且当前订单数量也已经超过15000架。这样良好的发展背景与销售趋势与波音737系飞机自身的应用优势存在明显关系。波音737系飞机不仅在安全性与稳定程度方面具有良好的应用效果,而且还能够节约航空能源成本,因此才会得到世界多国的青睐[1]。
二、波音737系飞机故障案例分析
虽然波音737系飞机在全球范围内具有良好的销售市场,然而该系列飞机近几年发生的安全事故也受到世界各国的重点关注。具体如下:
(一)2018年,ASL航空一架波音737系货机由于飞行员在计算机中输入的气温参数不准确,从而导致飞机起飞动力不足,导致飞机在起飞过程中未能在时间段内达到预期高度,最终与机场灯发生碰撞;
(二)2016年1月,廉航的一架波音737客机从菲律宾宿雾起飞后,由于发现机舱门未能关闭,因此选择折返,在调查过程中并未发现飞机存在故障问题,可能是机舱门未能成功关闭;
(三)2016年3月,迪拜航空一架波音737客机在俄罗斯降落时发生空难,由于在首次降落时出现严重失误,再次进行复飞再降落时导致飞机坠毁,机上55名乘客与7名机组人员全部遇难;
(四)2016年7月,国航一架波音737飞机由北京发往长春,起飞时由于右发动机发生故障,机组采取紧急撤离措施,及时放出左侧滑梯,幸好无人员伤亡。
三、波音737系飞机维护管理技术要点
基于上述故障问题,想要科学促进波音737系飞机的运行质量,就要从维护管理方面入手,只有针对故障问题提出针对性的解决措施,这样才能强化波音737系飞机的维护效果。具体可以从故障自检机制、故障处理机制方面入手。
(一)积极完善故障自检机制
首先,要围绕波音737系飞机构建全面性的安全管理维护措施,制定定期检修计划,并且结合飞行计划进行调整,重點对关键核心区域进行故障排查,这样才能及时发现波音737系飞机中的隐患故障问题,及时将各类问题扼杀在摇篮之中,对于飞机飞行前的检查工作而言,要避免结构安装凸耳轴承出现松动问题,以此来强化波音737系飞机的整体结构的完整性[2];
其次,对飞降舵进行综合检查,该区域位于飞机尾部,负责保证波音737系飞机飞行中的俯仰状态,在起飞与降落过程中都具有关键作用,因此只有对飞降舵的应用性能进行检测,才能确保飞机的整体平衡能力;
最后,在针对波音737系飞机开展检修管理工作时,还要针对相关数据信息进行汇总记录,并且定期进行分析,这样能够根据各项数据的变化找出波音737系飞机中的潜在故障区域,通过有效的评估措施来催动监管机制的正常运行,这样才能围绕波音737系飞机形成科学的维护管理体系,也能够为检修人员的工作提供准确的数据支撑。
(二)强化故障处理效率
在强化日常维护的同时,还要构建严格的故障检修方案,也就是在对波音737系飞机开展维护工作时,还要保证对具体问题进行集中管控,这样才能有效落实各项管控措施,具体工作如下:
首先,在针对轴承松动故障问题进行处理时,需要对形成原因进行综合分析,并且发出准确的维修通告,这样可以为其他航空公司提供参考意见,通过对相应机型与区域进行检修,能够有效排除波音737系飞机的潜在故障隐患;
其次,虽然波音737系飞机在设计环节没有任何问题,然而由于生产制造环节不同,可能会产生金属疲劳裂缝,这需要航空企业在后期的检修与维护中进行重点关注,不仅要结合实际情况对管理机制进行完善,还要与检修记录相结合,这样才能使波音737系飞机的故障检修工作朝着信息化角度发展;
最后,波音737系飞机的机组人员也要在飞机运行中对飞机状态进行分析,结合飞行前检结果对各项影响因素进行分析,这样才能综合判定飞机是否具备安全出行的资格,这样才能进一步提升波音737系飞机的飞行安全程度。将维护管理与技术分析高效结合。
四、强化飞机航线维修工作的相关建议
为强化飞机航线维修工作质量,从而为波音737系飞机的安全运行提供稳定基础,需要从管理、培训以及标准制定等方面。其一为加强检修人员综合素质的培养,飞机维修管理人员要结合不同类型的波音737飞机特点开展维修管理计划,并且针对自身能力与质量安全意识进行提升,这样在工作中才能将安全放在首位;其二为航空企业要强化管理水平,在维修过程中要重视检修人员操作流程的规范化,安排有经验的管理人员进行从旁指导监督,同时还要针对各类紧急故障问题制定解决预案,这样才能在发现故障问题时在第一时间采取相应的解决措施;其三为统一波音737系飞机的检修标准,在开展飞机检修管理工作时要尽量具体化,并且围绕不同机型的飞机制定个性化的维修管理方案,保证检修人员的专业性与综合能力能够满足波音737系飞机的检修需求,这样才能合理避免检修人员工作中的失误与漏检现象。
五、结语
综上所述,为满足行业市场的发展需求,要针对波音737系飞机构建全面完善的监督管理体系,并且针对其现存故障问题制定科学合理的防治措施,这样才能进一步促进飞机运行过程中的安全程度,对人民财产与生命安全提供稳定保障。文章在对波音737系飞机故障案例进行分析的基础上,针对飞机航线检修工作提出相应的管控意见,具体为优化检修制度、提高人员综合素质以及统一检修标准等,这样才能合理解决实际维护与机组飞行中的技术支援需求,从而为波音737系飞机的安全飞行提供稳定的维护管理基础。
参考文献:
[1]陈云翔,李岩,蔡忠义,王泽洲.基于HTCPN的飞机维修保障资源配置方法[J/OL].系统工程与电子技术:1-13[2020-06-17].
http://kns.cnki.net/kcms/detail/11.2422.TN.20200518.1133.026.html.
[2]王宏飞.民航飞机故障检修质量改进对策探讨[J].科技经济导刊,2019,27(06):87.