市政工程道路沥青路面施工技术的应用研究

摘要：由于我国交通运输业的深入关注和发展，能够给城市带来发展的城市道路交通运输业也受到了广泛关注。其主要目的是使城市居民获得更为便利的交通环境，减少城市发展过程中交通拥堵的发生。在城市道路交通建设过程中，沥青路面施工是最常见的路面施工方式。由于沥青路面通常比传统水泥路面具有更长的使用时间和更大的正常使用温度范围，最重要的一点是它比水泥路面具有更高的抗裂性，并且在正常使用过程中具有较好的表面平整度完整性。沥青路面施工周期也较短，同长度道路沥青路面施工时间较短，且路面养护简单，节省人工成本。但在市政道路交通建设过程中，沥青路面也存在一些缺陷。分析了城市道路沥青路面的施工工艺，以期减少这些缺陷，使沥青路面更好地应用于城市道路交通建设中。

关键词：市政道路;沥青路面;施工技术

一、 市政道路沥青路面施工中的问题

（一） 市政道路沥青路面容易受到季节的影响

市政道路沥青路面的施工过程首先是进行沥青混凝土的制备，然后通过相应的运输车辆运送至施工现场后将沥青混凝土材料铺放至场地中再利用压路机等设备进行碾压处理。正是由于采用这种施工方式在夏季和冬季这类高温和低温环境就会受到季节的温度影响。夏季高温会导致沥青混凝土材料的凝结较慢投入正常使用的过程时间较长。而冬季温度较低，沥青混凝土凝结速度过快，铺放过程中就会产生凝结，无法保证其在碾压过程中的可塑性，易导致路面的损坏。因此在市政道路沥青路面施工过程中季节因素也是需要着重考虑的外部因素之一。

（二）沥青路面在施工过程中易散发有害气体

如今我国市政道路沥青路面施工主要应用的材料是沥青混凝土材料。这类材料当中混合了多种建筑材料其中主要的成分是沥青及其拌合物，因此在道路施工完成后这类材料在高温条件下会散发出对人类有害的刺激性气体，对人们的呼吸器官危害很大。由于目前的技术无法有效地解决沥青材料中的有害成分，所以只能通过时间来慢慢使有害气体散发干净。

二、 市政道路沥青路面施工技术的具体过程

（一） 选择砂石材料

选择合理的砂石材料是市政道路沥青路面施工技术确定施工材料的重要步骤，选择合适的砂石矿料才能够得到完美的高质量的沥青路面。因此市政道路沥青路面的施工技术必须严格对砂石材料的相关技术指标进行要求，重点对砂石的形状规格和含水量进行全面检查。目前我国在对市政道路沥青路面施工时首选的上层砂石材料为辉绿岩，主要是由于辉绿岩拥有较高的硬度及较强的耐磨性，而且够很好的吸附沥青材料。

（二） 制备施工材料

选择了合理的施工材料后就需要对施工材料进行制备，目前我国针对市政道路沥青路面施工材料的制备方法有以下两种，分别是热拌热铺式和热拌冷铺式。而大多数市政道路沥青路面的施工过程中都会选择热拌热铺式这种方式。这种方式要求在施工现场设置专用的搅拌站和检测室用于对施工材料的温度与搅拌质量进行实时的监测，另外对施工现场的温度要求也需要考虑在内，从而避免外部温度对施工材料的制备产生不利影响从而影响施工质量，一般要求在施工材料的制备过程中将温度控制在70℃上下。

（三） 运输施工材料

制备完成施工材料后就要考虑到施工材料的运输问题，而目前我国针对市政道路沥青路面施工过程经过综合考虑后一般都选用20t载重的专用沥青材料运输车进行施工材料的运输。专用运输车在运输过程中都会在车厢内壁涂抹油层用以清除车厢内残留物质，同时还要保证车底在运输过程中不能粘附沥青材料。装车过程需要保证 “一后一中”的顺序用以防止沥青材料在运输过程中离析现象的出现。同样为了保证施工材料在运输过程中保持较好的稳定性，保温措施的使用也是重点考虑的对象之一。在运输之施工现场后，卸车过程需要有专业工作经验的工作人员进行指挥操作，防止卸料过程中出现人员伤亡保证工作现场的安全。

（四） 铺放施工材料

施工材料运至施工现场后首先要进行的工作就是对施工材料进行铺放，这要求施工方对之一工作采取高度重视。因为铺放质量的得不到有效的保证会直接导致市政道路沥青路面的路面质量严重下降不能够有效的投入使用。首先要保证铺放设备与运输设备达到完美的协同施工;另外需要考虑到施工现场的具体施工环境采用合理的铺放技术;最后为了保证铺放工作的质量需要对铺放施工时的温度和速度进行严格的把控，一般针对我国大部分市政道路沥青路面的合理铺放温度为130℃上下，铺放速度一般要求3km/h左右的匀速铺放。

（五） 碾压施工材料

对施工材料进行碾压是市政道路沥青路面施工过程中的最后一道工序，也是对沥青路面的路面质量的最后一道保障。一般市政道路沥青路面的施工材料碾压环节主要分为三个步骤，分别为初压，复压和终压，其中初压是保证路面质量和稳定性的最重要的环节。在进行施工材料碾压的施工過程中需要保证的条件是碾压速度和碾压温度这两大项。三个环节对碾压速度和碾压温度均有不同的要求，初压要求铺放完成施工材料后立即进行且要求碾壓时的施工温度较高，速度一般控制在2-3km/h并保持匀速;复压由于要求反复进行，所以要求的速度需要略高于初压，一般要进行3-4遍，同样要求匀速进行;终压要求进行一遍速度同样不能过高，一般控制在4m/h之内并且匀速进行。对碾压温度的要求一般控制在170℃之内，但是为了获得更好的路面质量一般碾压温度都控制在110℃左右。

结语

由以上的分析可知市政道路沥青路面施工技术想要成功的在道路施工工程中成功实施需要保证施工过程中各个步骤的相关技术要求，只有这样才能够使利用市政道路沥青路面施工技术建设的路面质量得到有效的保证，从而为城市的发展和市民的便利出行起到良好的保障作用。

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作者简介：

赵明妨，高创建工股份有限公司。