Volvo TAD530GE发动机使用VODIA工具判断故障代码及常见故障排除

2020-09-10张联合谢平郑海旺

内燃机与配件 2020年12期

张联合谢平郑海旺

摘要：通过案例详细的介绍了VODIA工具诊断Volvo发动机故障代码，讲解了Volvo发动机安全正确的操作及维护保养知识，重点介绍了常见故障排除的方法，根据多年的维修经验，系统的总结了常见故障的一些诊断方法。

关键词：VODIA工具;故障代码;故障排除

0 引言

Volvo发动机广泛应用于油田企业，历经90多年，依靠严酷工作环境中的优越的性能及使用寿命长等因素。在减少环境污染及降本增效方面，有利的消除了设备的“跑”、“冒”、“滴”、“漏”现象，减少了废气的排放，降低了燃油的消耗及发动机噪声。在废油、冷却液的处置及旧蓄电池回收也做了相关要求，为环境保护作出有价值的贡献。Volvo TAD 530GE发动机为直列四缸发动机，装机功率89kW，输出功率68kW，扭矩567N.M，额定转速1800r/min，气缸行程130mm，装有电子控制的燃油供给系统，也就是EDC 4微处理器控制单元，最高环境温度达到80℃，带单体泵---BOSCH喷油泵，可恒温控制的冷却系统及电子调速。

1 EDC 4控制单元功用

1.1 EDC 4功能介绍

EDC 4电控柴油是一个具有控制器区域网络的电子系统，可以实现对柴油的控制，系统包括传感器、控制单元及发动机调速器。传感器发送输入信号到控制单元，控制单元通过发动机调速器中的执行器一次控制各喷油泵的控制杆。

1.2 系统传感器功能

从上文可以得知，不带压作业必须要以堵住井内油管为前提。只有合理使用堵塞器达到目标才可以操作下一步。如图1所示。

1.3 EDC 4控制方式（见图2）

2 故障诊断及故障代码读取

2.1 故障诊断

诊断功能的功用是探测并定位EDC 4系统中的任一故障，以保护发动机并在遇到严重故障时确保运行，如果探测到故障，则由诊断功能通过报警灯告知，按压诊断按钮，会得知故障代码，如果出现严重故障，发动机会完全关停，故障代码再次通过诊断接头，控制区区域网络接头输出。如表1所示。

1、蓄电池充电不足;2、电缆接触不良或断开;3、主电源开关断开;4、通电开关故障;5、主继电器故障;6、启动马达继电器故障;7、启动马达/电磁线圈故障;8、无燃油（燃油阀关闭、燃油阀油管连接错误）;9、燃油滤清器阻塞;10、燃油系统中有空气;11燃油中含水或者污物;12、喷油泵故障;13、发动机进气不足（空滤阻塞、增压器与发动机进气管漏气、涡轮增压器结垢阻塞、发动机机房通风不良）;14、冷却液温度过高;15、冷却液问题过低;16、机油油位低;17、冷却液液位低;18、冷却系统中有空气;19、循环泵故障;20、节温器故障;21、中冷器阻塞;22、机油油位高;23、充电发电机皮带打滑;24、发动机气缸内进水;25、排气系统内背压过高;26、油气继电器电缆断开;27、发动机调速器、执行器设置不正确.

2.2 故障代码读取

使用VODIA工具连接EDC 4电控单元接头可以读取故障代码，如果诊断指示灯点亮或者闪烁，则通过按压诊断按钮1-3秒钟并随后松开就可以读取故障代码，此时诊断指示灯熄灭，随后故障代码就会闪出，故障代码由三组间隔2秒短停的闪烁次数组成，第一组和第三组有短闪动0.4秒组成，第二组由长闪0.8秒组成，通过每组闪烁次数即可得出故障代码，如：（2短）短停（2长）短停（1短）=故障代码2.2.1。故障代码会自动存储，在故障代码表中可以找到有关故障的原因、反应和诊断措施等信息。

3 案例分析

3.1 转速传感器故障

2019年5月6日，靖边海则滩区域XX井一台68KW发电机无法启动，我方接到维修通知后前往该井，使用VODIA工具连接EDC 4电控单元接头，显示PID190，故障代码2.1.1发动机转速传感器故障，原因分析：传感器接头、电缆故障或者凸轮轴测速盘间隙不准确，存在高频干扰的现象。整改措施：

①检查发动机转速传感器与凸轮轴测速盘之间的间隙;

②检查发动机转速传感器的电缆是否存在断路和短路;

③检查传感器接头接触是否良好;

④检查发动机转速传感器功能是否完整。

经过细致检查发现，转速传感器与凸轮轴测速盘因间隙过小，导致传感器接触面磨损，需要更换传感器并调整与测速盘之间的间隙，故障排除。

3.2 机油压力传感器故障

2019年8月6日，乌审旗昂素区域XX井一台68KW发电机机油压力表不显示，我方接到维修通知后前往该井，使用VODIA工具连接EDC 4电控单元接头，显示PID100，故障代码2.2.4发动机转速传感器故障，原因分析：传感器、接头或电缆故障。整改措施如下：

①检查传感器的电缆是否存在短路或断路的情况;

②检查传感器功能是否完好。