通江达海，关于苏州港口的N个关键词

吴婧茸

今天的苏州，已經和世界融为一体，每年动辄以数亿吨的货物进出这座城市，要完成这个数字庞大的货物交换。其中，港口扮演着重要的角色。

潮平岸阔催人进，风正扬帆正当时。苏州港地处长江入海口的咽喉地带，是中国内河第一大港，江海河联运让这里的港口吞吐量位居全球前列。苏州内河水道纵横，湖荡密布，自古临水驻港，发展起漕运、商运和对外贸易。

如今，苏州港紧紧围绕建设长江经济带的宏伟目标和长三角一体化发展战略，正在书写着动人的篇章。

“厚积薄发”，苏州港服务能级不断加强

苏州港口码头历史悠久，素有“六门三关”和“三关六码头”之称。改革开放以来，苏南经济特别是外向型经济的快速发展，对港口的开发建设提出了迫切的要求，这也为港口开发建设提供了有利的货源保障。

2002年6月，苏州市委市政府结合国家港口体制改革，按照“一城一港一政”的原则，将苏州沿江的三个码头，即原张家港港、常熟港、太仓港，三港合一建立苏州港，所辖长江主江岸线139.9公里，岸线顺直，终年不淤不冻。年轻的苏州港厚积薄发，以她独特的区位优势和巨大的诱惑力闯出一片新天地。

如今的苏州港是沿江主要港口和综合运输体系的重要枢纽，是上海国际航运中心重要组成部分，是长江三角洲及长江沿线地区经济社会发展和扩大对外开放的重要支撑，是促进江苏省、苏州市经济社会发展和带动沿江产业布局的重要依托。形成了“一港三区、十四个作业区”的发展格局，初步建成的港口规划体系，有效地指导着各港区的建设和发展，优化提高了岸线资源使用的效率和效能，港口服务区域经济发展的能级不断增强。

资料显示，截至2019年底，苏州港已合理开发利用岸线51.23公里，约占全市长江岸线的32.7%，占规划港口岸线的58.9%;共建成各类生产性泊位298个，其中万吨级以上泊位130个，专业化集装箱泊位17个。基本形成了以25万吨级为龙头、5-7万吨级为骨干、万吨级以上泊位为主体的高等级码头群。

“大港大船”，苏州驶入厉害的新时代

大家都一定记得在《厉害了，我的国》这本让所有中国人都“燃”起来的电影中，苏州港精彩亮相，惊艳全球。作为内河第一大港，苏州港，江海河联运，让这里的内河吞吐量增速，位列全球之首。

经过短短二十几年的建设和发展，苏州港已在长江口迅速崛起，闪耀出东方大港的曙光。各大港区充分发挥各自的功能优势，优势互补、错位发展、协同并进。

太仓港区作为苏州港的核心港区，是上海国际航运中心重要组成部分的集装箱干线港，以集装箱、石油化工、矿石、件杂货为主要货种，2019年英国劳氏日报发布全球集装箱百强港口榜单，太仓港跃升至第31位;常熟港区是为国内外贸易服务的综合性港区，主要货种为纸浆、钢材、煤炭，滚装汽车业务发展势头迅猛，2019年底滚装量突破15万台，并将着力实现江海联运业务;张家港港区是综合性地区重要港口，为腹地内外贸运输服务以及长江中上游部分物资提供中转服务，粮食、红酒、羊毛、棉花、肉类五大特色货种进口量持续位居全省同类口岸之首，与世界71个国家（地区）473个港口城市保持贸易往来，是长江流域最大的国际贸易商港。

“优化整治”，千年港口焕新颜

随着经济全球化的发展和国际贸易的增加，港口在现代综合物流体系中也发挥着越来越重要的作用。苏州市交通运输局港航处处长陈仕荣告诉记者，如今的苏州港正面临着新一轮的巨变，但与以往以资源整合、企业并购为主要内容的变革不同，此轮巨变主要以业务创新为主攻方向，智慧港口、绿色港口成为主战场。

苏州全市内河港口结合“263”、“五项行动”、河长制等，综合整治提升行动进入攻坚阶段，各地整治工作在如火如荼的加速推进中。截至2019年，全市1711家内河码头中取缔非法码头1113家，拆除码头区域面积约300万平方米，完成生态复绿约122万平方米;完成码头堆场扬尘防治535家;完成船舶污染物接收设施建设630家，占总量的97%，对含油污水、生活污水和船舶垃圾进行分类接收，彻底解决内河船舶污染物排放无门难题;沿江6家油品码头已完成5家油气回收改造任务，计划到2020年将全部完成改造任务。     另外，苏州市纳规提升码头面貌焕然一新，已完成依法纳规265家、优化提升380家。港口绿化环境整治力度不断加大，公用码头可绿化区域绿化率达到100%，码头面貌得到明显改善。港口岸电设施覆盖面也不断扩大，已建设511台岸电设施，助力节能减排。

水上交通安全保障持续增强。目前，苏州水上交通“1+N”指挥体系架构基本形成，后台执法、平台预警信息发布、远程动态监控成为交通运输水上执法新常态。在“智慧海事”建设中，全市已累计为700艘船安装VITS船载终端，基本覆盖本市籍危险化学品运输船舶和客、旅船。

“繁忙的港口链是苏州与世界之间的桥梁。通过这些大港，既成就了苏州自身的发展，也为世界带来了优质的中国制造，真正实现了苏州与世界的互动与双赢。”

陈仕荣表示，“一带一路”、长江经济带发展战略对苏州港未来发展提出了新的要求，在今后一段时间内，苏州将认真贯彻落实习近平总书记“在深入推动长江经济带建设发展座谈会上的讲话”精神，正确把握 “五大发展关系”，加快推进《苏州港总体规划》的修编和港口资源整合工作，推动港口区域一体化发展，加强平安港口和绿色港口建设，努力把苏州港建设成为上海国际航运中心的集装箱干线港，发挥苏州港在“一带一路”和长江经济带国家战略实施中的重要作用。