高速公路边坡生态防护施工技术研究

王一

摘 要：我国社会经济的发展为我国基础设施的建设提供了充足的资金保障，我国为了满足当前在经济发展过程当中对于道路的需求，越来越加强了高速公路的建设工作，我国拥有的高速公路数量逐渐增多，边坡组成高速公路线的重要部分，对整个高速公路的稳定性有着重要作用，因此在进行高速公路施工过程当中加强边坡建设，能够有效提升整体高速公路线路的安全性。同时也能够更加良好的保护高速公路周边的生态平衡，降低建设高速公路对周边环境产生的影响，有效保证高速公路建设的经济社会效益。要想能够更加良好的在高速公路边坡建设过程当中进行生态防护施工，就需要对相应生态防护施工技术进行研究，以能够选择更加合理的施工方式进行边坡生态建设，提升整体高速公路边坡的生态性。

关键词：高速公路;边坡建设;生态防滑施工技术

中图分类号：U417.1 文献标识码：A

0 引言

我国贸易往来的不断增多使得我国对于高速公路的需求逐渐增多，因此我国就加强了高速公路的建设工作，但在高速公路建设过程当中也会对周围环境产生不良影响，对周围的生态环境造成破坏，因此为了降低在建设高速公路过程当中产生的环境污染，保证整个高速公路建设的经济效益和生态效益相统一，就需要在对高速公路建设时更加采用生态性的防护措施，以有效控制周边生态环境。进行高速公路建设过程中加强高速公路边坡建设，采用具有生态性的施工技术，对高速公路周边边坡进行设置和建设，对相应区域的高速公路实际状况进行分析，选择合适的边坡处理技术，以能够更加合理的保证周边边坡的生态平衡，从而提升高速公路的生态效益。

1 在高速公路边坡设计中应用生态防护技术的原则

1.1 提升安全性原则

在进行高速公路边坡生态防护建设时，首先要保证能够根据该区域实际的地质状况，选择合适的生态防护技术，以能够通过设置更加具有针对性的措施，对该区域的地质条件进行调整和防护，减弱在进行高速公路建设过程当中对周边生态环境造成的影响，同时也能够通过进行生态防护对整个高速公路进行巩固和稳定，减少外部因素对高速公路产生的冲击，从而大大提升整体高速公路的安全性。这也就需要再进行高速公路边坡设计时，要将该区域的实际地质状况与边坡的结构相结合，选择合适的边坡结构以及生态防护技术，从而提升整体边坡建设的稳定性和安全性，并发挥生态防护的重要作用，保护整个高速公路的正常运转[1]。

1.2 降低损害原则

由于在进行高速公路建设过程当中会对周边环境造成严重的影响，在进行生态边坡建设时就要更加重视降低损害，这也就要在开展生态边坡建设之前对该区域的生态环境进行全方位的考察，分析该区域内部的各项生态现状，并根据所获取信息评估该区域在进行高速公路建设时对生态环境造成的影响，从而能够根据实际的信息内容进行生态边坡的设置，将该区域的相应景观与生态边坡的设计相融合，尽量多的保留该区域原有的生态景观，以有效降低因建设生态边坡与原生植被造成的影响，从而良好的保护该区域的生态环境，并通过进行生态边坡巩固该区域生态平衡。在进行生态边坡建设时，可以选择当地的相应植物，以提升植物的生存率，也能够更加良好的借助该区域的特色植被的适应性提升生态边坡的安全性和稳定性[2]。

1.3 注重生态边坡的适应性原则

要想保证整个高速公路生态边坡的长期稳定发展，就需要再进行高速公路生态边坡建设时要注重整体边坡建设的适应性。在进行生态边坡建设时，要注重的该区域的生态环境以及气候条件进行分析，根据相应降水以及气候变化进行生态边坡的设计，保证在自然环境下生态边坡当中的植物能够获得更加丰富的发展能量。在选择进行生态边坡建设的植物时，也要尽量选择与该区域气候条件相匹配的特色性植物，以提升整体植物生存率，同时也能够借助植物较强的适应性，保证植物的良好生长，发挥植物的重要生态平衡作用，推动该区域生态边坡的良好发展，提升整体生态边坡建设的经济效益和社会效益。

2 高速公路边坡生态防护施工技术的应用

2.1 三维网植草绿化技术的应用

在高速公路生态边坡的建设过程当中三维网制造绿化技术的应用较为广泛，大多将其应用在高速公路周边较为平稳的边坡建设中。在进行边坡的建设之前，要对周围做好较为全面的前期准备工作，如对相应高速公路周边的边坡进行夯实、垫平工作，以保证整个三维网植草绿化技术能够顺利应用。在对边坡进行前期处理工作时，需要运用到大型机械对边坡进行夯实工作，以保证边坡的倾斜率相同，为三维网植草绿化技术的应用打下良好的基础，同时为了避免边坡内部石子、杂质对三维网植草绿化技术产生影响也要及时的对边坡当中存在的石头以及杂质进行处理，保证边坡内部土壤环境的合理性。在进行三维网植草绿化技术的铺网工作时，要选择低热树脂的三维网，并根据实际边坡建设需要形成相应的网关结构，以良好的保护边坡内部土壤，有效维持边坡土壤水分，减少水土流失现象，为植物的生长提供良好的生长环境。为了提升边坡建设的巩固性，对所建设的三维网格进行固定工作完成固定后，要运用无纺布对固定后的网格进行铺盖，以有效保证所种植的种子的安全性推动种子的顺利发芽生长，保证整个区域三维网植草绿化植物的生长[3]。

2.2 客土喷播绿化技术

如果在进行高速公路建设时由于所开挖的面积相对较大对周围大面积植被造成了破坏，可以选择客土喷播绿化技术以良好的弥补因高速公路建设对周围环境造成的破坏，也能够有效的维持该区域土壤内部水分，减弱水土流失现象的产生，从而提升整体边坡建设的稳定性。因此在高速公路边坡建设之前，对相应高速公路区域的实际状况进行全方位分析，选择合适的生态防护技术，在应用客土喷播绿化技术时，根据实际区域的土壤状况，选择一定量的基材纤维、养殖土、粘合剂、种子以及保水剂等相用材料，按照比例进行混合调制，使得调制的材料符合该区域的生态环境状况，从而能够在后期借助相应的机器设备将材料进行喷洒，使喷洒后的材料能够与该区域的生态条件相匹配，从而快速生长，推动边坡绿化工作的顺利开展。同时为能够保证客土喷播绿化技术的顺利开展，在开展操作之前，要做好边坡的排水工作，设置良好的排水沟以及积留槽，并对边坡周边的石头和树木进行处理工作，保证整个边坡内部土壤环境的合理性，同时采用机器进行整平工作，保持边坡倾斜度的一致，为客土喷播绿化技术的实施提供良好的环境基础。

3 总结

在进行高速公路工程建设过程当中，不仅要重视高速公路的整体经济效益，同时也要更加重视整个会路建设过程当中的生态效益。在实际建设过程当中，就需要越来越注重高速公路边坡的防护处理工作，以能够更加良好的对周边环境进行控制，减少因高速公路建设对周边环境造成的损害，这也就需要在进行高速公路建设过程当中，科学的对相应高速公路路段进行多面分析，根据不同的边坡类型选择相应的生态防护施工技术，对整个高速公路边坡的建设进行规划和设计，有效提升该区域路段的边坡稳定性，同时也有效推动边坡建设区域的生态平衡，使得高速公路周邊环境质量得到良好的改善，并有效提升整体高速公路的安全性，从而带动高速公路社会效益的提升。

参考文献：

[1]冯志奎.高速公路高边坡防护中预应力锚索的施工技术研究[J].交通世界，2020，27（21）：46-47.

[2]海晟平.高速公路路基高边坡锚固防护施工技术与控制措施[J].交通世界，2020，27（12）：24-25.

[3]凌波.兰州南绕城高速公路挖方边坡生态防护技术应用研究[J].公路交通科技（应用技术版），2020，16（04）：69-71.