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电梯定期检验中发现的平衡系数不合格的原因和分析

2020-09-10张星

环球市场 2020年9期
关键词:定期检验要求电梯

张星

摘要:在我国快速发展过程中,经济在快速发展,社会在不断进步,国民生活质量获得不断提升,城市化进程的全面推行,高层建筑物的数量也在不断增加,电梯是高层建筑物中必不可少的运输工具,其为人们的现代化生活、工作等带来极大便利。可是最近几年,电梯相关的事故频繁发生,电梯使用过程中的安全问题备受社会各界人士的关注。所以针对电梯安全实施恰当、合理的监督检验与定期检验工作是不可缺少的,其可以保证电梯设施的安全运行,确保人们的生命、财产安全。文中针对电梯设计师监督检验与定期检验工作中出现的问题、要求等进行分析与探究,并提出有针对性的措施,希望能够为电梯设施的安全运行贡献一些力量。

关键词:电梯;监督检验;定期检验;问题;要求;平衡系数

一、总述

平衡系数是电梯一项重要的设计值,其取值决定了曳引系统的质量,影响到电梯的曳引能力和运行状况。在日常的电梯维护使用中不难发现平衡系数很大程度上影响到电梯的安全和寿命。对于检验而言,《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》(TSGT7001-2009含第1、2号修改单,以下简称新检规)中也明确规定只有平衡系数试验符合要求才能进行其它试验,包括制动试验。但平衡系数在定期检验的项目中仅为“C”类并且电梯安装完毕验收合格后轿厢和对重的重量也不应发生变化,所以平衡系数应该一直是合格的。那么新检规要求乘客电梯每5年进行一次装载125%额定载荷的制动试验,我们需要在此试验之前按照“B”类项目的要求进行平和系数试验吗?据了解各检验机构都规定在制动试验前需确认平衡系数。因为如果电梯的状况不符合要求,特别是平衡系数不合格时,在制动试验时有可能会造成设备的损坏等事故。

二、电梯定期检验中发现的平衡系数不合格的原因和分析

(一)平衡系数对桥厢、对重系统总质量的影响

曳引力与轿厢自重和对重的重量有关。这是因为电梯的曳引能力受到曳引轮两侧钢丝绳张力平衡的影响,平衡系数的变化直接导致对重重量的变化,因此平衡系数的设定也要综合考虑曳引系统的工作范围。根据曳引力欧拉公式T1/T2≤efa(其中T1、T2是曳引轮两侧钢丝绳的拉力;a是钢丝绳在绳轮上的包角;f是当量摩擦系数)可知,钢丝绳在绳轮上的包角及当量摩擦系数在设计安装电梯时就确定好了,在电梯投入使用后,导致曳引系统失效的最大可能就是来自钢丝绳两侧的重量差不符合欧拉公式的要求。若对重重量过重,即平衡系数设定过大,当轿厢自重较轻且空载时,就有可能发生钢丝绳在曳引轮上打滑的现象。不仅如此,在TSGT7001-2009电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯及第1、2号修改单中还加入了轿厢意外移动保护装置(UCMP)的检验,而UCMP的正常工作也需要轿厢和对重系统的重量在其设计的合理范围内。由此可见,平衡系数并不只是一个简单的比值而已,实际上对重和轿厢的重量都有影响。

(二)平衡系数偏小

2019年5月份,检验员在对B小区进行定期检验时发现电梯的平衡系数普遍都在0.40~0.45之间,但是此品牌电梯的平衡系数的厂检要求一般都在0.45~0.50之间,还有部分电梯的平衡系数小于0.40,不符合检规要求。并且发现平衡系数不合格的电梯的对重块数都比其它电梯少一至两块。

(三)二次加载电流法

是一种快捷检测方法,只测40%和50%额定载重量时上下行电流值,再通过公式K=(0.5△1+0.4△2)/(△1+△2),其中:△1=I1d-I1u,△2=I2u-I2d[K-电梯平衡系数;I1u-轿厢加载至40%额定载重量上行时电流值(A);I1d-轿厢加载至40%额定载重量下行时电流值(A);12u-轿厢加载至50%额定载重量上行时电流值(A);12d-轿厢加载至50%额定载重量下行时电流值(A)]求出平衡系数。此方法相对于电流一负荷曲线图法效率有所提升,但仍旧要使用砝码加载,操作不便。

(四)电梯平衡系数对电动机功率的影响

在常规情况下,钢丝绳缠绕倍率和曳引机的机械传动效率都是确定的,这种情况下,电梯平衡系数是唯一能够影响曳引电动机功率的因素。电梯的正常运行是依靠对重和轿厢通过缠绕在曳引轮上的钢丝绳做此起彼伏的上下往复直线运动,因此驱动曳引轮的电动机就有可能处于电动状态或者发电状态。根据上文笔者提及的载荷特点这一概念,通过选取合适的平衡系数才能够使电动机的能耗降到最低。

(五)定期检验中平衡系数的检验

我国现行的检规中,平衡系数的测定仅存在于电梯的监督检验项目中,而从目前的电梯安装使用状况看,在检验机构进行监督检验时,电梯绝大部分并没有移交给使用单位,此时测定的平衡系数是符合制造单位要求的。而在电梯使用单位接收后,使用单位可能要求维护保养单位协助进行二次装潢和加装空调等操作,这时如果使用单位不申报检验,检验机构是无法确定其是否进行了装演以及轿厢质量的改变情况。若因平衡系数改变引发事故,虽然这其中无检验机构本身责任,但作为技术监督机构,有责任发现并指出相关单位的违法行为并进行纠正。鉴于以上分析可知,检验机构在监督检验时应在报告中明确在安装监督检验时其轿厢装演和其他辅助设备安装情况,并留存相关照片的见证资料。如在定期检验时发现其未按照备忘录要求办理相关手续,则出具相应的意见通知书,由监察机构对其进行查处。这种做法可履行检验机构在技术监督方面的责任,但要从根本上解决该问题,则有必要将平衡系数的检验项目列入定期检验中。

三、结语

新检规给维保和检验提出了新要求,虽然增大了工作难度但这也暴露出了问题,不仅是电梯本身的问题,更多的是认识与意识等方面的问题。以不断完善的检验为手段来加强电梯相关人员对电梯平衡系数等方面的认识,我相信这会使电梯更加安全與舒适。

参考文献:

[1]电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯:TSGT7001-2009[S].

[2]电梯制造与安装安全规范:GB7588—2003[S].

[3]赵英.正确理解电梯平衡系数在电梯检测中的意义[J].机电技术,2010(1):138-140.

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