谢海龙：专攻桥梁结构疑难杂症

他先后获得“中国公路学会科技进步二等奖”1项，“山西省科技进步二等奖”2项;授权国家发明专利2项;2019年被授予“三晋英才”拔尖骨干人才称号。

锲而不舍精益求精的工作态度，成就了他在桥梁科研方面的硕果累累。

他就是山西省交通建设工程质量检测中心高级工程师谢海龙。

唯至诚者，能致其极。“做就要做到极致，做到最好。”这句话是谢海龙一直坚守的信念。对于谢海龙来说，极致就是和时间拼速度，和数据拼细度，和标准拼态度，让监测工作精中求精。工作19年来，谢海龙一直奋战在工程一线，爱岗敬业，默默耕耘，攻克了多项关键技术难题，被喻为解决桥梁结构“疑难杂症”的专科医生。

正是这种精益求精的态度和“万千锤而铸一器”的坚持，使谢海龙成为山西省桥梁结构健康监测领域的先行者。扎根基层19载，他用恒心建工程，用匠心敬时代，用一座座桥梁工程项目书写着大国工匠的坚毅与执着。

坚守一线，用执着填补空白

殊不知，如今拥有精湛业务水平的谢海龙曾经也是桥梁领域的门外汉。2001年，毕业于长安大学公路与城市道路专业的谢海龙开始从事桥梁检测工作。“我刚毕业的时候，桥梁检测知识知之甚少，连应变片都不认识，完全是零基础学起。”谢海龙告诉记者。

“困难虽大，信心却足。”为了弥补专业空白，他着魔一般研究桥梁知识，狂“啃”了十多本专业书籍补习理论知识，对工作中遇到的技术难题，虚心向同事请教，找出解决办法，精益求精。正是凭着身上这股“爱琢磨、爱钻研”的劲儿，谢海龙一步步稳扎稳打，积累了丰富的知识储备，为他日后工作的顺利开展打下了坚实基础。

谢海龙犹记得，参加工作不久，他就先后参与了山西省当时技术难度最大的桥梁建设工程——仁义沟特大桥和太原西北环矮塔斜拉桥施工监控项目。虽然工作经验不足，但他没有轻言放弃，现场精心检测，认真分析数据，就这样一直坚守到任务圆满完成。“翻过第一座业务高山，我第一次体会到施工监控工作的艰辛与伟大。”他感慨道。

此后，谢海龙继续迎难而上，勇担重任，积极投身于山西省如火如荼的交通建設大发展中，不论是从数据采集整理到结构分析计算，还是从单个施工工况到施工工艺全过程，他都奋战一线，潜心钻研，工作时学实操，休息时钻理论，一点一滴积累，通过数十个工程项目的累累锤炼，谢海龙逐渐成长为桥梁结构监测领域技术全面、技艺精湛的高精尖技能人才，真正从桥梁门外汉成长为业内精兵。

不断创新，用智慧提交成果

“检测数据为什么异常？理论计算结果能不能再优化？”工作中的谢海龙总喜欢提问题。正是这种刨根问底的劲头，使得他对科研有着近乎极致的追求。在“重载交通桥梁荷载标准研究”项目研究过程中，为了收集交通数据，他带领相关人员连续72小时轮流蹲守在高速公路旁;在“运营桥梁参数识别及承载力的研究”中，一遍遍计算，一次次改进，一步步优化，计算程序连续运行3天3夜已是常态，只为得到最优计算结果。

“干一行爱一行，钻一行精一行。”为了掌握风陵渡黄河大桥长期结构运营状况，他组织开展桥梁结构健康监测，从系统集成到安装调试，从运营维护到结果分析，每一环节他都严格把关，一干就是10年;针对不同桥梁结构特点，制定专属监测方案，建立不同的监测系统，在小店高架桥和聂家庄大桥健康监测中，创新采用动挠度与视频抓拍技术，精准识别了车辆过桥工况;针对监测系统运行时所产生的海量数据“存、管、难”的瓶颈问题，他自主学习数据处理分析软件，编写了多个小程序和数万条代码，节约了时间，提高了效率……

勇于探索，用薪火传承匠心

时代发展，技术前行。企业转型升级的背后，相对应的，是人的蜕变。“今天，匠人不仅要把业务做好，还要勇于开拓，不断推陈出新。”谢海龙说。

2019年，在山西交科集团和公司改革成立元年，谢海龙依托多座桥梁健康监测的实践积累，成立了山西省桥梁结构监测与数据中心，将桥梁监测、定检及荷载数据进行了深度融合分析，以数据挖掘助力桥梁管养与决策，形成信息桥梁、智慧桥梁的战略布局，成为集团投资决策智库中心、运营单位精准管养技术中心、检测公司转型发展创新中心，实现山西省桥梁大数据资源的开放共享、自主管理与高效利用。

平台的发展给了谢海龙动力和施展才华的机会和舞台，但他深知“一花独放不是春”，技术的进步需要团队成员素质的提升作保障。无论是现场施工作业，还是数据分析处理，谢海龙都将自己掌握的理论知识和实践技能倾力相授。在他的培养下，一批年轻的业务能手正在茁壮成长起来，逐渐挑起了桥梁结构监测的大梁。

“成绩的取得是国家和单位培养的结果，像我这样默默无闻在工程一线奋斗的人还有许许多多，我只是他们中的一员。”谢海龙谦虚地说。