高速公路施工管理与养护措施研究

谢飞

摘 要： 高速公路施工管理与养护工作开展，需具备完善管理制度与养护体系，主要是因为高速公路工程项目施工难度影响，一旦某项工作环节出现问题，就无法确保整体施工进度与施工质量。对此，还需施工企业对施工管理与养护工作提高重视度，以大众出行安全为核心目标，通过对工程项目管理提升整体质量，注重养护体系实施，延长高速公路使用年限，从而增加大众出行安全性。

关键词： 高速公路;施工管理;养护措施

【中图分类号】TM31 【文献标识码】A 【文章编号】1674-3733（2020）22-0128-01

高速公路工程项目开展，主要目的之一就是提升我国经济水平，交通运输对高速公路质量提出较高要求，为给各领域稳定发展奠定良好基础，还需施工企业重视整体施工质量。并且，施工管理是高速公路建设核心内容之一，通过对管理制度完善与实施，增强高速公路运输安全性，提高高速公路结构稳定性。再加上对高速公路日常维护，确保大众日常出行安全，从而突出高速公路工程建设重要性。

1 高速公路施工管理相关问题

1.1 不具备建设基础条件。

高速公路工程项目开展与实施具有一定难度，并且各项工作开展要求较高，一旦因管理工作不到位就会影响整体质量。而工程项目开展不具备基础条件，是因为施工企业忽视施工管理工作，再加上管理制度不完善，无论是在现场施工过程中，还是在工程项目后期养护环节中，都会因为工程管理工作实施效果不理想、不具备完善管理制度等因素影响，阻碍高速公路工程项目发展。

1.2 安全隐患大。

高速公路工程项目现场施工安全隐患大，其主要影响因素是现场施工人员、管理人员等未发挥出自身作用。其一，施工人员，在入场前未受到专业化培训，使人员对工作内容不了解、掌握不全面，在现场施工环节中只是根据自身经验开展工作，无法确保工程项目验收合格率。其二，管理人员，过于重视工程进度与工程质量，为了在规定周期内完成工程项目，而大量地招聘施工人员，无论施工人员专业能力与素养，都会参与到现场施工环节中，增加现场管理工作难度。并使现场工作人员能力、技术水平参差不齐，不便于对现场人员管理[1]。与此同时，各项工作同时开展，现场应用到的机械设备数量增加，极易因人为因素影响而危害人员生命安全，从而使工程项目现场施工安全隐患越来越大，给施工企业带来不必要麻烦及经济损失。

1.3 技术水平不达标。

技术水平不达标，主要是因为工程项目现场施工机械设备不足，大部分施工企业均会选择单一化的采购或单独租赁方式引进机械设备。如果选择单一化采购，会使施工企业面临巨大经济问题，把大量经济费用都用在机械设备采购方面，工程项目预期经济效益无法达标。单独采用租赁方式，主要是指根据工程施工进度，在各项工作开展过程中对需要应用到的机械设备引进，不可控的影响因素是时间，一旦机械设备未按照预期时间入场，那么就会影响工程项目整体施工进度。

1.4 自然因素影响。

自然因素影响，主要对工程项目养护工作造成影响，因为高速公路是在室外露天环境下开展，一旦遇到恶劣天气，就需要及时停工，影响施工进度的同时，还增加养护工作难度。例如：在日常养护过程中，高速公路上的车辆快速行驶，无法确保养护工作人员生命安全，如果选择设置绕行指示标识，会发生道路车辆拥堵情况。除此之外，在冬季需要及时清理高速公路上的积雪，花费大量工作时间，依然会对养护工作造成困扰。

2 高速公路施工管理与养护措施

2.1 完善管理制度。

施工管理制度完善，目的就是通过对各项工作约束管理，确保整个工程项目施工质量与工作效率。其中，最主要的就是各项工作明确划分，让全体工作人员积极参与，使人员有明确工作内容与目标，以完善管理制度为实施基础，注重细节处理，避免人为因素影响施工质量[2]。并且，还可以对各项问题及时解决，当某项工作环节出现问题时，能够第一时间找到相应施工人员与负责部门，结合实际问题及影响情况，采取相关措施合理解决。结合管理制度标准要求，需对施工人员及负责部门进行相应处理，目的就是提升每位工作人员安全意识与责任意识，降低工程项目问题发生率。例如：重视图纸会审工作，并制定会审制度，施工管理人员要充分意识到图纸会审制度在施工管理中的重要性，而会审核心内容主要体现两方面，一方面，结合设计要求与现场施工情况（施工质量）对比分析，是否现场施工与设计要求保持一致;另一方面，对高速公路强度与稳定性检测，借助检测设备，对检测结果与设计要求对比分析，确保高速公路强度与稳定性达标。

2.2 扩建高水平建设队伍。

高水平建设队伍扩建，既可以滿足工程项目用人需求，又能提升整合技术水平。同时，建设队伍中工作人员自身专业能力与技术水平，会对工程项目质量、施工进度产生影响，扩建高水平建设队伍是必要工作。一方面，是积极引进专业化工作人员，结合工作需求储备大量专业人员;另一方面，注重人员培养，为人员提供更多学习机会，提升人员综合能力[3]。并在此基础上，完善激励机制，调动人员积极性，吸引更多人员参与，从而使高水平建设队伍规模越来越大，满足高速公路工程项目发展要求。

2.3 采用直接型养护管理模式。

为确保高速公路养护工作质量，可采用直接型养护管理模式，构建专业化养护管理工作小组，制定完善养护管理体系，配置齐全养护设施，充分发挥出直接型养护管理模式成效。并且，在专业化养护管理小组参与过程中，能够对基层工作人员责任意识产生积极影响，掌握大量养护技术与工作经验，在各项工作环节中，避免个人因素影响公路养护工作质量。简单的说，直接型养护管理模式，由专业小组直接对接公路养护工作，抓效率、抓质量，从而延长高速公路使用年限。

2.4 明确养护管理指标。

养护管理指标，是以明确养护管理模式、完善养护管理体系为基础，全面分析高速公路整体服务水平，要确保大众日常出行生命与财产安全，采用先进技术对高速公路路况实时监测、掌握公路性能、提高公路运输安全性。建议管理与养护工作分开处理，管理部门主要负责对公路养护质量的监管，而养护部门则是对公路养护方案制定，以提升养护工作质量为核心，各部门相互协作与探究，转变传统化养护观念与模式，共同高效率、高质量地完成高速公路养护工作。

结语：关于高速公路施工管理与养护工作开展，需施工企业提高重视度，带领各项工作人员积极参与，并制定与完善施工管理制度，实施到各项工作环节中，严控问题发生率，扩建高水平建设队伍，满足工程项目开展用人需求，制定养护体系，增强高速公路结构稳定性，延长工程使用年限，为大众日常出行提供安全保障。

参考文献

[1] 丁宁.基于高速公路工程中的施工工艺技术及养护管理方法的研究[J].内蒙古煤炭经济，2017（7）：03-03.

[2] 张林.当代高速公路道路施工管理与养护措施分析[J].住宅与房地产，2018，506（21）：204-204.

[3] 肖勇.高速公路路面养护工程施工质量管理过程研究[J].建筑工程技术与设计，2018（13）：2798-2798.