高速公路工程路面垫层的施工技术

靳东

摘 要： 介绍了公路施工中路面垫层施工的具体要求，其中包括材料要求、垫层施工控制要求等，重点阐述了公路工程路面垫层施工工艺，即垫层施工准备工作、混合料拌合、混合料摊铺、混合料碾压及接缝处理，并在具体工程中进行了应用。研究结果表明，路面垫层施工直接影响着整个工程的质量，采用合理路面垫层施工技术可以全面提升公路路面的质量，提高路面结构的稳定性，具有很高的适用性和可行性。

关键词： 高速公路;路面垫层;施工技术

【中图分类号】U415 【文献标识码】A 【文章编号】1674-3733（2020）22-0097-01

1 公路路面墊层施工准备工作

第一，材料的准备。在施工之前需要根据工程的设计要求以及施工要求准备足够的施工材料。同时，对于材料的检测，还要配置对应的实验室，提高材料的属性的检测分析。第二，机械人员的准备。在工程的施工中，施工设备的使用效率会直接影响到工程的施工质量以及施工进度，因此配置对应的施工设备，这是确保工程施工顺利实现的关键。同时对于施工设备要进行良好的管理，通过合理的管理措施以及专业人员的维修养护，提高设备的使用性能，减少故障问题的发生，促进工程施工水平的不断提升。第三，试验段的施工。在施工之前需要选择合适的施工位置进行相关的试验分析，经过试验对于施工的材料压实程度、摊铺技术等参数进行合理的检验分析，从而为后续工作奠定良好的基础。

2 公路施工中路面垫层施工的具体要求

2.1 垫层施工

按照施工材料的不同可将路面垫层分为级配碎石和砂砾垫层，碎石垫层的工程质量比砂砾垫层的更高，且大量应用于高等级高速公路项目中，同时其施工成本也相对较高。设计人员在选择垫层施工材料时，应因地制宜，综合考虑公路等级、环境因素等条件，在保证公路工程质量合格的情况下降低施工成本。垫层材料中若含尘量较高，则会直接影响垫层结构的质量水平，所以在垫层施工前应及时清理碎石中的砂砾或粉尘。

2.2 垫层材料控制

如果路面垫层施工材料的粉尘含量比较高，就会影响到垫层结构的施工质量。因此在进行垫层施工之前，需要对砂砾以及碎石中的粉尘等杂物进行及时的清理，保证垫层的施工现场干净。另外，材料的塑性以及颗粒物的含量也需要根据施工技术进行合理的控制，确保能够有效的抵抗路面的膨胀作用。最终保证路面施工稳定性的提高。

2.3 材料要求

施工材料的质量对于整个工程的质量存在直接的影响，也会直接影响垫层的性能。首先，需要保证材料的级配符合要求。一方面，良好级配材料可以保证在压实结束之后其垫层的强度和弹性达到要求，不会因为车辆行驶而出现凹槽的问题。另一方面，具备较高级配性能的施工材料可以达到使用性能的需要，来能够避免多次重复的检测，在很大程度上降低施工成本。此外，沙砾的品质方面也需要严格的控制，使得其具备较高的塑性和水稳定性，有效的预防出现路基沉陷、坍塌等病害问题。

3 公路施工中路面垫层施工工艺

3.1 垫层摊铺

垫层摊铺工艺中，主要使用的机械为装载机与平地机，进行施工中务必有专业工作人员指导。施工准备阶段，为确保两层有效结合，首先通过洒水的方式浸湿下承，施工的长度主要以平地机设计工作的长度为准，标高的确定以桩位上所做标记为准。施工布设物料参照画线宽度，确保松铺厚度满足设计要求。利用装载机推平所铺设的物料，然后用平地机进行初平工作。路段平直的地方用平地机从路边开展刮平工作，然后向中间推进;路段弯曲的地方，先刮平里侧路段，然后再将外侧路段一一刮平。如果在摊铺过程中，出现砂砾比设计尺寸大，应立即清除，人工对出现离析的部位进行合理处理。接着用压路机做稳压工作，采用静力式压实的方式。在施工中，如发现砂砾含水量不能满足施工要求，用洒水车对砂砾进行补水。为保证路面平整度处于最优状态，做出路拱，通过水准仪对标高进行重新测量确认。

3.2 混合料碾压

碾压施工环节对于工程的质量存在直接的影响，需要在摊铺完成之后立即开始碾压施工。一般情况下，摊铺完成之后需要在整个使用范围内采用振动碾压施工。对于直线段部分进行碾压施工的过程中，应该从路肩向中央分隔带持续进行碾压施工;对于曲线段部分进行碾压施工的过程中，需要从内向外的顺序来进行。本次工程项目中，在碾压施工中与上次碾压施工重合1/2的轮宽。从头至尾完成一次碾压即为一遍碾压施工。施工人员需要在碾压施工的过程中严格控制混合料的密实度，同时还需要查看是否存在严重的轨迹问题，合理的确定碾压遍数。此外，要避免在碾压施工中出现急刹车的情况，也不能存在调头的情况，防止造成其路面出现损坏的问题。碾压施工环节，应该持续的检查其路面的潮湿度，如果发现水分流失过快，需要进行必要的补水处理。施工中，技术人员需要全面的检查路面的平整性与标高等尺寸，并且做好详细的记录，以便于后续的检查。摊铺施工中如果遇到不可抗力因素而导致施工中断，保证其中断时间不能超过2h，同时需要做好施工缝的控制。

3.3 混合料的运输及拌和

在进行高速公路路面垫层施工的过程中，通过采用自卸车将材料运输到施工的现场，还要确保运输之间的合理距离。同时控制好卸料点不能过多或过少，给后续施工带来影响。如果采取的是长距离的运输方式，需要在车辆的表面进行全面的覆盖，这样可以有效地防止材料出现水分流失的情况。然后通过使用自动找平装置进行摊铺施工。摊铺完成之后通过使用振动压路机进行碾压操作，从而保证垫层结构满足施工的要求。

3.4 垫层施工准备工作

垫层施工开始前，按照施工设计要求准备足够的施工材料，保证拌和站材料的供应，且在实验室内进行全面检测，保证材料的质量水平;配置足够的施工设备，且保证各项施工设备的使用性能满足工程需求，具体为：配备1台WCB700拌合设备进行拌合，4台ZL50设备进行摊铺，10台12t自卸车进行运输，2台RP750W平地机、2台SRM220压路机和1台XP260压路机进行碾压，在施工前准备好以上施工设备并调试完毕;垫层施工开始前，相关技术人员先检测现场的高程、压实度、宽度等方面指标，保证其整体的平整性和稳定性，然后在清理施工范围内的杂物;施工前技术人员需在施工地点每隔10m设置一中心桩，并结合设计方案的要求设置高程控制桩体结构，为预防控制桩遭到破坏，应在摊铺施工50cm外设置控制桩。

结语：公路项目在进行施工中，路面垫层会直接影响整个工程的质量，所以需要加强该部分的质量控制。在施工中，需要严格按照设计方案与施工工艺来进行，加强各个环节的管理和控制，全面提升公路路面质量水平，满足人们日常使用的需要。

参考文献

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