路桥工程沥青路面面层施工技术探究

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摘 要： 对路桥工程来讲，沥青路面工程非常重要，为了确保交通运输的可靠性、安全性对沥青路面建设工作予以重点关注，解决沥青路面在建设过程中遇到的许多问题，比如天气、车辆负载对沥青路面造成的不利影响，尤其是过往货车在沥青路面行驶过程中会由于载重过大对沥青路面的承受能力造成压力，若货车负荷超重则会致使沥青路面出现裂痕导，致沥青路面被损坏，因此在路桥工程沥青路面面层施工技术中要做好施工管理，严格保障施工质量，从而为路桥交通运输系统的长远发展打下基础。基于此，本文章对路桥工程沥青路面面层施工技进行探讨，以供相关从业人员参考。

关键词： 路桥工程;沥青路面面层;施工技术;探究

【中图分类号】TU753.3 【文献标识码】A 【文章编号】1674-3733（2020）22-0055-01

引言：在路桥工程当中，沥青路面实施工程是极其重要的。我国在沥青路面建设当中应对其实行重点关注，这是为了保障道路交通运输方面的安全性，而沥青路面也存在诸多的问题，如大风天气等气候的影响，都会对沥青路面造成破坏。因此，在对沥青路面实施工程过程中，应对工程施工质量做到严格控制，这样才能够有效的保证路桥交通运输系统变得更加可靠与安全。

1 沥青路面面层质量在路桥工程中的重要性

沥青路面施工是路桥工程施工过程中的重要组成部分，也是决定路桥工程建设整体质量的关键因素。众所周知，在道路运输中，绝大多数运输车辆的荷载力都是由路桥沥青路面承担的，因此路桥沥青路面的承载能力和承载稳定性会对路桥运输效率以及运输安全造成直接的影响。为了提升路桥的运输效率和安全性，路桥建设施工企业和施工人员就必须对路桥路面施工质量予以足够的重视。受到沥青混凝土理化性质的影响，在施工过程中，路面施工效果会受到环境、天气等众多外界因素的影响，如果没有对恶劣环境进行充分考虑就会影响路桥的施工质量。另外，路桥运营过程中，沥青路面还会承担一些大型车辆的超重荷载，一旦大型车辆的重量超出沥青路面最大荷载能力，就会对路面造成不可逆转的损害。因此施工人员在进行路桥建设施工时，需要重点控制好路面施工的质量，从根本上保证路桥的安全性与稳定性。

2 路桥工程沥青路面面层施工技术探究

2.1 路桥工程基层的施工前期准备

在路桥工程当中，一部分人认为基层的施工质量的优劣并不重要，这种想法是不正确的，在建设路桥工程过程中，基层的压实程度以及平整度等，它会影响沥青混凝土路面的铺设，因此在正式铺设沥青混凝土之前，有必要对路桥工程中的基层质量进行控制。如果基层的质量不符合相关标准，在这种情况下，就不能实施沥青混凝土的铺设工作，一定要将路桥基层实施压实，并且对路桥基层的压实程度实施深入的检查，保证基层质量能够达到标准，将达不到标准的区域实施妥善的处理，待整个路桥基层质量全部达到标准之后，再对路桥实施沥青混凝土路面的铺设工作。

2.2 混合料配比

沥青混凝土配合比的设计过程分为三个阶段：目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证。三个阶段的目标相同，一是确定矿料的级配比例，二是确定最佳沥青用量。沥青路面施工环节，应按照混合比设计将各种混合料进行充分的搅拌处理，严控搅拌时间，保证其综合性能达到要求。搅拌时间如果与要求不符，会导致材料的均匀性难以达标，进而影响混合料的性能，最终导致沥青路面质量无法满足要求。

2.3 材料搅拌

一直以来，我国在进行路桥工程沥青路面施工时往往不重视对原材料搅拌技术的控制，致使路面铺设材料的沥青混合料中没有标准的搅拌技术，这对使用沥青原材料来讲极为不利，造成明显浪费不说，还会导致沥青混合料的质量达不到最优标准。所以要重视改进沥青混合料的搅拌技术，沥青本身存在一定的挥发性，所以在用搅拌机进行原材料搅拌时要合理控制搅拌时间。此外，沥青还会受到外界温度变化的影响，会导致沥青也发生变化。因此，在用机器继续搅拌时还要控制搅拌温度。以上两点搅拌工作的改进会让沥青原材料的质量得到明显改善。

2.4 瀝青混合料的运输

结合路桥工程施工现场沥青路面的施工规模，自卸汽车的良好的使用，将路桥沥青混合料实施科学的运输与运送，自卸汽车的吨位不能够太大，也不能够太小，在实际的运送的过程时，其车厢要保持卫生，不出现杂物，可使用密封效果比较突出的帆布进行全方面的有效的覆盖。将沥青混合料有效隔绝，避免沥青混合料热量散失过快，提升沥青混合料的稳定性能。

2.5 沥青混凝土的摊铺技术

铺筑路桥时，需要留意摊铺机械的运行情况，在混合料搅拌完成后，运输的车辆须在规定的时间内将这些材料都输送到摊铺机受料斗中，缓慢输送至摊铺机内，将混合料根据设计要求的厚度及宽度均匀地铺在道路上，当前施工企业经常使用的路面摊铺机都是履带式的，有着较强的牵引力，可稳定铺筑，为提升摊铺施工的质量，摊铺机的运行速度必须控制在90～150m/h，以此确保提升摊铺施工质量。

2.6 混合料碾压

混合料碾压应注意以下几点：第一，碾压应遵循先轻后重和从慢到快的原则。第二，只有沥青处于流体状态时，混合料才能得到充分碾压，当压实阻力达到最小时方可开始碾压，同时混合料应承受碾压重量，不会由于碾压而产生推移。第三，初压通过静压使混合料保持稳定，避免推移。复压采用振动碾压的方法，将混合料振压密实。终压使用胶轮压路机为混合料施加垂直方向的压力。第四，碾压时不可忽左忽右，也不可随意转向与掉头，并避免在没有成型的混合料表面长时间停留。第五，为避免横断面产生拥包，可采用梯形碾压法，轮带之间围成梯形，如果已经产生拥包，可使用压路机采用打斜碾压的方式将拥包整平。

结束语：总而言之，在当今社会路桥发挥着越来越重要的作用和价值，沥青混凝土作为一种具有较高安全性和稳定性的路面施工材料，在我国路桥施工过程中发挥着不可替代的作用。因此路桥施工人员应该不断提升自身的业务能力，同时在施工过程中严格控制沥青混凝土的施工质量，从而更好地提升我国路桥交通运输的安全稳定性。

参考文献

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