追忆无冕之王 斯特林·莫斯爵士

金木

莫斯戴着印有自己签名的白色头盔，他却说自己更喜欢布帽子。

莫斯戴着印有自己签名的白色头盔，他却说自己更喜欢布帽子。

崭露头角

1929年出生的斯特林.莫斯从小在汽车运动的熏陶中长大，他的父亲曾经在印地500大赛中出场。

1947年，年轻的莫斯驾驶宝马328参加英国汽车大赛，并从此迈入赛车殿堂。转年，莫斯开始驾驶Cooper 500参加F3大赛，出众的赛车天赋逐渐引起了人们的重视。

莫斯第一次参加n是在1951年，使用英国赛车HWM 51参加部分赛事，最终只在第一场瑞士大奖赛拿到了第八名。1953年，莫斯驾驶英国赛车ERA和Connaught征战F1，却始终没能拿到像样的成绩。

一天，莫斯得知离开F1已久的银剑奔驰准备带着“W196”回归，便亲自登门拜访，希望能在1954年驾驶一台更有竞争力的赛车。奔驰在了解了莫斯的意图之后拒绝了他。

莫斯受到了刺激，购买了一台玛莎拉蒂250F赛车。随后在英国地方赛事中取得了两场胜利，又在F1比利时大奖赛中取得了第三名。

當莫斯冲过1955年Mille Miglia大赛的终点线，他和副驾驶杰尼克森的平均时速达到了157公里/小时，这一纪录从未被打破。

只要是能动的赛车，莫斯什么都能开。包括那台赢下1955年Mille Miglia的722号梅赛德斯 300SL赛车。

1955年，莫斯如愿成为奔驰F1车队的一员，与传奇车手方吉奥成为队友。奔驰时期的莫斯虽然在开赛之初输给了方吉奥，但是在第六站英国大奖赛中取得了排位赛第一名并获得了赛车生涯首场胜利，让英国粉丝欢呼雀跃。

无冕之王

莫斯的F1生涯中，真正让英国车迷印象深刻的是1956年在玛莎拉蒂车队中的表现，正是那一年他拿到了最多的积分。实际上，莫斯爵士从1957年开始驾驶英国赛车Vandervell、Cooper、BRM、LOTUS征战F1的表现更令人印象深刻。

1961年，莫斯爵士加入Rob Walker车队，参加赛季揭幕战摩纳哥大奖赛。驾驶旧款LOTUS 18赛车的他，不得不与其他车队的最新款F1赛车对决。

然而莫斯就是驾驶一台性能落后的车，先是在排位赛中拿下杆位，接着在正赛中取得了冠军。要知道，这还是LOTUS F1赛车取得的第一场胜利。在赛季第六场德国站中莫斯再次取胜。之后，莫斯决定尽可能驾驶英国赛车参赛，这也为他赢得了英国车迷的尊重。

莫斯的F1生涯有着很高的含金量，早期和方吉奥比拼，随后又遇到了老乡迈克霍索恩。这也是莫斯从未取得F1世界冠军的原因。

从1955到1958赛季，莫斯连续4个赛季取得第2名。1958年，霍索恩驾驶法拉利赛车只取得1场胜利，而莫斯先后驾驶Cooper和Vandervell赛车取得4场胜利。遗憾的是，最终莫斯还是以一分之差输给了对手。1959到1961年，莫斯连续3年取得第3名，这也让他不情愿地被冠以“无冕之王”的称号。

1962年，莫斯在古德伍德大赛中身受重伤。在持续昏迷和身体麻痹之后，莫斯发现自己的反应速度变得迟缓，再也无法回到巅峰状态。

直到莫斯因事故退役，他在F1中总共参赛66场，遭遇27次机械故障退赛。然而在39次冲过终点线之后，却24次站上领奖台以及取得16场胜利。莫斯创造的惊人数据至今仍未被打破。

如果莫斯在职业生涯中有机会进入实力更强的法拉利车队，驾驶更有竞争力的赛车，那么或许他早已拿下数个F1冠军了。然而，倔强的英国人并不愿意为恩佐.法拉利驾驶赛车。

多面手

虽然莫斯从没拿过F1世界冠军，但你不能否认他是赛车运动史上最伟大的车手之一。从1950到1960年代，莫斯参加了F1之外的诸多赛事，并且都拿到了冠军。

莫斯喜欢参加拉力比赛。1952年他在蒙特卡洛拉力赛上拿下了第2名，1954年拿下了14名。对于车手来说，能在不同领域拿下好成绩十分难得。1960年，莫斯在征战F1的同时，还取得了摩纳哥、赛百灵、勒芒24小时耐力赛冠军。

此外，莫斯还在1955年意大利1000英里拉力赛Mille Miglia中取胜。当莫斯冲过终点线时，足足领先了队友方吉奥32分钟。他和副驾驶杰尼克森的平均时速达到了157公里/小时，这一纪录从未被打破。

莫斯在退役之后依旧拥有很高的人气，他对快速驾驶汽车的热情一点也没有衰退。1980年代，莫斯驾驶AUDI 80参加房车赛。

世界各地兴起的老爷车大赛以及拉力赛也邀请莫斯参加，让他驾驶现役时代曾经驾驶过的赛车。莫斯太热爱驾驶了，即使是这样的业余赛事也会全力以赴。

除了驾驶之外，莫斯还作为F1梅赛德斯·奔驰车队的顾问传授人生经验，直到2018年才彻底退休。

传奇人生

莫斯作为车手拥有很高的人气，原因就是他出色的驾驶技术。回顾莫斯一生所有赛车项目的成绩，他在参加的529场比赛中取得了212场胜利，胜率高达40%。

现代F1和WEC赛车依赖电子系统，车手们仿佛在赛道上进行着头脑战。而1950到1960年代的车手之间，进行的是男人和男人之间的战争。

莫斯不仅在1955年驾驶竞争力强大的奔驰赛车时表现出色，即使驾驶性能一般的赛车，依然能凭借自己卓越的驾驶技术与对手周旋，甚至取得胜利。

3届勒芒世界冠军艾伦·麦克尼什回忆：“我第一次听说斯特林·莫斯的大名并不是在赛场上。当时有人因为超速被警察扣下，警察会问当事人：‘你以为自己是斯特林·莫斯？莫斯的名字就是这样广为人知。”

2020年4月12日，90岁高龄的莫斯驾鹤西游。莫斯曾经留下过一句名言，也是对他赛车生涯的最佳诠释：

“除了成为一名职业赛车手之外，我无法想象另一种人生。”