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第100万辆特斯拉

2020-09-06

名车志 2020年8期
关键词:甲壳虫保时捷福特

截至2020年3月,特斯拉已经生产了超过100万辆汽车。虽然这家初创公司的总产量还无法与三巨头的年产量相比,但是第100万辆汽车(Modcl Y)对这家年轻的公司来说仍是一个非常重要的里程碑。

如果从公司创立时间上来看,埃隆·马斯克(Elon Musk)从创意到完成生产超过100万辆汽车用了17年时间,而大众汽车则用了18年才走上正轨。如果是从汽车生产开始,而不是从公司历史开始的话,特斯拉堪比汽车大规模生产的发明者福特。

不过这些制造商生产的是大众最为喜爱的汽车,是适合每个人,也适合每个人预算的汽车。福特总共生产了1500万辆T型车,而大众仅甲壳虫就生产了2200万辆。

保时捷花了65年的时间制造了它的第100万辆汽车——993世代911,凯迪拉克和Jeep分别用了47年和44年。与其他汽车制造商相比,特斯拉的生产里程碑变得更加令人印象深刻,在并不算长的时间内,特斯拉就从默默无闻的电动创新者发展到电动车普及者,对于汽车发展有着重大的意义。

①福特

第100万辆车生产时间:

1915年12月10日

车型:T型车

品牌创立:1903年

用时:12年

当时有20多家工厂在生产豪华汽车,第100万辆汽车就这样悄无声息地投产了。

②雪佛兰

第100万辆车生产时間:1923年2月22日

车型:未知

品牌创立:1911年

用时:12年

据报道,雪佛兰并没有注意到第100万辆汽车的诞生,直到总产量达到1000万辆的时候才开始记录。

③特斯拉

第100万辆车生产时间:2020年3月9日

车型:Model Y

品牌创立:2003年

用时:17年

特斯拉公司从2003年开始运营,2008年开始生产汽车,这家公司的突破是在2012年推出了Model S。

④大众

第100万辆车生产时间:1955年8月5日

车型:甲壳虫

品牌创立:1937年

用时:18年

第100万辆大众汽车(甲壳虫)被漆成金色,保险杠上还装饰着莱茵石(一种人造钻石)。

⑤Jeep

第100万辆车生产时间:1952年3月19日

车型:CJ-3A

品牌创立:1908年

用时:44年

尽管Jeep的名字直到第二次世界大战才开始流行,但是制造了第100万辆Jeep的威利斯公司在1908年就创立了。

⑥凯迪拉克

第100万辆车生产时间:

1949年11月25日

车型:Coupe De Ville

品牌创立:1902年

用时:47年

这辆乳白色的Coupe De Ville配上白色的轮胎,在通用汽车遗产中心(GM Heritage Center)里熠熠生辉。

⑦第100万辆车

生产时间:1996年7月15日

车型:911(993世代)

品牌创立:1931年

用时:65年

第100万辆保时捷911有着一身绿白相间的涂装,是送给德国斯图加特警察局的礼物。

⑧科尼赛克

第100万辆车生产时间:174407年10月(预计)

车型:未知

品牌创立:1994年

用时:172413年(预计)

由于纯手工打造并且年产量极低,预计在173世纪,科尼赛克将以每年5.8辆的速度下线第100万辆车。

凯迪拉克Coupe De Ville

De Ville是法语中“城镇”的意思,所以当它用在车名当中自然指的就是城市车。1949年凯迪拉克推出了Coupe De Vile车型,属于Series 62系列。Coupe De Vile的外观造型沿用了1948年款Sixty Special车型的设计语言,车尾两侧略微上扬的设计已经隐约有些未来将风靡全美的“火箭车尾”的味道,而拥有“火箭车尾”的1959款Coupe DeVille更是经典中的经典,是无数美系车收藏家的挚爱。

Jeep CJ-3A

威利斯军用车诞生于第二次世界大战期间,曾经立下过赫赫战功,也留下了“它像狗一样忠实,像骡子一样强壮,像山羊一样敏捷”的美誉。二战之后威利斯开始向民用市场转型,在1945年推出了JEEP CJ-2A。CJ是Civilian Jeep,也就是民用Jeep的縮写。JEEP CJ-2A不仅是我们现在熟知的Jeep牧马人的前身,甚至还是民用越野车的鼻祖,Jeep品牌第100万辆车CJ-3A正是CJ-2A的后续车型。

福特T型车

福特T型车诞生于1908年,采用后轮驱动,拥有2个前进挡和1个倒车挡,最高时速可达72公里/小时。T型车在1908年到1927年间总共卖出了1500万辆,占当时美国汽车市场份额的56%以上。而且T型车的售价仅为850美元,大概是当时一位教师一年的工资,如此的价格也让更多人可以拥有汽车。T型车还是世界上首次以流水作业的形式大批量生产的车型,仅需12.5个小时就可以生产一辆新车。

大众甲壳虫

在每个品牌的历史长河中都有一些不可替代的意义重大的代表车型,对于大众来说甲壳虫就是其一。其设计师是著名的费迪南德·保时捷先生(保时捷品牌创始人)。甲壳虫的经典造型吸引着无数车迷,哪怕以现如今的审美来看依然极具美感。1972年,甲壳虫以15007034辆的总产量打破了福特T型车的生产纪录;2003年,最后一台第一代甲壳虫在大众墨西哥工厂下线,最终产量21529464辆。

特斯拉Model Y

Model、/是继Model S、Model X、Model 3之后的第四款Model系列车型,定位是紧凑型SUV。Model Y跟Model 3有75%的共享零部件,也跟Model 3一样提供单电机后驱和双电机四驱车型,所以可以将MOdel Y理解成Model 3的SUV版车型,就跟Model S和Model X的关系那样。虽然受疫情影响严重,但是特斯拉在第二季度仍然有着超出预期的交付量,其中Model Y功不可没。

保时捷911(993世代)

993世代911最早亮相于1 993年的法兰克福车展,在1998年停产'是保时捷911发展历史中非常重要的一代车型,堪称是“机械与艺术的完美结合”。在这一代911上第一次应用了6挡手动变速箱,第—次采用了后多连杆悬架,第—次搭载了四驱系统(Turbo车型),第一次推出了GT2高性能版本车型,而且993世代911还是最后一代使用风冷发动机的911车型,风冷绝唱的993也成为911车迷心中无可替代的经典。

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