探析电子诊断在现代汽车维修技术中的运用
2020-09-06槐元辉
槐元辉
摘 要:现阶段私家车成为了国民的重要外出方式,且其数量也呈现出持续增长的趋势。而在这一过程中,因汽车结构较为复杂,导致其可能会因各种不确定因素的影响而出现故障。但是,传统的人工检测方式不仅无法找到故障原因,并且无法找到汽车设备的具体原因。而随着电子技术在汽车行业的渗透,使得现代汽车维修技术开始逐步提升。在这一背景下,本次研究则主要立足于电子诊断在现代汽车维修技术中的运用情况展开了探讨分析,并且针对电子诊断在汽车电子维修技术中的应用现状进行了论述,旨在能够找到进一步推动汽车电子诊断与维修水平提升的有效方法。
关键词:电子诊断 现代汽车维修技术 运用方法
1 前言
伴随着我国经济的发展,国民生活水平得到了显著的提升。无论是在衣食住行,还是在日常的生产当中,均发生了翻天覆地的变化。其中,汽车作为国民日常出行的重要交通工具,其在电子技术的支持下,已经逐步向智能化发展。现代电子信息技术的大力发展,使得各行各业的发展中均渗透了电子技术,借此改革其经济结构。而在汽车维修的电子诊断技术当中,其能够有效应用对于提高汽车的安全稳定性具有重要意义。同时,因为电子诊断作为汽车维修技术中的核心内容,其在我国电子信息技术不断发展的今日,也在持续性地改善与优化,以满足现代化社会对于汽车电子智能化的需求。
2 现代汽车维修特征分析
2.1 现代汽车故障诊断特征分析
现代汽车不单单作为人们交通出行的代步工具,而更多的是汽车价值的本身,人们可以从汽车身上看到技术上的创新与发展,则可以对汽车现代化技术发展方面有更深刻了解。大多汽车辅助系统都需要在汽车电控单元进行控制,而汽车电控单元可以对汽车自身情况进行诊断,并对汽车运行的详细情况进行记录,能够帮助人们了解到汽车发生故障的部位及因素,则也会将出现故障的代码进行相关记录。这样汽车在维修过程中就可以根据记录的代码通过解码器将故障问题进行分析,可以对提高汽车故障维修节省一些时间,也可以对诊断的详细提供可靠借鉴。
2.2 汽车故障维修工具特征分析
汽车现今更新换代比较快,且各个汽车品牌之间为了能获得市场占有率,在技术发展上更迭也非常快。除了技术方面,在材料和工艺方面也在不断创新,所以在维修过程中也需要随着相应汽车生产技术与应用的材料与工艺手段等进行相应的创新。
过去,传统的汽车维修需要使用一些相关器械进行检修,所用到的技术水平较低,且耗时费力。而现今,对于汽车维修方面也对采取一些先进技术,如四轮定位仪、解码器、发动机分析仪等等,都可以快速的帮助汽车进行检修。而这些检修设备的创新与发展本身也代表了科技产品的创新,所以对于技术人员而言,其更要在不断更迭的技术方面加以培训,进而才能更好的掌握与运用这些设备的使用,才能将这些工具发挥应有作用。
2.3 维修管理技术特征分析
随着科学技术水平的进步,维修部门在运用计算机技术方面也在同步更新,如对汽车维修相关部门也采取了计算机管理操作,这样一来可以使各个相关部门之间的沟通与交流更加便捷,也使得各部门之间在各个环节衔接更加紧密,解决了之前部门之间沟通不畅通等的相关问题,使得各个环节更加透明,在管理上更加详细与清洗,促进了部门管理质量的整体提升。
3 汽车维修技术对电子诊断的要求
在传统的汽车维修技术当中,因其传感器稳定性差、敏感度低等多种问题的影响,导致其无法满足现代化社会对于汽车智能化的需求。因此,在电子诊断技术发展的过程中,汽车维修技术也发生了一些变化,而汽车行业发展也同样对汽车电子诊断技术提出了新的要求,具体如下所示:
其一,电子操控系统的准确性与效率需要进一步提升,与此同时,还需保障汽车运行的稳定性,并且充分利用智能化技术来使得汽车电子系统中各单元运行更加的可靠,为汽车维修带来应有的便利性;
其二,实现汽车电子系统、元器件、电路的集成化。因所有汽车机械结构均由电子设备控制,基于汽车体积的限制,其集成化越高,越能够为汽车驾驶者提供一个较大的空间,且使得整个汽车智能化水平得以提升。
其三,汽车电子控制单元智能化需进一步提升。这要求现代汽车电子诊断技术中的控制单元需要具备自主检查与维护功能,在突发情况下能第一时间选择正确的方法来保障驾驶员及乘客的安全。同时,在这种情况下,汽车拥有者必须要保障自身具备部分汽车保养及维修技术,可在出现问题时及时做出正确判定,以提高其汽车运用的安全性。
4 电子诊断在汽车维修中的应用
在现代电子诊断技术发展的推动下,电子维修技术进行了创新性发展,但其并非立足于传统维修技术角度下进行了微型化,而是将各类技术集成起来,并且在软件的应用下形成了新型的电子元器件,以满足现代化社会中,国民对于汽车智能化的要求。而电子诊断技术在汽车中的应用主要体现在如下几方面,具体如下所示:
4.1 电子诊断技术在汽车发动机控制系统中的应用
在汽车电子系统当中,其发动机控制系统具有控制整个汽车运行的作用,相当于人类的大大脑,属于汽车电子系统中的核心部分,并且为汽车其他组件中的运行提供指令与咨询功能。除此之外,汽车发动机控制系统并利用电子控制单元来给其控制下的各组件发送指令,使其能够在不同的环境与情况下实施必要的反应,然后满足汽车运行安全稳定的需求,同时为汽车拥有者及乘客提供智能化服务。除此之外,控制系统还可在接收到反馈信息后利用正确的指令的发送实现汽车节能减排的运行目的。在控制系统中的电子诊断技术主要包括了压力维修技术、转速器维修技术、角度维修技术、车速维修技术、气体浓度维修技术以及流量维修技术等类别。其具体作用如下所示:
压力维修技术:其主要应用于汽车制动液压系统的检测方面,例如,对汽车的气压、胎压等气体介质压力进行实时监测,在其与正常标准值存在差异时第一时间反馈给汽车驾驶者,以便其能夠及时做出应对措施。现阶段,我国汽车智能压力维修技术多为电容式维修技术、压阻式维修技术以及表面弹性波士维修技术等多种形式,而不同类型的维修技术功能性不同,在这种情况下则需要根据汽车的制造初衷来选择适宜的维修技术。
转速维修技术、角度维修技术以及车速维修技术:这些维修技术主要是对发支机的转速、角度以及车速实施了必要的控制,而其应用的形式多表现为电磁式维修技术、振动式维修技术等。
气体浓度维修技术与流量维修技术:这一类型的维修技术的作用主要是对汽车内部气体、排气管内含氧量、空气燃烧比进行测量,并根据检测结果来利用自动调节的方式发动机内部的空气量,以此到达混合气体可燃的浓度的范围,满足汽车节能减排的需求,并有效降低尾气排放所导致的空气污染情况,积极响应我国环境保护的基本国策。
4.2 电子诊断技术在汽车底盘控制系统的应用
在汽车底盘控制系统主要是对汽车变速实施控制的系统,其包括了动力转向系统、防抱死制动系统等,并且在汽车运行的过程中,底盘控制系统维修技术利用信号传输来实现对汽车运行稳定性的保障。其具体包括了:线性加速惯性维修技术、角度维修技术以及变速控制维修技术等。各类维修技术根据其应用的内容不同而具有不同的功能,具体如下所示:
线性加速惯性维修技术:其主要是通过将压阻式维修技术与电容式维修技术进行结合,然后利用微机电系统技术实现集成后所得到的,多数情况下线性加速惯性维修技术是应用于车辆底盘入口处;
车盘悬架和车辆稳定系统中的角度维修技术:其功能是对不同类型汽车的转数进行检测,然后反馈给发动机控制系统,车盘悬架和车辆稳定系统中的角度维修技术同样是立足于微机系统技术实施应用。
变速控制维修技术:其功能是利用智能传感系统提高汽车的动力性能,在使其动能到达最大范围的同时,将能耗控制在最低水平。而变速控制维修技术是借助测温维修技术、发动机负荷维修技术等多种信息来实施应用的。
除上述所提到的维修技术之后,汽车底盘控制系统中还包括了动力转向维修技术、防抱死制动系统维修技术等,且利用各维修技术间相互作用以及信息的传输来保障汽车运行过程中的稳定性,从而提高汽车的运行安全。
5 结束语
综上所述,从上述的研究内容中可以了解到,多数情况下利用电子诊断来对汽车故障进行检测,可有效提高诊断结果的准确性。并且,随着现代化汽车发展的越来越快,使得越来越多的人开始关注汽车故障维修与诊断技术,并且为了其能够满足现代化故障诊断与维修的需求,使得电子技术在汽车维修当中的运用更加的全面化,电子诊断技术开始被大力应用于汽车内燃机、发动机等故障诊断当中。同时,在对汽车各个故障实施电子诊断与维修时,必须要对其故障原因进行一一排查,以确定最终影响到汽车发动机运行的因素,并找到适宜的方式解决,这对于提升汽车运行的稳定性以及驾驶人员的生命财产安全均具有非常现实的意义。
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