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“一带一路”对西部经济发展产生的影响及应对策略分析

2020-09-06芮庆琳

现代营销·信息版 2020年7期
关键词:应对策略一带一路影响

摘  要:自从我国实行改革开放的发展战略之后,我国经济发展水平和综合国力处于高度发展的状态,但是随着经济的深入发展,我国仍然存在着发展不充分、不平衡的状况,具体体现在南方地区和中西部地区的发展水平差距,因此我国十分重视西部地区经济发展。为了能够实现我国2020年和二十一世纪五十年代的经济发展战略目标,我国于2013年开始在西部地区实行“一带一路”战略政策。本文就“一带一路”对于我国西部地区经济发展产生的影响展开论述,分析其应对策略,以此来供相关人士交流参考。

关键词:一带一路;西部经济;影响;应对策略

为了实现我国经济发展的全面化和平衡化,加快达成我国2020年全面建成小康社会和2050年建成社会主义中等发达国家,实现中华民族伟大复兴的目标,我国于2013年正式提出“一带一路”的经济发展政策,主要用于提升我国西部地区的经济发展水平,缩短地区之间的发展水平差距。“一带一路”政策利用两条“丝绸之路”将我国和国际周边的国家联系起来,建立一个交流和经济贸易的平台,从而有利于响应国际命运共同体的号召。

一、“一带一路”对西部经济发展产生的影响

(一)加快西部地区经济结构转型

我国西部地区具有丰富的资源环境和地理位置优越的特性,“一带一路”政策的推行在研究了西部地区目前的发展现状和地域特色情况下,优先带动特色产业的发展,从而将商品推广到全世界,打开国门,推动了西部地区经济结构的转型,从而提升了西部地区的国际影响力,扩大了西部地区的发展空间,为西部地区有关企业带来发展机会。

(二)促进东西部地区企业协作

“一带一路”经济发展战略提出让东部发达地区支援西部落后地区的政策,从而为经济基础落后的西部地区带来资金投入、人才投入、产业投入等等资源,改善了西部地区的基础设施建设和产业的发展模式。“一帶一路”政策的一个主要目的就是加强不同地区和国家之间的交流与合作,使双方共同发展,再加上中国和东部发达地区对于西部地区的帮扶政策以及西部地区人民自身的努力奋斗,从而使得我国西部地区发展多元化、深入化,拓宽了发展视野,带来了更多的发展机遇,同时西部地区的企业也得到了有效地优化转型,东西部地区实现了企业协作,从而推动了西部地区经济的发展,缩短了东西部的发展水平差距。

(三)有利于我国全面建成小康社会目标的实现

我国提出过于2020年改善国家经济水平发展不全面、不充分、不平衡的情况以及实现全国建成小康社会的战略目标,“一带一路”就是我国为了缩短东西部发展水平的差距提出的战略政策,是我国政府重视西部地区发展的体现,也为这种战略目标的实现起到了有效的促进作用。

(四)有利于增强我国的综合国力,提升国际影响力

“一带一路”秉承着互利共赢的原则,与“丝绸之路”周边国家建立了友好合作的战略关系,各国利用自身优势和特色互利互惠,进行文化交流和经济贸易,从而有效改善了国际社会中我国的国际形象,学习其他国家的优势之处,从而促进我国经济社会的发展,增强我国的综合国力、提升国际影响力。

二、“一带一路”实际在西部地区推行时存在的问题

“一带一路”使得西部地区成为国家改革开放新阶段的开放窗口,利用丝绸之路结合东西部的资源优势来深化改革开放的发展,但是在实际推行中受到基础条件等种种因素的制约使得存在的问题很多。

(一)对西部地区本土化企业产生冲击

“一带一路”在促进多元化经济形成的情况下,对本地经济造成了一定的冲击。我国西部地区本身就处在发展基础不好、发展时间短的不利条件下,东部发达地区和西部地区存在较大差距,而“一带一路”战略政策的推行将东部企业带入了西部企业的市场,西部企业又不能在短时间内缩短与东部发达、高新企业之间的差距,迫于外来企业的竞争压力和难以管控的经济市场,西部本土企业很容易会被竞争激烈的市场率先淘汰,导致经济市场的混乱,从而不利于西部企业进一步的发展和拥有可持续发展的动力。市场多元化的发展导致了外企、本土企业、东部地区的企业形成的市场管理体系存在难以融合和统一的情况,从而阻碍了西部市场经济水平的提高和企业的优化转型。

(二)东西部地区仍存在较大差距

“一带一路”政策使得西部地区的经济处于高速发展的状态,但由于本身发展基础和企业转型的问题,东西部地区之间的发展水平仍存在较大差距,并且城乡差距相较于东部地区来说也更大。

(三)破坏西部地区的生态环境

西部地区本身由于气候和地形的原因生态环境条件就相对较差,然而“一带一路”使得有一些东部地区将污染量大、对环境的破坏程度高的初级劳动密集型产业转入西部地区的市场,从而破坏了西部地区的生态环境,并且西部地区的一些“西气东输”的能源政策也加大了西部地区对于能源的开采速度和规模,从而造成了资源破坏,威胁到了整体的生态环境系统。

(四)西部地区基础设施建设水平低

由于地域原因和基础条件原因,西部地区本身就与东部地区基础设施建设水平存在较大差距,然而“一带一路”发展战略实行中并没有强调和重视这一点,更加重视与地区和国家之间的文化交流和经济贸易,从而使得差距越来越大,反而导致了治标不治本的状况发生,从而使得西部地区的发展动力不足。

三、“一带一路”对西部经济发展的应对策略

国家为了国家经济发展的全面化,在西部地区实行了“一带一路”的发展战略,针对于该战略实际推行中存在的问题,以下从基础设施建设、资源投入、企业转型、可持续发展、区域间的合作交流、政府的宏观调控六个方面提出了应对策略。

(一)完善基础设施建设

在“一带一路”政策的实际推行中,要注意到基础设施建设是西部地区经济发展的基础动力,加强公共服务设施建设,提升服务水平,依据自身情况积极完善交通运输设施,信息化设施和物流配送设施,从而促进西部地区因地制宜地建立和完善基础设施化建设,提高人民的生活水平,从而有利于为西部企业和市场经济带来发展动力,从而加强东西部地区之间的信息交流共享和资源投入。西部地区公共服务体系的建设有利于提升现代化的发展程度,从而使得人们生活和生产更加方便便捷,促进了西部地区经济的有效发展。

(二)加强对西部地区的资源投入

“一带一路”政策的实际推行中首先要优化好西部地区的发展基础条件,利用国家和东部发达地区的力量,为西部地区带来资金投入、技术投入、企业投入、教育投入等等资源,从而在资源投入上为西部地区经济的发展带来动力,实现西部地区的企业转型,有利于实现我国共同富裕的目标。

(三)推动可持续发展经济模式的建立

从以往的发展经验来看,只顾发展速度不顾可持续发展带来的资源浪费和环境破坏问题十分严重,对此在“一带一路”政策的实际推行中,国家要推动建立可持续发展的经济模式。强化西部地区与东部地区和“丝绸之路”沿边国家的文化交流和经济贸易,从而有利于推动西部地区改革开放的深入发展,有利于可持续发展观念和开放化思想的落实。

(四)加强西部地区企业转型

当前随着经济水平的发展和技术水平的提高,传统企业的生产模糊已经逐渐被市场所淘汰,因此西部地区在“一带一路”战略推行过程中要积极利用本土化的特色、利用国家和发达地区的资源帮扶以及与国际企业之间的交流,推动传统企业的转型和结构调整。利用现代化的高新技术有利于提升西部社会的现代化水平,从而有利于西部经济的良性发展。

如今西部地区的经济市场中涌入了很多外来企业,因此西部地区实施策略来发展本土化产业才能让具有本地特色的传统产业不被激烈竞争的市场所淘汰。同时,还要加強本土产业和外来产业之间的交流,适当汲取外地产业的发展经验,这才是新时期的本土企业想要转型的必经之路。其次,为了保障本土化产业的发展,当地有关部门必须出台一定的法律政策来规范本土企业的转型,稳定西部地区的经济市场秩序,以此来保证西部地区地方特色产业能够得到有效保护。

(五)深化地区之间的合作交流

西部地区有着得天独厚的资源条件和地理环境,而东部有着技术和人才的优势,在实际的发展中,国家应将二者优势融合,将西部地区的资源优势转变为经济优势,为西部地区带来发展动力,增强西部企业的经济效益,推动西部企业向着现代化的方向发展。

(六)发挥政府的宏观职能

我国现阶段是政府主导下的市场经济发展模式,将政府的宏观职能和市场自身的特性进行结合,因此在“一带一路”政策的实际推行中,政府要发挥其宏观职能,利用行政、经济、法律等手段对实际发展状况进行宏观调控。政府部门首先要针对地区情况制定科学化的发展政策,并且利用监管部门和社会民众反馈对实际执行情况进行有效的监督,避免形式化主义和官僚主义的存在,提高政府的威信力,从而更好地促进西部地区现代化的市场经济发展。

(七)规范调整区域经济结构

当地政府和有关部门必须对西部地区的区域经济优势条件进行充分地考察,在了解这些区域优势条件的基础上对地区经济结构进行规范协调,使得西部地区能够充分利用自身的优势条件来发展特色产业,吸引外来资本的注入。同时,西部地区的媒体还要加强区域文化的对外宣传。我国西部的旅游资源和文化资源十分丰富,并且具有独特的民族风情,充分认识西部发展的地域优势,充分利用文化和旅游资源,积极开发“一带一路”沿线旅游景区,建设各种旅游文化景点,改善外地人对于本地文化的偏见,利用本土文化的独特魅力吸引外地游客前来旅游,促进本地旅游经济的发展。

四、结语

为了实现我国发展水平的全面化、平衡化,政府提出了“一带一路”的发展战略,从而有利于提高西部地区经济的发展水平,加强西部地区的基础化建设,推动西部地区的企业转型和结构调整。在西部地区与其他国家之间的文化交流和经济贸易中,有利于深化我国改革开放的力度,增强综合国力,提升我国的国际地位。同时,在现代化的发展方式下,有利于加强西部地区多元化、可持续发展的生产模式的有效建成。

参考文献:

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[4]张文博,邓玲,尹传斌.“一带一路”主要节点城市的绿色经济效率评价及影响因素分析[J].经济问题探索,2017(11):84-90.

作者简介:

芮庆琳( 1987.08-),女,蒙古族;籍贯:甘肃省白银市,讲师,硕士研究生,主要从事财会、物流方向研究。

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