比亚迪发布中报：净利增14.29%，多元化成长空间显现

2020-09-06

8月28日晚间，比亚迪（002594）发布2020年半年度报告：公司期内实现营业收入605.03亿元;归属于上市公司股东的净利润16.62亿元，同比增长14.29%。

在疫情冲击下，上半年全球经济局面复杂，汽车行业增长乏力。在此背景下，比亚迪凭借多元业务助力，实现了中报业绩的稳中有升。

更难得的是，公司經营活动产生的现金流量净额达155.38亿元，同比大增852.65%，为历史最高，成为比亚迪化解经济波动影响、持续稳健经营的“定海针”。

业绩逆势走高和经营现金流创新高。以半导体为代表的比亚迪旗下业务市场化之路愈发明朗，其多元化成长空间被寄予厚望。

比亚迪主要从事包含新能源汽车及传统燃油汽车在内的汽车业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务，并积极拓展城市轨道交通业务领域。不但具有全球新能源汽车领域的行业领导地位，也是全球智能产品开发及生产和组装的领先厂商，以及全球领先的二次充电电池制造商之一。

数据显示，受行业形势和新冠疫情叠加影响，上市车企上半年业绩普遍承压。比亚迪新能源汽车销量同比亦有所下滑，但依旧位居全球前列。在多元业务助力下，公司上半年业绩稳中有增。公司上半年实现营业收入605.03亿元，同比基本持平;净利润为16.62亿元，同比增14.29%。

值得注意的是，2020年1-6月比亚迪经营活动产生的现金流量实现净流入155.38亿元，创造公司该财务数据历史最高值。

比亚迪方面表示，这是公司上半年把握市场机遇、加强货款催收机制与拓展多融资手段等共同孵化的成效。

与此同时，比亚迪积极推行良好的资金管理。一方面，公司近一年来一直保持稳定的现金储备。另一方面根据经营活动产生的现金流量情况及时偿还有息负债，进一步优化调整债务结构。

因此，本报告期内公司筹资活动产生的现金流量实现净流出75.59亿元，通过以高效率经营活动获得的现金流来主动降低负债，比亚迪的资产负债率得到了较大改善。

新能源汽车市场正在逐步恢复正常，随着下半年新车型周期开启，以及技术路线的创新和产品矩阵的进一步完善，比亚迪将继续稳步提升新能源汽车市场份额。

比亚迪作为一家横跨汽车、电子、新能源和轨道交通四大产业的企业集团，为全球汽车产业开拓出崭新的发展路径。

一方面，通过开放新能源汽车供应链，比亚迪继续提升汽车产业链的市场化，在产品品质、成本等方面加强自身的竞争力，培育新的收入。

另一方面，面对潜在庞大的新能源汽车市场，比亚迪动力电池外供业务也渐入佳境。通过向市场开放，比亚迪动力电池也进一步打造了更强大的竞争力。

上半年，比亚迪半导体先后引入海内外知名投资机构及产业投资人作为战略投资者，迈出了市场化战略布局的关键一步。

公开资料显示，比亚迪半导体作为中国最大及应用最成熟的车规级IGBT厂商，在IGBT领域耕耘十余年，打破了海外厂商技术垄断，开创了新能源汽车IGBT国产替代的先河。未来，比亚迪半导体的业务将以车规级半导体为核心，同步推动工业及消费等领域的半导体发展，致力于成长为高效、智慧、集成的新型半导体供货商。

半导体的分拆上市，被视为比亚迪子公司独立市场化的开局之作，完成之后将有示范性作用。比亚迪或以此为标准，推进开展其他业务板块的独立市场化进程。

核心零部件开放、动力电池外供、半导体业务分拆上市，比亚迪旗下业务的市场化之路愈发明朗，将凭借多元化业务打开成长空间。