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PRC管桩高应变测试信号分析研究

2020-09-05黄河勘测规划设计研究院有限公司河南郑州450003

安徽建筑 2020年9期
关键词:粉砂波速时域

李 戟 (黄河勘测规划设计研究院有限公司,河南 郑州 450003)

0 前言

在预应力混凝土管桩中加入一定数量的非预应力钢筋,形成一种新型混合配筋预应力混凝土管桩(PRC桩),由于挤土作用,PRC管桩承载力比同直径的钻孔灌注桩和人工挖孔桩高,并具有施工环境污染小、桩身质量可靠等优点,在房地产、港口和市政等领域得到了广泛应用。

桩身等阻抗是高应变CASE法基本假定之一[1],PRC管桩具有桩身等截面、强度高、材质均匀等特性,符合高应变测试理论模型,较灌注桩等桩型更适应于高应变测试,采集到的信号清晰、干扰小,重复性好。由于公开刊物中,高应变实测波速曲线较少,本文结合工程实例,列举不同激发状态下的高应变波速曲线,通过分析测试信号,合理选定拟合时的波速值,从而提高测试结果的准确性。

1 工程实例

某工程基础采用PRC-Ⅱ-500 AB100型管桩,总桩数66根,设计桩长36m,桩身混凝土强度等级C60,承载力特征值1278kN,桩顶标高-3.20 m。场地高程65.86m,地层在45m深度内自上而下分述如下。

第(1)层粉土(Q4al):灰色粉土,饱和,松散~稍密,局部含粉砂有机质。层厚25.00m,层底埋深25.00m。夹(1)-1层粉砂透镜体:灰黄色粉砂,饱和,稍密,含粉土,岩心呈柱状。该层层厚1.70m~2.30m,层底埋深19.50m。

第(2)层粉土夹粉质粘土(Q3-4al):浅灰色,灰色粉土,饱和,稍密,夹粉质粘土,厚度11.40m~12.67m,层底埋深36.40m~37.00m,平均36.70m。

极限侧阻力及极限端阻力标准值表 表1

第(3)层粉砂(Q3al):灰黄色粉砂,饱和,中密。局部夹有少量粉土。该层厚度4.50m~6.20m,层底埋深 41.50m~42.60m,平均42.05m。

第(4)层粉质粘土(Q3al):褐黄色粉质粘土,可塑~硬塑,湿,刀切面光滑,岩心呈桩状,层底埋深45.00m,该层未揭穿。

对工程桩进行高应变测试,在距桩顶1m处对称安装两个应变式力传感器和加速度传感器[2],锤重3t,落距0.5m~1.2m。高应变测试前,先进行低应变桩身完整性检测,典型低应变时域曲线和高应变单边速度曲线如图1~图3,可以看出低应变时域曲线2L/c时刻前无缺陷反射波,桩底反射波明显;如图4~图6可以看出高应变单边速度曲线V1和V2一致性很好,2倍桩长处有明显的正向反射信号,表明锤击没有偏心,高应变原始信号准确可靠。

2 成果分析

力的时程波形用应变式传感器量测桩身应变后换算成力信号,桩身内力F=С2ρεА

式中С—测点处桩身应力波传播速度(m/s)

图1 Z11低应变测试时域曲线

图2 Z16低应变测试时域曲线

图3 Z7低应变测试时域曲线

图4 Z11单边速度曲线

图5 Z16单边速度曲线

图6 Z7单边速度曲线

图7 N4单边速度曲线

图8 N4单边速度曲线(提高落距)

图9 Z11速度力曲线

图10 Z7速度力曲线

ρ—桩身材料质量密度(kg/m3)

ε—桩身应变

А—桩身测点处截面积(m2)

应变ε通过实测得到,对同一PRC桩型А和ρ可认为是常量,测点处应力波速度С不易测定,通常用整桩平均波速代替测点处波速[3]。

为确定高应变测试的平均波速值,本文分别将低应变测定的波速Z11=3980m/s、Z16=3930m/s、Z7=4042 m/s代入高应变分析软件,可以看出当Z11单边速度曲线Vmax=0.5时,速度曲线正向反射峰值基本在2倍桩长处,Z7单边速度曲线Vmax=1.0时,速度曲线正向反射峰值大于2倍桩长。随着重锤落距提高,落速加大,激发出的桩端阻力不断增加,如图7、图8所示,N4桩不同重锤落距测试,Vmax=2.0时速度曲线正向反射峰值明显大于Vmax=1.5时。

如果直接将高应变测试速度曲线正向反射峰值认为是桩底反射,桩端阻力发挥越充分,计算出的波速值会越低,这就会产生误判,拟合计算中使用的波速将偏低,一般情况10%的波速误差会引起20%力的误差,导致承载力测试结果偏小。

桩顶受锤击力作用产生的应力波,遇到桩侧土摩阻力将产生上行的压力波和下行的压力波,数值分别为摩阻力的一半,上行的压力波使测点处力和速度波形分开,距离在数值上正好是桩侧摩阻力值。土阻力越大,力和速度分开的距离就越大[4][5]。

对比Z11和Z7高应变信号可以看出,当锤击力较小,贯入度较小时,Z11桩侧土阻力未充分发挥,无桩端阻力,桩身浅部土阻力在激发的桩身土阻力占比较大,曲线形态显示力信号明显高于速度信号,安装传感器处二者分开距离较大,2L/c附近信号重合,如图9所示。当锤击力增加时,贯入度较大时,Z7桩侧土阻力激发较充分,桩端阻力部分激发,曲线形态显示安装传感器处力信号略高于速度信号,桩身下部力信号与速度信号分开较大,2L/c附近信号略微分开,如图10所示。

3 结语

本文通过不同激发状态下高应变实测曲线的分析对比,可以使检测人员对PRC管桩高应变测试信号有直观的认识,并对高应变测试土阻力激发过程有更深入的理解。

如何选定拟合时的波速值,笔者认为除了使用低应变波速值外,还可以设定较低重锤落距(如不超过50cm),在未激发出桩端阻力时,获得较准确的桩底反射信号来确定波速,然后提高落距,增加贯入度,充分激发桩侧和桩端阻力,获得较准确的极限承载力值。

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