简析汽车装配工艺现状及改进措施

摘 要：随着社会经济的发展，人们对汽车性能的要求不断提高，汽车本身也朝着多样化和个性化的方向发展。许多汽车制造商对生产流程进行了更加深入的标准化改造，进一步增强了生产流程的流畅性和准确性。在某种程度上，装配过程是决定汽车产品设计性能的关键。良好的汽车装配工艺可以大大提高企业的生产效率，增强企业的品牌效益。基于汽车装配工艺规划和技术分析，首先分析和理解汽车装配工艺规划，然后详细阐述汽车装配工艺技术，从而提高汽车装配的质量和效率。

关键词：汽车装配;装配过程;技术;改进措施

1 绪论

1.1 研究背景

随着时代的快速发展和整个社会市场经济的不断进步，企业产品的发展趋势已经转变为产品个性化、多样化和产品全球化;过去，企业使用的所有生产方法都是流水线或大批量生产，这不能完全满足这个时代市场需求的快速发展，因为生产方法可能会对产品品种的发展起到难以制约的作用。鉴于实际情况，定制产品大规模的生产;然而，如果继续采用这种生产模式，可能需要考虑如何有效地实现现有汽车产品装配过程的自动化和柔性生产。

1.2 研究意义

近年来，我国不断加强机械装配相关内容的研发，从事机械裝配的人员掌握了更先进的经验，拥有了相对完整的自主研发体系。为以后开展研究的人员提供技术和理论指导，促进机械装配工艺水平的不断提高和发展。在机械装配工艺设计中，首先将所有零件单元化，然后进行设计工作，将虚拟零件放入机械装配工作程序中。其中，有效控制过程的成本和工作效率需要依靠互联网和现有的装配技术，从而保证机械装配工作的质量和数量。

1.3 研究方法与内容

实际汽车装配制造技术与各种汽车装配制造产品的质量有着密切的关系。因此，我们需要逐步提高各种汽车装配制造技术的技术水平，以有效保证中国各种汽车装配制造产品的质量，为中国人民的日常出行安全提供良好的出行安全保障。其次，有各种汽车整体装配和制造工艺设备。传动及分包装设备不仅在中国汽车整体装配制造工艺设备中占据着更加重要的核心地位，而且主要包括总设备配送线和各总装配部件在装配生产线上需要应用的各种运输设备运输的各种零部件和装配半成品。同时，它也是汽车集成装配线上汽车生产过程中汽车装配和制造工作不可缺少的运输设备之一。此外，汽车装配子包装设备主要包括对汽车的内燃机、驾驶室等零部件进行加工装配后要进行的各种汽车总体装配制造工作，不仅可以为中国汽车装配制造过程的产品工艺提供技术支持，还可以为中国汽车装配制造的产品质量生产提供良好的技术基础设施支持。另外，通常重型汽车装配过程中所需的各种设备的运输形式是一种悬挂式运输设备，是运输设备时的常用选择，也是一种安全可靠的悬挂式运输设备，其特点可以为重型汽车装配工艺技术企业提供良好的运输基础保障条件。

2 汽车装配工艺的现状

2.1 汽车装备工艺

其主要用途包括运输总线、总线上的各种运输设备。运输功能主要是组装和运输汽车半成品和汽车零部件成品。装配线设备是汽车传动和运输设备中主要的核心运输设备，直接完成整个汽车零部件的装配和运输过程。整车成品和吊装运输设备的运输功能主要是在整车驾驶室和汽车发动机的吊装作业完成后，完成整车零部件的组装。当应用于汽车实际操作时，它是将所有零件送到汽车装配线和运输设备。装配运输和吊装的运输设备大多是大型悬挂运输设备，最常见的装配运输和吊装方式是普通悬挂设备运输。然而，每条主要装配线上的机械设备是不同的。例如，汽车驾驶室和电机使用的机械设备大多是单轨吊车设备，同时充分利用了农业机械化和工业自动化的先进技术。当然，随着整车组装和运输技术的快速发展，仍然需要随时随地更新汽车起重运输设备和电动汽车运输设备，合理使用新一代技术，从而大大提高汽车运输效率。

2.2 发动机设备

装配行业的发动机类型并不单一。目前，在装配发动机设备制造和装配的装配行业中，装配发动机的常见装配线是自由链和滚道双链车架汽车;电动吊链等新产品。然而，这些不同装配线的日常操作和管理形式只是生产线的强制控制和配置。要想大大提高效率，就需要同时进行各种特种线装配作业和流水装配，这不仅可以大大提高特种线装配的工作自由度，还可以大大提高装配生产的工作效率和安全可靠性。

2.3 汽油加入设备

汽车工业的不断发展也在一定程度上促进了加油设备的发展。技术进步的优势体现在各个方面。例如，燃料、防冻剂和其他液体的添加和注入可以通过设备预先控制，并且可以严格控制剂量。通过这种方式，不仅可以减少工人的劳动力，还可以减少多余人员的现象，避免人工操作失误造成的事故，提高安全系数。目前，许多汽车制造厂的灌装机都非常先进，不仅可以定时灌装，而且灌装时还具有检验其定理的功能。

2.4 配装和检测设备

装配机的综合功能体现在电动汽车装配机的拧紧过程中，即利用固定扭矩角的多头传动螺栓，起到直接拧紧附件和设备的装配作用。拧紧装配设备时可采用的主要操作方法是手动控制设备角度的方法。当然，这也是中国汽车机械制造零部件行业收紧零部件的一种先进方式。第一代生产线不仅包括自动装配机，还包括自动配料和涂胶机、自动涂胶和配料包装机等。此外，通过引入各种自动化测试工艺设备，可以满足测试各种装配机械和工艺产品质量的需要，同时可以自动检测其他技术问题，提高自动化测试的效率，从而更快地制定相应的措施来解决各种问题。

3 汽车装配的相关技术

3.1 柔性装配系统

在当前人们的各种个性化使用需求中，汽车电子产品的实用功能逐渐增加，市场的整个生命周期也逐渐减少。在这样的技术环境下，汽车混流装配线的生产过程也必须具备较强的环境适应性，以尽可能满足多种不同车型混流装配线生产的技术要求。从系统架构的角度来看，柔性自动装配转移系统单元可细分为两种类型：柔性自动装配系统单元和柔性自动装配单元系统，其中柔性自动装配系统单元一般是指由一个或多个转移机器人根据系统相应的转移流程操作直接进行自动装配和转移工作，而柔性自动装配单元系统一般是指由多个转移传动机构直接组成的用于固定或装配特殊自动装配的柔性多功能自动同步转移系统。柔性材料生产线的四大优势分析。所谓的工业柔性自动生产线实际上是一个自动操作系统，因为它相对容易理解。其操作技术非常复杂，工业自动化应用程度极高。它与应用微电子学、计算机和操作系统软件工程、涉及运筹学和数学的逻辑统计学等内容有效地结合在一起。这有效地解决了中国汽车工业生产全过程管理中的一个或部分技术难题，促进了中国汽车工业生产不仅实现了高度自动化和有序化生产，而且使其过程高度柔性化，从而解决了两者之间长期存在的矛盾。

柔性车身生产线具体的发展优势分析如下：（1）生产设备综合利用率高，就一组车身整体生产而言，其在全部并入一组柔性车身生产线之后，产量相较于以往的大型单机整体生产方式有所大幅提升。（2）生产能力极强，柔性自动生产线可以借助它的自动化生产系统进行运作，它主要功能是由一组自动设备，或是多组自动联合设备组成，一旦设备发生重大事故，柔性自动生产线就自然会逐渐开始降低设备运转时的速度，而它的物料自动传输控制系统也自然会自动开始发挥作用，绕开那些故障多的机床。（3）公司产品质量高，零件全部装配装卸过程不断完善，实现了零件装卸一次即可完成，不仅零件装配过程精度高，而且零件装配装卸形式安全稳定。（4）重要设备看护运行灵活，柔性自动生产看护系统基本实现了基于电动汽车设备柔性自动生产的重要设备看护自动化随着应用普及程度的不断稳步发展提高，对于电动车辆日常检验、装卡以及日常保养维护，这些重要设备看护工作基本上已经可以实现无需人工进行车辆全程人工手动看护。

3.2 计算机辅助技术

随着现代计算机信息技术的飞速发展，許多大型工业制造企业开始利用计算机对企业生产管理过程中各种工作数据系统的工作进行分析，大型汽车零部件装配厂的工作分析逐渐得到有效应用。从目前的技术发展趋势来看，计算机辅助控制技术对汽车装配和制造过程中各个关键阶段的零件设计和控制有着重要的影响。计算机辅助设计技术管理一般是指综合应用各种计算机管理系统技术，借助计算机工程辅助设计和工程制图，对工程设计的内容进行建立、修改、分析和优化。由于近年来我国计算机信息技术的飞速发展，汽车结构装配的设计工具和虚拟CAD设计软件也取得了长足的进步。到目前为止，虚拟汽车结构装配设计分析结果的一些问题已经得到很好地解决。汽车分析软件的大部分计算应用已经有了虚拟的计算机辅助设计软件界面，这使得我们的计算分析结果更加图形化，使汽车结构设计人员从繁重的汽车结构设计和加工工作中解放出来。从目前行业的发展趋势来看，我国使用CAD绘图管理软件的系统开发和设计能力已经逐渐成熟，相关软件设计和开发人员无需借助绘图软件就可以高效率、高质量地直接完成企业虚拟主机组件的软件设计和开发。

计算机自动辅助控制技术及其在现代汽车设计和装配过程中的三大优势体现在：（1）大大减少了汽车设计过程中的计算量。如今，许多汽车品牌的新车型在真正投入市场试生产之前，都会提前进行大量的技术图纸结构检查、性能参数估计和整体结构设计分析，这些主要是为了帮助提高新车型整体设计的技术可信度。上面的设计工作不只是简单的说说而已。有必要比较大量汽车图形软件在某些细节上的设计效果，同时结合汽车本身的使用性能、操作简便性、汽车本身的动态承载能力以及如何降低汽车行驶时的阻力因素，使汽车图形设计的外观更符合要求。（2）用户可以使用各种相关的设计算法直接选择电动车模型的内部部件图。装配信息环境处理研究在当前新形势下，汽车主要装配零件越来越多，产品内部结构也越来越复杂。另外，目前许多装配信息不完整，因此有必要对不完全确定的装配信息环境进行各种模糊综合处理。粒子群算法本身是一种非常常用的计算方法。粒子群计算方法的命名起源是通过鸟类之间的两次集体计算的合作，达到两组之间的最优计算目的。（3）可以有效提高家用汽车电子产品的使用质量。在新形势下，现代汽车人在追求美观的同时，需要更加注重汽车产品的整体性能。因此，在设计汽车产品时，应该更加注重使其具有高可靠性和低成本两大特点。如果我们能够采用新一代汽车计算机数据处理技术，就可以充分考虑当前汽车服务产品设计中的一些创新性和随意性问题，同时也可以充分体现其高可靠性，有效提高汽车产品的服务质量。

3.3 人工智能技术

将电动汽车手动装配的智能生产与汽车人工智能的智能制造技术相结合，其根本应用目的不仅是为了大大提高汽车装配生产的效率，而且也是为了有效降低汽车装配生产对人工智能的成本需求，生产的安全性也将大大提高。特别是在实现柔性工业生产方面，人工智能制造技术已经能够更加灵活地自动调整生产机器人的具体操作模式。随着现代计算机工程技术、软件系统工程技术和移动通信工程技术的不断进步和发展，人工智能技术的应用越来越丰富，这一应用技术也成为我国汽车电气装配设备制造业未来很长一段时间的必然发展趋势。然而，目前我国在汽车人工智能的实际应用技术水平上仍落后于西方先进发达国家。在不断改进的过程中，借助汽车人工智能等新技术，可以很容易地直接完成简单的维修操作，如汽车的电动门、安全带和车轮等。

制造商的速度提升。汽车在开始进行工业智能化和自动化设备生产之后其进入制造业的速度必然会大大的上升。正如我们上文所说的近年我国小型汽车制造市场经济发展迅速，这也相应的是说我国正在需要更加强大的小型汽车装备制造产业能力，制造汽车能力的主要一个表现形式就是我国制造车的速度与生产效率，上文中也已经明确提到了2008年我国小型汽车产量与产品销量，连续八年迅速成为整个世界小型汽车市场产销第一。这一方面直接反映了当前我国特色社会主义经济的快速发展，对智能汽车制造市场的实际需求量不断扩大，另一方面，在这其中必然也要存在发展智能化和自动化汽车生产的巨大功劳。

制造产品质量提升。人们不仅需要一种可以有效的不断提升而现代汽车设计制造管理能力又不能只是建立在粗制滥造的技术基础上的汽车生产管理技术，同时此种生产技术不仅需要对现代汽车生产质量效益进行准确的分析把握，而利用智能汽车自动化生产技术正好可以满足这一点的需求，其在汽车生产管理过程中既不仅可以为汽车整体企业提供汽车质量效益提升的必要生产技术理论依据，也同样可以广泛应用于现代汽车的各个细节设计制造管理过程中，尤其特别是现在进行工业精细化汽车生产管理过程中，在双向驱动效应下利用汽车智能生产技术实现了一种既有技术质量又具有经济效益的生产双赢。作为智能汽车产品生产者与汽车销售者，智能汽车自动化制造技术得到应用之后的一些优点不可不免地加以详细调查。

制造可能性提升。制造的技术可能性大增即使上文所述中的一些设计理想实现者的可能性随之大增，一些本来原本因为受制于制造技术而根本无法同时实现的产品设计开发构思与一些设计实现理想仍然可以同时实现，而一些原本仅仅只是能够直接应用于单个智能汽车的传统概念功能性产品设计，也在这些智能汽车自动化制造技术的组合制造下，变成了一种可以同时进行大量小规模智能汽车车辆装配的制造技术，让现在的智能汽车舒适使用程度与安全可靠程度大大得到提升。相较于过去柴油汽车在电气动力上不仅需要有小型汽油电动车、柴油电动车之外还有新型电气动力柴油汽车，包括柴油混合电气动力柴油汽车与纯动力电动汽车。在产品设计上它并不在千篇一律，而是专门针对于不同的消费人群的不同需求特点而设有了相应适对应的行业设计产品风格，不同行业设计产品风格的相互融合分类也许正是适应市场需求的必然结果，更重要的一点是也许正是整个汽车配件制造行业技术快速发展的必然结果，正是这样的制造技术为整个汽车制造生产商的技术发展培育了新的发展可能。

4 汽车装配工艺的改进措施

4.1 增强装配产业的设计能力

在设计和改进我国汽车零部件装配行业工艺技术的过程中，有必要有效地改进汽车零部件装配行业的工艺设计，使我国汽车零部件制造业的工业设计与汽车装配行业的工艺设计有效地结合起来，从而有效地提高中国系列汽车零部件装配配置行业综合实用工艺设计的应用水平。首先，要不断加强汽车加工行业的设计人员与其他汽车装配行业的设备制造人员之间的密切联系，因为各种汽车加工装配行业与汽车装配行业的其他设备制造人员关系密切。因此，在改进汽车装配技术行业的工艺设计时，有必要不断加强汽车装配技术行业的设计人员与汽车装配行业的其他设备制造人员之间的密切联系，使汽车装配技术行业的设计人员不仅能够及时了解设备制造工作领域，而且能够全面掌握汽车各种装配行业工艺的实际使用情况。加深对不同汽车装配行业工艺和实际汽车设备实际使用的深入了解，而后者可以根据实际使用情况及时进行汽车装配工艺行业的工艺设计，从而有效提高汽车装配工艺行业的实际工艺设计水平。其次，要根据汽车零部件装配装备行业的实际发展，及时研究制定各种优秀的装配改进措施，并在实践中制定各种装配改进策略。同时，不仅要充分加强总体设计的技术实用性，还要充分考虑和分析实际装配生产过程中可能出现的各种问题的特点，从而制定出能够有效改善现代汽车零部件装配制造过程的总体设计。

4.2 提升装配工艺的技术水平

虽然汽车调试系统装配技术的改进问题是目前中国现代汽车制造和工业生产装配行业需要面对的最大技术问题，但在实际改进汽车调试系统装配技术的应用过程中，有必要进一步加强现代汽车调试系统装配技术的研究和改进。由于现代汽车调试系统的装配技术在汽车装配过程中占据着更为重要的技术位置，一旦手动变速器汽车在实际调试过程中关键部件出现问题，或者汽车调试技术不合理，可能会直接导致实际调试操作中的一些安全隐患，因此非常有必要进一步加强手动变速器汽车相关技术的研究和调试。首先，我们需要进一步加强汽车离合器踏板的研究和调整。由于离合器踏板调整是手动变速器汽车方向盘启动的主要操作方式，因此在离合器踏板的研究和调整过程中，非常有必要进一步加强对汽车离合器踏板调整相关技术的研究和监督，以有效保证离合器踏板的研究和调整过程中不会出现嚴重故障等问题。其次，我们需要对汽车方向盘的稳定性进行测试，保证方向盘的稳定性和方向盘转轴的稳定性，这样可以有效地保证方向盘在实际运行的调试运行过程中，由于受到方向盘稳定性的影响，由于故障或车辆可能出现严重故障和安全性能事故而不能正常转动，从而有效地降低安全事故发生的可能性。

4.3 加大装配工艺的研发投入

由于现代汽车的装配设备工艺在对于现代汽车装配设备制造的发展过程中会能够起到较为重要的技术保障作用，因此就汽车企业需要进一步的增加对于现代汽车的装配设备工艺的研发和技术投入，以便汽车企业能够针对于传统的现代汽车装配设备工艺在技术上进行了改进。首先我们需要进一步的加强对于现代汽车的装配设备工艺的技术重视和应用程度，从根本上就需要增加实际对于汽车的装配设备工艺的研发，从而使中国能够有效的开发出更加先进的现代汽车装配工艺和设备为于汽车工业装配设备制造的行业发展提供更加广阔的应用和发展市场空间，同时为于中国企业对于汽车的装配设备工艺的持续和整体发展的支持提供了保障。其次我们需要在进一步的增加实际对于汽车的装配设备工艺的研发时需要充分的学习外来研发的技术，在引用外来先进装配设备技术的研发过程中，我们就需要全面的结合一些中国经验对现有的汽车装配设备工艺在技术上进行研发，以便汽车企业能够进一步的创新出汽车的装配设备工艺，从而使中国能够为汽车的装配设备制造工艺质量与其所产生的社会和经济效益提供了保障。

5 结束语

综上所述，由于现代国家和社会的经济快速发展促使整个汽车行业之间的市场竞争越发激烈，同时也伴随着在现代社会中人们的使用率和生活使用工艺质量不断的提高，因此我们需要有效的确保和提高汽车的装配工艺质量，能够为整个现代社会人们的生活使用工艺质量与整个汽车行业的持续发展和生产提供良好的基础设施保障。为了确保我们能够有效地保证和提高汽车的利用率和实际生产质量，我们需要对汽车制造和装配过程中的技术改进和保障措施进行分析。通过这些改进，我们可以有效地改善汽车制造和实际装配过程，从而为提高汽车利用率、实际装配过程质量和产量，提供良好的技术和基础设施支持。

参考文献：

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[3]丛曙光.浅谈汽车装配工艺现状及改进措施[J].科技创新与应用，

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作者简介：张鑫（1995-），男，安徽安庆人，本科，工程师，主要研究方向：整车试制工艺。