陀飞轮表中动感艺术

周樱

2020 年，百达翡丽推出Ref. 5303 三问报时陀飞轮腕表

2020 年，H. Moser & Cie. 亨利慕时与MB&F 联袂制作推出勇创者圆柱游丝陀飞轮腕表

陀飞轮是钟表调速装置

陀飞轮与宝玑有着深深的渊源，1806年，巴黎举行全国工业品展览会。在展会上，阿伯拉罕-路易·宝玑先生研发的一项卓然发明令参观者倍感惊叹。五年前，准确地说是法国共和历九年获月7日，即1801年6月26日，这位制表大师获授一款新型调速器的专利：陀飞轮。

陀飞轮总给人高深莫测的感觉，Tourbillon的原意有“漩涡”之意，源自法国数学家笛卡尔用来形容行星绕太阳公转的名词，运用到钟表界代指装有“旋转擒纵调速机构”的机械表，陀飞轮机构是为了校正地心引力对钟表机件造成的误差。

陀飞轮能降低误差提高精准度

最初发明陀飞轮也是针对怀表，因为当时人们一般是把怀表挂在脖子上或者装在口袋中，久而久之，呈垂直使用状态会受到地心引力的干扰，影响摆轮摇摆速度导致出现误差。其实除了怀表，腕表出现后也一直追求精准，因为由于擒纵系统中的游丝会受到松紧度、金属疲劳的影响，摆轮摆动的规律也会受到地心引力的影响，以至于产生误差。机械表再精准也是机械装置，它不是电子表，没有误差是不可能的，但是制表大师有的是办法缩小误差。

为了避免摆轮可能会震动过快或过慢，就让整个摆轮和擒纵机构以共同的轴心每分钟旋转一次而解决这个问题。这种持续旋转的设计使得钟表在不同位置所受重力的负面影响可以相互抵消。所以说，陀飞轮降低误差使得精度提高，是一项伟大的发明。

陀飞轮历经不同发展历程

我们所说的传统陀飞轮就是宝玑式陀飞轮，后来演变为同轴式陀飞轮和非同轴式陀飞轮，这个是否同轴指的是摆轮中心和飞轮中心有没有在同一轴心上。宝玑的陀飞轮原理与技术持续了一百多年后，1920年代，德国的AlbertHelwing（DeutscheUhrmacheerschule的技术部门主任）发明了“浮动式陀飞轮”（flyingtourbillon，也称为飞行陀飞轮），你可以看到它是没有飞轮固定支架的，自带神秘感，这种陀飞轮也分为同轴式和偏心式两种。1993年，中国制表大师矫大羽（KiuTaiYu）再次改进陀飞轮，他取消了飞轮固定支架和飞轮旋转框架，还将摆轮夹板改为不随飞轮一起转动的设计，一方面减轻飞轮重量，另一方面能加大摆轮直径用来加强稳定性。

此外，随着陀飞轮的发展，陀飞轮已经有单陀飞轮、双陀飞轮或三陀飞轮甚至四陀飞轮。GreubelForsey高珀富斯的第二个基础发明就是QuadrupleTourbillon差動四体陀飞轮，搭载由两组30度双体陀飞轮组成的四陀飞轮机芯，每组陀飞轮皆独立运作，而两组装置则由球体差动装置串连起来，平衡及调节两组系统之间的误差。双陀飞轮装置的内层陀飞轮倾斜30度，能抵消地心吸力对发条及摆轮造成的影响，改善走时的精准度。总之，新技术、新材料、新工艺，各品牌也在陀飞轮上不断创新，每家都形成了自己鲜明的设计风格。

TIPS

陀飞轮和卡罗素的区别

陀飞轮和卡罗素都是为了抵消腕表垂直位置改变时引力对钟表走时精确性的影响，但是二者的根本区别在于传输路线。陀飞轮通过一条传动轮系与主发条盒链接，而卡罗素有两条传动轮系，一条为擒纵机构提供动力，一条用于控制框架载台的转速。

编辑推荐

从2020年的部分新品陀飞轮可见，不管是改变框架设计 ，还是改变陀飞轮的位置，又或是在机芯上做文章，总之，陀飞轮装置的表现力要足够强，技术特色够鲜明，才能吸引眼球。

中置陀飞轮

因为擒纵系统占据了面盘中央，顶多只能在陀飞轮框架上加装指针显示小秒。

OMEGA 欧米茄

全新防磁中置陀飞轮腕表

它是首款通过至臻天文台认证的手动上链中置陀飞轮腕表，腕表的每日精准度介于0秒至+5秒之间，可抵抗高达15000高斯的强磁场，其精准度、防磁性和整体性能均达到了行业的更高标准。欧米茄每一枚中置陀飞轮腕表，均由品牌陀飞轮工坊精选的高级专业制表师，耗时一个月手工打造而成，每款腕表都有其专属编号。

传统式陀飞轮

陀飞轮在承袭传统技术的基础上创新，比如改变框架，改变在盘面中位置等。

VACHERON CONSTANTIN 江诗丹顿

全新Traditionnelle 传袭系列陀飞轮计时腕表

一般而言，陀飞轮被置于表盘下半部分，仿若是保障时计最佳运行状态的基石，而在此款腕表中，陀飞轮则以瞩目姿态设于表盘12点钟位置。此外，跳脱出以第四轮驱动框架的传统模式，框架改由负责秒钟显示的间隔轮推动。得益于这一设计，上夹板的开口极为宽阔，让陀飞轮的精密运转一览无余。

三金桥式陀飞轮

三条并行的桥形支撑夹板， 使整块腕表具有更强的艺术感。

GP 芝柏表

Quasar Azure 腕表

位于蔚蓝色表壳内的陀飞轮，其框架采用起源于19世纪的悠久设计——七弦琴形状。该款迷人之处在于：可俯瞰源于建筑结构灵感的GP芝柏表的标志设计——NeoBridges板桥。虽然该板桥颇具未来派风范，但仍延续了历史悠久的LaEsmeralda怀表的风格精髓。5级钛金属材质的板桥置于NAC涂层的主夹板上，让微小细节悉数尽显。

飛行陀飞轮

取消上支架的陀飞轮装置，让陀飞轮宛如漂浮在面盘之上。

PARMIGIANI 帕玛强尼

寰宇系列Toric Tourbillon Slate 腕表

腕表搭载PF517超薄机芯，该机芯配备铂金微型摆陀、飞行陀飞轮与日内瓦波纹装饰板桥。为使腕表尽可能纤巧轻薄，陀飞轮集成于主夹板之内。此外，陀飞轮设置于表盘7点钟位置，以致敬品牌创始人米歇尔·帕玛强尼（MichelParmigiani）先生，他正是诞生于1950年12月2日早上7时08分。

GLASH?TTE ORIGINAL 格拉苏蒂原创

PanoLunarTourbillon 偏心月相陀飞轮腕表

限量发行25枚，装饰繁复考究的表盘采用别具特色的偏心式布局，搭配铂金表壳。小时、分钟子盘以及搭载小秒针的飞行陀飞轮设于表盘左侧，而右侧则为以蓝色夜空为背景的精致月相显示以及品牌标志性的大日历显示。表盘上的所有镌刻均在格拉苏蒂原创位于德国普福尔茨海姆（Pforzheim）的自有表盘厂完成。

TIPS

震动，是陀飞轮机芯的天敌

一般来说，陀飞轮太娇贵，不建议运动中佩戴。说句玩笑话，你戴着陀飞轮腕表，生气拍桌子都要掂量一下啊，动辄几十万、上百万的陀飞轮拍坏了，不心疼吗？但是也有品牌为体现与众不同，偏偏要挑战抗震性能，RICHARD MILLE就推出过不少在运动（网球、赛车、田径、高尔夫、马球等）中可以佩戴的陀飞轮腕表。