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探讨水泥稳定碎石基层常见质量病害成因及防治措施

2020-08-20李亮

建筑与装饰 2020年20期
关键词:水泥稳定碎石影响因素措施

摘 要 基层是市政道路工程的重要组成部分,具有承上启下的重要作用,目前较为常用的是水泥稳定碎石基层,要想达到理想的施工质量和效果,需要做好施工技术的应用,并加强施工过程控制。基于此,本文在概述水泥稳定碎石基层施工技术的基础上,结合具体工程,对其常见质量病害成因及防治措施展开介绍,希望能为相关施工人员提供借鉴和参考。

关键词 水泥稳定碎石;基层施工;影响因素;措施

引言

某市政道路工程其基层为18cm水泥稳定砂掺碎石底基层+18cm水泥稳定碎石基层+7cm(AC-25)粗粒式+5cm中粒式(AC-20)沥青混凝土面层+4cm细粒式(AC-13)沥青混凝土面层。下基层压度实为不小于97%,上基层压实度为不小于98%。本文以此工程为例,分析其水泥稳定碎石基层存在问题及防治措施。

1现场试验段的质量问题及原因

经过对试验段的现场跟踪和试验检测,发现了几种质量问题,针对试验段出现的质量问题,工地试验人员协同现场负责人以及现场施工员对问题的产生原因进行了调查。

(1)表面松散。在试验段施工中,发现有约2m×3m的区域出现表面松散问题,大骨料裸露在外,表面粗糙,不易碾压成型。检查发现该区域水稳层混合料的集料最大粒径偏大、混合料摊铺离析。调查发现集料粒径偏大系因原材料进场时司机失误将一车用于混凝土的20~30mm碎石倒入基层用10~20mm碎石料场中,虽然在现场施工员及时制止后得到纠正,但是依然有少部分混入。混合料离析系因混合料装车时运输车辆没有前后移动,致使粗集料流向堆底造成离析。

(2)拥包。试验段中部一处区域出现拥包现象。经分析,是因为人工摊铺时摊铺不均,部分区域摊铺厚度过大,在碾压时形成隆起,现场施工也未及时对隆起进行处理,从而造成了拥包。

(3)压实度不足。试验段施工后工地试验室抽取了6个测点进行压实度试验,实验结果显示有1个测点压实度低于设计要求。施工过程中该处并不存在漏压情况,混合料也并未离析,因此可以排除碾压遍数不够、局部漏压和混合料不均匀的原因。同时,调查发现该区域的混合料人工摊铺用时较长,且存在压路机停机待料的情况,致使该区域混合料的延迟时间较长,考虑到施工时气温较高,确认该处压实度不符合要求是由水量损失导致含水量偏离最佳含水量和混合料延迟时间长而引起[1]。

(4)收缩裂缝。铺设后一个星期内,表面出现些许不贯通的表层收缩裂缝。现场调查结果认為,施工后养护不足、现场昼夜温差大和现场风较大是引起收缩裂缝的主要原因。

2探讨水泥稳定碎石基层施工质量控制措施

(1)原材料的质量控制

1)碎石。碎石粒径偏大是造成试验段施工时出现表面松散现象的主因,因此,项目部必须加强对碎石的质量监控,确保各级配碎石质量的稳定。除按规范要求对每批原材料委托外检外,试验室也将加强对碎石的日常检测,主要是碎石级配。在材料进场时安排人员进行监控,对不符合要求的碎石进行拒收,同时避免因石料运输车司机失误造成不同级配碎石的混掺。

2)水泥。本工程水稳层施工使用的是湖南海螺P.O42.5水泥,由于袋装水泥易潮、易结块,工地试验室将加强对进场水泥的检测和防潮保护。考虑到现场施工温度较高、人工摊铺时间较长,为避免因水泥凝结过快导致无侧限强度不足、压实度达不到要求等质量问题,必须保证水泥有比较长的凝结时间,因此试验室将加强进场水泥的凝结时间控制,确保使用的水泥初凝时间大于3h,终凝时间大于6h,小于10h。

(2)根据现场实际情况选择含水率。含水率偏小是试验段出现压实度不满足设计要求的重要原因,因此,选择合理的施工含水率是施工质量的重要保证。在试验段施工中采用比室内试验配合比高0.5%的含水率,实践发现,在摊铺时间长、气温高的情况下,提高0.5%的含水率并不能够弥补混合料在运输、摊铺与碾压过程中水分的损失。因此,在后续的正式施工中,试验室将根据现场实际情况加强对含水率的调整,在温度高、施工进展慢时适当提高混合料的含水率。

(3)加强对混合料搅拌、出料和运输的质量控制。为保证混合料不产生离析,避免出现表面松散等质量问题,现场还需要对搅拌、出料和运输过程加强质量控制。保证混合料的搅拌时间、落实混合料装车时前后移动分三次装料的要求,同时尽量避免运输途中的中途停车和颠簸。由于施工中的停机待料增加了混合料的延迟时间,对水稳层的压实度和强度有很大的负面影响,同时停机待料也会加大混合料的含水率损失,因此,施工中还要尽量避免因搅拌机和运输车出现故障而导致停机待料的情况发生。为此,项目部应安排机修人员加强设备的检修。

(4)提高混合料的摊铺质量和碾压质量。为避免再次出现拥包这类质量问题,施工中还必须加强摊铺质量和碾压质量的控制。在施工过程中派人用三米直尺进行实时自检,可以及时发现摊铺和碾压上的问题,有利于此类质量问题在碾压过程中得到避免和纠正。同时,在试验段施工中发现,按现场现有的人员配置,工人的劳动强度较大,人工摊铺速度和摊铺质量的波动比较大。在人力上面安排适当的富余可以更好地保证稳定的摊铺速度和摊铺质量。因此,在水稳层正式施工前项目部应适当增加摊铺工人。

(5)坚持现场试验跟踪。工地试验室安排人员在现场及时跟踪,对碾压成型的水稳层及时进行检测,如需对宽度、厚度、平整度、压实度、含水率和集料的级配等进行调整时,及时通知工地上的负责人进行调整。现场及时的试验跟踪,是将质量问题解决在初始阶段的重要手段。

(6)加强养生。合理的养生不仅能保证水稳层的强度,还能减少和避免干缩裂缝。特别是本工程所处位置海风较大、昼夜温差大,水稳层的养生尤其重要。针对试验段养生不足的情况,项目部应制定详细的养生记录表格,要求现场施工员切实落实水稳层的养生工作,并形成记录[2]。

3结束语

在市政道路的施工中,水泥稳定碎石经常被作为路面基层使用,因为半刚性路面结构形式的水泥稳定碎石具有一定的刚度和强度,并整体承载能力十分可观。因此,灵活应用水泥稳定碎石基层施工技术,发挥该技术的性能优势,对于保证道路工程路长久稳定性具有重要意义。

参考文献

[1] 刘晔.水泥稳定碎石结构层施工平整度的影响因素分析及控制措施[J].价值工程,2017(4):72-74.

[2] 彭荣杏.解析市政工程水泥稳定碎石基层施工的质量控制措施[J].建材与装饰,2016(52):37-38.

作者简介

李亮(1980-),男,湖南长沙人;学历:本科,职称:工程师,现就职单位:湖南省绿林市政景观工程有限公司,研究方向:市政工程。

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