市政道路桥梁的现场施工技术应用探讨

梁辉

摘 要 我国的市场化分布越来越多元化，在各个省市和地区，市政道路桥梁的建设规模越来越大，政府都在市政工程上也有很大的投入，城市的基础建设，比如像道路桥梁的建设工程的质量和水平都直接关系到国民的生活水平，也是城市发展的重要因素。所以在具体的施工建设中，就需要对施工人员的综合素养有较高的要求，并促使市政道路桥梁的施工技术得到较大的提升。本文主要对市政道路桥梁的现场施工技术应用作简单探讨。

关键词 市政道路桥梁;现场施工技术;应用研究

交通情况对于一个城市的发展具有至关重要的作用，又由于当前电子商务的迅速发展与人们使用汽车的需求增大，这些因素都增加了城市的交通压力。在这种情况下，市政道路桥梁的建设质量和水平便成为社会关注的焦点，市政道路建设是否合理及具有較长的使用年限都是人们所关注的要素，所以要做好建设施工的计划和管理工作，并注重施工现场技术的提升，以满足现代社会对于高质量、高水平市政建设的要求。

1市政道路桥梁的现场施工技术的重要性

在市政工程建设过程中，施工技术的高低直接影响到整个工程的质量好坏、工期的长短以及施工成本的高低[1]。并且整个工程所能获得的经济效益的高低也和施工技术有关系，它是贯穿在整个工程建设的每一个环节，所以也就处处影响着施工建设的质量，能否有效提升施工技术并且将较好的施工技术有效地运用到实际的施工过程当中，是我们必须解决的问题，也是促进市政道路桥梁建设的重要基础。所以，为了能够让市政建设工程能够顺利进行，并确保建设过程的科学性与合理性，相关工作单位要注重工程的施工程序和流程，选择经济效益最高的施工技术，综合考虑整个项目的实际情况，最大限度上满足工程建设的需要。

2道路桥梁现场施工的特点

城市道路桥梁现场施工有工程难度大、进度要求高、质量要求高三个突出特点。

道路桥梁的建设是一项较为复杂并且需要系统考虑的工程，涉及桥墩、排水措施、护栏等等方面的内容，而每一个环节的质量都必须达到一定的要求，并且地基建筑要承受住一定等级的自然地质灾害，所以对于施工所用到的技术，对施工周围环境的把控都有很高的要求。以上因素都是导致该类型工程难度较大的原因，为了有效解决这些问题，就要加强对施工技术的提升，把控施工质量，确保每一个环节的工作能够顺利完成。

因为城市道路桥梁的施工对于正常的交通运行会产生一定的影响，所以该项建设工程对于工程的进度要求很高，以确保施工不会对城市交通造成过大的影响。这就要求施工人员严格按照合同进行施工，确保工程如期交付使用。相关的施工单位要制定严格的施工进度计划，对施工现场的人员、机械、材料安排有一个既定的计划，并加强对工程的检查和监督。

随着现在人们生活水平的提高，人们对于车辆的需求也越来越大，所以城市车流量也随之增加，这就对城市的道路和桥梁的要求更高了，新的质量规定要重新制定，所以建设单位要特别注重保证施工质量和落实施工技术。加强质量控制，预防质量缺陷，能够有效保证城市道路桥梁的施工质量。

3市政道路桥梁现场施工的应用

3.1 提高翻模是公共技术的应用

这一项技术是现在道路桥梁施工中的主要应用技术，该项技术的优点很明显，安全系数高、操作方便，在很多城市的市政道路桥梁施工中有很广泛的应用。而螺丝是着想技术中需要用到的最多的一项材料，所以要保证在该项技术中所用到的螺丝能够有很强的抗腐蚀和抗压能力，并且在使用之前要做好螺丝的脱皮处理，以增加安全性。

在城市道路施工中，对于混凝土的浇筑，要严格按照施工的要求和规格进行，以保证施工质量。最后需要给予该项技术中的模板翻升和安装操作足够的重视，保证能够按时把模板安装到桥面之上，一次来确保整个桥面和桥台的稳定性。

3.2 路基建设技术

在城市基础建设中，路基排水有地下水和地表水两个方面，而要想保证路基的稳定和寿命，就必须对于解决城市排水的问题，雨水、生活废水中有很多的化学元素，并且水分的渗透也会对路基结构产生伤害，所以由于城市排水对建筑的物理和化学伤害，使得城市道路桥梁的寿命大大缩减，因此在实际的施工过程中，施工单位要采取科学合理的方法来结局路基排水问题。

另外对于路基的填土和压实技术也要高度重视，这是道路桥梁的基础，其施工的质量将直接决定了后续的施工工程能否正常安全地进行，也对路基的安全性和耐久性有极大的影响，所以要对路基填土和压实技术作更高水平的把控。比如要对路基填充材料作充分的研究和分析，并在对路面的压实工作中，根据具体环境对压实土层的厚度、压路机的型号和碾压时间等参数作具体分析。在路基压实中，施工人员的压实工作要从两边向中间移动，并遵循先慢后快、先轻后重的原则，并在弯道压实工作中，从较低的地方向高处一侧形成单向超高横坡，以保证压实质量[2]。

3.3 搭板设置施工技术

在道路桥梁施工的搭板施工方面，一般采用将桥台和搭板的连接部分设置成一样的标高。这样可以在路面和搭台的连接部分形成预留反向坡。对于沉降差、预留反向坡的确定需要在保证了公路的路面路线平坦之后进行，这是预留反向坡的管家之处。在锚固桥台和搭板施工中，主要采取水平和纵向锚固两种方式，在实际的施工中，水平锚固的方式能够更加适合实际情况。同时也要设置枕梁，可以把枕梁放在搭板的下面，从而将搭板的受力分散开来，并且也可以加强搭板横向的抗压性。但是要注意一个问题，在搭板的尾部设置枕梁对控制搭板底部的弯压应力有不利的影响，如果该处的枕梁和周围的因素配合不完善，将会导致局部沉降，造成二次跳车的后果。所以，为了增加枕梁下部的承重，可以在内部填充水泥或者碎石等较为坚硬的建筑材料。并且该种处理方式的性价比较高，可以大大降低施工成本。

4结束语

市政道路桥梁建设工程对我国的城市化进程以及现代化建设有重要的意义，所以在此类工程的实际施工过程中，要根据现场具体情况，合理运用现场施工技术，提高工程质量。

参考文献

[1] 高兵.市政道路桥梁施工中现场施工技术的应用分析[J].砖瓦世界，2020（12）：210.

[2] 史鑫.市政道路桥梁施工中现场施工技术的应用分析[J].建材发展导向（下），2020，18（5）：210.