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多部门出台12条举措促进生鲜农产品流通

日前，国家发改委等12部门联合印发《关于进一步优化发展环境促进生鲜农产品流通的实施意见》，从降低企业经营成本、加大金融支持力度、加大用地用房供给、营造良好营商环境、支持企业做大做强等五方面，提出5个方面共12条政策措施。其中，在降低企业经营成本方面，提出降低用电价格、减免相关车辆通行费、优化增值税抵扣链条等减轻企业税费负担的措施。在加大金融支持方面，提出运用中央预算内投资、企业债券、信贷资金等，支持企业设施建设；加大流动资金贷款支持，加强股权融资，完善企业纾困机制；发挥地方担保平台作用，设立风险补偿金，强化担保增信服务。在加大用地用房供给方面，提出落实农产品流通用地政策、解决零售终端用房困难的具体措施。在营造良好营商环境方面，围绕注重构建亲清政商关系、维护公平竞争秩序、优化地方行政管理等，提出了加强困难企业帮扶、清理不正当竞争行为、建立规范化常态化政商沟通机制、创新政府管理模式等措施。在支持企业做大做强方面，提出了加强地方统筹规划与科学布局，加强公共设施配套，延伸产业链，加强标准应用等措施。

五部门继续推进城乡高效配送专项行动

6月28日，商务部等5部门联合印发《关于继续推进城乡高效配送专项行动有关工作的通知》。通知明确了城乡高效配送专项行动第二批10个城市（保定、唐山、通化、南昌、济南、临沂、郑州、洛阳、泸州、遂宁）的专项行动目标、任务和具体举措，进一步提升了专项行动的针对性和有效性。通知要求，各地要进一步提高政治站位，把专项行动作为加快畅通产业循环、市场循环、经济社会循环的重要抓手；要进一步加强组织领导，强化城乡配送工作协调机制；要进一步强化城乡高效配送专项行动的城市主体责任，重点在推进物流配送车辆标准化、促进农产品上行和城乡双向流通等方面加强探索创新。通知强调，各地商务主管部门要指导相关城市建立工作台账，制定时间表和路线图，并按时报送工作台账和绩效评价材料；要立足本地实际，做好经验复制推广工作。

《抗击新冠肺炎疫情的中国行动》白皮书发布，重点提及邮政快递业

6月7日，国务院新闻办公室发布《抗击新冠肺炎疫情的中国行动》白皮书。白皮书用事实和数字说话，真实全面地记录了中国抗疫历程和成果，其中四次提及“快递”，重点评级了邮政快递业在运输防疫物资和服务民生中所发挥的作用。

白皮书指出，在切断病毒传播链方面，中国推行政务服务网上办、预约办，推广无接触快递等“不见面”服务，鼓励民众居家和企业远程办公，有效减少人员流动和聚集。在统筹协调生活物资保障方面， 1月27日至3月19日，全国通过铁路、公路、水运、民航、邮政快递等运输方式向湖北地区运送防疫物资和生活物资92.88万吨，运送电煤、燃油等生产物资148.7万吨，煤、电、油、气、热等能源供应充足，保障了湖北省、武汉市社会正常运转和隔离措施顺利实施。根据最新数据，截至6月5日，邮政企业、快递企业承运、寄递疫情防控物资累计47.03万吨、包裹3.88亿件，发运车辆8.41万辆次，货运航班760架次。

国家标准《工业车辆安全监控管理系统》正式发布

6月2日，由全国工业车辆标准化技术委员会组织制定的国家标准GB/T38893-2020《工业车辆安全监控管理系统》由国家市场监督管理总局和国家标准化管理委员会正式批准发布，并将于2021年1月1日起实施。该标准规定了工业车辆安全监控管理系统的构成、内容、要求、检验方法和检验项目，适用于平衡重式叉车、前移式叉车、侧面式叉车、插腿式叉车、托盘堆垛车、三向堆垛式叉车，其他类型的工业车辆可参照使用。

为降低叉车的安全事故，保障作业人员的生命和财产安全，需要在叉车上加装安全监控管理系统。该标准的制定，填补了国内外标准空白，为用科技手段来加强工业车辆的监管，提高产品本质安全，实现工业车辆智能化和信息化，以及增加事故的可追溯性等方面，将打下坚实的基础。并且，将为工业车辆安全监控管理系统的研制开发、试验验证提供重要的技术依据。

国家标准《联运通用平托盘木质平托盘》向社会征求意见

6月19日，由全国物流标准化技术委员会提出并归口的《联运通用平托盘 木质平托盘》（项目编号20190925-T-469）国家标准，经起草单位调研、研讨、修改后形成了标准征求意见稿。按照《国家标准管理办法》的有关规定，正式向社会征求意见。该标准规定了木质平托盘的术语和定义、样式、要求、试验方法、检验规则，以及标志、包装、运输与贮存。作为推荐性国家标准，主要适用于联运通用木质平托盘，也适用于托盘共用系统中反复使用的木质平托盘，一次性托盘也可参照使用。

据了解，标准在修订过程中遵循了几点原则：托盘尺寸遵循现有相关国标及原标准的原则；参考国外托盘市场及国外标准，兼顾托盘交换及共用原则；关注国内现有存量，凸显国内主流托盘产品的原则；聚焦木材资源，做到国内外市场统筹兼顾。相较于原有标准，新标准对托盘样式进行了修改，例如周底式托盘构件尺寸、纵梁式托盘的结构等等。

公司资讯 COMANY INFO

四方联合打造全国首个5G全场景智慧物流新装备孵化基地

6月8日，由中国移动、昆船集团、华为和倍福中国四方联合举办的“5G智慧物流成果”发布会，以视频方式在北京、云南同步开幕。会上，四家企业联合发布《5G智慧物流应用场景与解决方案白皮书》，携手打造全国首个5G全场景智慧物流新装备孵化基地。

据悉，《5G智慧物流应用场景与解决方案白皮书》从5G智慧物料应用场景分析、网络架构、5G无线网络建网要求、5G虚拟园区网解决方案、业务可靠性等维度，全方位介绍了华为、中国移动、昆船、倍福四方在5G智慧物流领域的深入研究和成功实践，使能全社会加速5G智慧物流数字化转型。在设置于昆船集团车间的云南会场，高位叉车、地面叉车、AGV、堆垛机、穿梭车等5G智慧物流装备全系列新产品首次向社会揭开“神秘面纱”。依托中国移动在昆船工业园部署的5G网络，昆船物流成为全球首批成功实现5G技术工业自动化物流系统应用的企业。在园区，从原料搬运、质量检测、生产总装、成品存储出库、销售配货、在途运输等流程均可实现无人作业模式。

新松与中车株机有限公司签订战略合作协议

6月15日，中国机器人领军企业新松公司与中国中车核心子公司中车株机强强联合，在株洲国创轨道科技有限公司举行签约仪式并签署战略合作协议。作为各自领域的龙头企业，双方将通过此次战略合作框架协议的签署，结成长期、稳定、共赢的战略合作关系，进一步提升轨道交通装备产业的智能制造水平。

签约当日，双方在座谈会上进行了深入的探讨交流，并就未来的合作方向达成一致。新松与中车株机将充分发挥各自优势，利用智能装备和机器人相关技术，在轨道交通装备智能制造领域展开合作，建立示范标杆项目。双方将一道为解决轨道交通装备制造领域技术难点展开合作攻关，并推动研发成果加速落地应用。

今天国际进一步推进数据管理与业务应用中台化

6月20日，今天国际与数澜科技在杭州未来科技城2020数栖大会上联合发布“数据中台生态跨界联合战略合作”，同时今天国际就“新形势下，企业数智化转型思考”进行了主题分享。据介绍，今天国际将数据作为生产要素，融入企业生产经营活动中，围绕企业“业务全局管控、数据全面连接”思路，构建企业工业互联网平台。并以“一个平台+一套数据+N个工业APP”模式进一步推进数据管理与业务应用中台化。为适应新形势、新变化，按照企业疫情期间提出的“优化流程、提质增效”的需求，此次大会今天国际还分享了“数字孪生应用、设备远程指导维修、智能盘点”等数智化应用提升管理决策、智能化现场管理、应急处置能力，强化供应链管理，保障业务高峰期、疫情、自然灾害和其他特殊期间的业务正常运行。

上药科园陕西新物流中心正式运营

6月21日，上药科园信海陕西医药有限公司在更现代化、更标准化、更专业的新物流中心举行揭牌仪式，并于6月22日起正式投入运营。全新的物流中心共约14000平方米，除了拥有自动化分拣线、LED监控显示大屏、全新WMS系统外，还有近1300平方米、6000立方米的专业化冷库，采用国内先进的温湿度检测系统，是陕西省医药行业中最大最先进的医药冷库之一。

作为上海医药位于陕西的医药商业省级平台公司，上药科园信海陕西医药有限公司的常规经销产品达16000余种，涵盖基药、普药、紧缺药、急救药、新特药及各类医疗器械、耗材，为西安3000余家医疗机构、OTC药店提供药品销售及配送服务。为不影响公司正常经营，物流中心搬迁工作安排在周末进行，时间紧、任务重，最终近18000件货物、办公用品及各种资料的整理打包、转运、上架、归位，全部由陕西公司近200名员工亲自完成，体现出精诚团结和高效的执行力。

牧星智能完成A1轮融资

牧星智能近日宣布完成A1轮融资，本轮融资投资方为TCL创投、拓金资本、佳康创投及诺力股份。在新冠疫情和资本寒冬的当下，牧星智能的逆势融资充分表明了投资人对公司前景的认可。通过本轮融资，牧星智能在加速机器人家族产品规模化生产的同时，进一步推动公司业已成熟的模块化系统进行快速、高效的部署，这将极大促进公司业务在现有基础上大规模扩张。

成立于2016年的牧星智能在国内市场深耕智能制造领域，已经在纺织服装、家电、新能源汽车、航空、电力、电子产品、医疗器械、半导体芯片等行业布局；国外市场则聚焦于智慧物流场景，在商超零售、服装、化妆品等行业均有智慧物流项目落地。截止目前，公司产品已出口至美国、德国、英国、荷兰、澳洲、韩国、越南、泰国等多个国家和地区，海外市场份额占比超过70%。

韵达总部项目开工仪式在上海举行

6月27日，韵达总部项目开工仪式在上海举行。韵达董事长兼总裁聂腾云、副董事长兼高级副总裁陈立英与青浦区委副书记、区长余旭峰、上海市邮政管理局局长冯力虎等人共同为项目的开工培土奠基。

据悉，此次开工建设的韵达总部项目是一个融合生产、生活和生态三大版块，集信息、科技、智能等为一体，涵盖智慧办公、科技研发、智能分拣等功能的现代化智能化园区。项目用地面积约23万平方米（合344亩），总建筑面积约58.5万平方米，将建设集各类科技成果于一体的自动化转运中心，建设高品质的员工宿舍，建设环绕整个园区的科技长廊，打造高效、现代、更利于沟通和工作的办公区域，打造成韵达全球化的“人才”聚集、“科技”汇集的高地。

2020全球智慧物流峰会在线上举行

6月23日，由阿里巴巴菜鸟网络主办的2020全球智慧物流峰会（GSLS）在线上举行。阿里巴巴董事会主席兼CEO张勇在开幕词中表示，物流是走向未来数字经济时代的基础设施。菜鸟将坚定不移地加速数字化、智能化，为下一代快递网络升级做好充分准备。菜鸟总裁万霖在主题演讲中，分享了面向未来，对于数字物流的思考。据介绍，疫情以来，菜鸟与全球物流伙伴把1.3亿多件物资送到了150个国家和地区。再次证明了一张通达全球的开放协同、数字化物流网络的重要性。这张网络是面向未来的新基建设施，做好基础设施就是菜鸟最大的战略。

数字物流的实现，需要以技术作为支撑，IoT被菜鸟视为数字物流的核心技术和手段。在此次大会上，4款IoT新品也对外亮相，包括全新手持终端LEMO PDA系列、场景数字化计算终端LEMO CORE、菜鸟驿站互动派样机、菜鸟裹裹智能寄件机。

中储南京智慧物流科技有限公司携手华为探索数字物流

6月23日，“南京·进而有为 华为云与计算城市峰会2020”在南京举办，中储南京智慧物流科技有限公总裁戴庆富与华为云中国区总裁洪方明出席仪式，中储智运副总裁兼技术中心总经理申岸锋与华为云江苏区域总经理王彬分别代表双方签署合作协议，正式宣布双方达成合作伙伴关系。

根据签约内容，中储智运及华为将分别凭借自身在物流领域的信息化能力、通信设备和解决方案方面的能力，共同在云计算、5G、区块链、数字物流、数字供应链、AI等方向进行交流与合作，以共同推动中储智运在数字物流领域的业务发展。其中，华为将成立合作工作领导小组，负责整个数字物流、数字供应链、云计算、AI、区块链等项目建设的统筹规划和组织协调，促进信息资源互联互通。而中储智运将在华为的助力下，积极探索数字物流，并形成可复制、可推广的发展模式和成功经验，为全国物流业高质量发展探路。

南京音飞储存集团顺利启动研发众创平台项目

6月5日，南京音飞储存集团召开了研发众创平台核心系统——PLM（产品生命周期系统）的项目启动会，PLM系统服务商盈想科技、南京音飞储存集团产品版块以及信息化部相关领导和人员等30余人参加了此次项目启动会议。

在PLM项目启动会上，盈想科技项目总监宁康作为乙方项目经理介绍了PLM系统实施的主要内容、项目主计划、以及项目里程碑等关键内容。南京音飞储存集团产品版块负责人卞宏建作为甲方项目经理，介绍了项目组成员和详细分工，并对研发设计人员提出了要求：尽管后续几个月是音飞储存传统旺季，产品研发的任务会非常繁重，但仍要把PLM项目作为研发的重要工作来安排，按时按质完成项目各项任务。据悉，研发众创平台是南京音飞储存集团“N+1+N”（产品端+平台端+客户端）战略的重要组成部分，而PLM系统及相应的设计软件又是产品研发设计中最重要的设计和数据管理软件，其能对未来产品的全生命周期管理做到数据化、标准化、模块化，是集团数据中台的基础，也是集团迈向经营管理数字化、制造物流智能化的最基础的起点。

京东物流上线智能投线机器人

在今年“6·18”期间，京东物流上线了智能投线机器人，创造了单日处理牛奶40000箱，每小时3688箱的纪录，重量总和高达200吨，其效率是传统作业方式的6倍以上。智能投线机器人主要应用在仓库内拆垛投线的作业场景中，采用了人工智能、3D视觉识别和智能动态控制3种前沿技术，实现了人、机械臂及多种技术的完美结合。

据悉，通过配备3D相机，智能投线机器人可一次性识别托盘上百件商品的长度和规格并精准定位，定位精准度可达±1mm，从而适应10万量级SKU的处理环境。同时，该机器人的背后是强大的人工智能算法，可以对商品的包装形式、面单、包装面反光等复杂场景进行精确处理；智能动态控制技术内置碰撞检测、轨迹规划等多种算法，无需担心商品挤压和碰撞等问题。通过3种技术的聚合效应，使智能投线机器人具备了一次可抓取10件商品的能力，大大缓解了“6·18”期间海量商品的出库压力。

苏州柳工智能物流设备有限公司成立

6月28日，苏州柳工智能物流设备有限公司（简称“苏州柳工”）成立庆典仪式在苏州市苏州工业园区内举行，来自苏州工业园区、叉车媒体、柳工及经销商和供应商的100多位领导及嘉宾共同出席了庆典仪式。

广西柳工机械股份有限公司副总裁、柳州柳工叉车有限公司董事长王太平在致辞中分析了江苏市场布局投资的必要性和智能化物流的发展趋势。他指出，2018年柳工叉车在江苏成立了无锡子公司，今年综合考虑苏州当地环境、市场、合作伙伴、智能化人才以及其他综合资源优势，成立了江苏第二家子公司——苏州柳工，再次布局江苏。它是智能物流方案供应者和解决者，将为国内柳工经销商和客户乃至全球客户提供全面的物流解决方案；同时在江苏开发和培育一批优质的二级代理商和服务商，直接面对与快速支持关键大客户，大幅提升智能物流解决方案的能力。

贝贝网将升级供应链体系，加大智慧物流投入

国内知名电商平台贝贝网日前透露，为让用户享受更为全面优质的购物体验，正进一步升级供应链体系，尤其将在智慧物流方面加大投入。

在智能仓配方面，贝贝网未来将实现100%电子面单，95%包裹智能分拨；在产地直供方面，建立直发专线，将实现“从田间地头到餐桌”的急速送达；在物流客服方面，开通“物流客服专属通道”，全面解决购物过程中的物流问题，做到“有求必应”；在退款售后方面，搭建“退款专属通道”，实现“极速退款”；在逆向物流方面，将提供优质退货服务，一键呼叫上门取件、运费理赔，真正实现“退货无忧”；在物流时效方面，将逐步实现揽件到签收的全链路监控。据介绍，贝贝网已和韵达在5月达成孝感智能仓改造意向，对出库现场进行智能化再造，在拣选、复核、称重出仓及快递分拣环节引入智能化设备，极大提升现场运营的智能化水平及出库时效和质量。

顺丰携手联想共建智慧物流产业生态

近日，联想企业科技集团宣布与顺丰多联科技有限公司正式达成战略合作。根据协议，未来双方将在推进顺丰自身企业信息化的基础上，在智慧物流园区、区块链等领域进行共同开拓，并在此基础上加强国际化业务的合作，共同提升双方的行业竞争力与影响力。此次合作通过联想在智能化转型方面的积累与顺丰在物流领域的经验结合，开创全新的智慧物流解决方案。其中，在企业信息化领域，联想将为顺丰提供服务器、存储、网络等传统IT架构，以及超融合、高性能计算、SAP一体机和数据库一体机等智能化综合架构，依托一站式服务能力，实现技术赋能，助力顺丰加速信息化建设进程。在智慧物流园区领域，联想将提供信息化基础设施、基础管理系统和数字孪生园区，结合顺丰在物流人员、车辆、物流运营以及智慧供应链方面的解决方案，打造新一代的全景式智慧物流园区解决方案产品及服务。

高深智图与京东无人配送车达成合作

近日，高深智图与京东无人配送车达成合作，提供基于激光雷达等多传感器的定制化高精地图与定位解决方案。此次合作，双方将对京东无人配送业务在苏州的运营落地共同推进，以更好地为末端无人配送的商业化应用和大规模普及做验证。

据介绍，高深智图为京东最新一代无人配送车提供的高精地图、定位等技术服务，帮助车辆获得精准的实时位置，实现安全、可靠的自主规划。无人车在行驶过程中，通过对道路上的交通标志等的识别，以及与系统预装的高精地图相结合，能够充分保证路径规划的合理性。同时，其定位系统融合了高精度点云特征数据与GNSS卫星模块，可帮助无人配送车获得定位精度达到厘米级的精准实时定位。此外，无人配送车的自动驾驶系统具备一定的环境变化检测和局部建图能力，能够在运营的同时为地图的实时更新提供有效的数据来源。

沃尔沃卡车上半年销售业绩同比增长75%

7月3日，沃尔沃卡车中国宣布，2020年上半年1至5月销售业绩表现优异，同比增长75%。其中，已交付三一重工的订单较2019年全年实现超过50%的增长。近年来，沃尔沃卡车在中国市场积极布局“国六”市场，成为进口品牌中的先行者。2020年初，中国正式成为沃尔沃卡车全球独立销售市场之一，服务网点从2019年的61家增加至85家，数量位居欧系进口卡车品牌第一位。为了以更高的品质服务客户，沃尔沃卡车中国在2015年提出“沃”承诺服务，今年初在原有“沃”承诺的基础上推出了一系列的升级服务，包含服务、配件以及应急响应。6月24日，沃尔沃卡车为德邦快递交付450台FM系列车型，再一次凭借出色的出勤率、燃油经济性与安全性获得了客户的认可和信赖。沃尔沃卡车中国区总裁董晨睿表示，未来将继续以客户为核心，一方面不断优化内部流程，一方面深耕售后服务市场，高效驱动中国物流行业可持续发展。

发网物流完成5亿元D轮融资

7月3日，上海发网供应链管理有限公司（简称“发网物流”）宣布完成5亿元D轮融资，本轮融资由百度资本领投，中俄基金跟投，华兴资本担任本轮融资的独家财务顾问。

发网物流创立于2006年，是国内早期专业从事电商仓配物流服务的企业，目前已发展成为国内领先的第三方物流服务企业。依托全国仓储网络，发网物流深度整合配送资源，结合自主研发的物流系统及智能硬件，为企业提供全渠道物流服务。对于本轮投资发网物流，百度资本投资总监王昊哲表示：“我们持续看好发网通过数字驱动和科技赋能不断优化物流效率、提升交付体验。伴随着零售格局向线上线下一体化的不断演进，我们相信发网有能力整合打造面向新一代零售体系的物流服务生态，推动赋能更多的零售企业，为广大中国消费者提供更极致的服务体验。”

百世集团与玛氏箭牌达成战略合作

近日，百世集团与玛氏箭牌糖果（中国）有限公司在百世成都物流基地举行战略合作签约仪式。百世将深度助力玛氏箭牌渠道销售体系的数字化转型，共同打造全链路健康共赢生态链。

玛氏箭牌糖果公司是全球领先的巧克力、口香糖、薄荷糖和果味糖生产商，2019年百世集团与其正式展开合作。新零售时代，玛氏箭牌不断进行渠道体系数字化创新的尝试，致力于对一线销售及渠道进行数字化管理，并引入战略合作伙伴百世来改善渠道的供应链与物流效率，最终实现以数据驱动业务可持续增长。

针对双方的战略合作，百世集团相关负责人表示，百世集团将发挥自身智慧供应链业务的优势，聚集仓储、运力、技术、人员等资源，构建起数字化的渠道仓配一体化服务网络，实现订单从品牌商——渠道商——客户交收的高效交付及全程可视化。

极智嘉南京智慧工厂获得ISO三大管理体系认证

全球知名AMR机器人公司极智嘉（Geek+）日前宣布，其机器人生产基地——南京智慧工厂已获得ISO国际标准化组织中最重要的QES三大管理体系认证，包括ISO9001质量管理、ISO14001环境管理和ISO45001职业健康安全管理。

极智嘉南京智慧工厂是业界首座使用机械臂自动生产自主移动机器人（AMR）的智慧工厂，南京智慧工厂创新地以AMR机器人、AI算法以及自动化解决方案制造极智嘉产品，让机器人生产机器人，实现了品质自验自证的智能“自造”。极智嘉南京智慧工厂能确保更精确的工艺控制和更可靠的生产质量，单班生产效率提升33%以上，超过95%的物料全程可追溯且能有效降低整体管理成本。极智嘉创始人兼CEO郑勇表示：“极智嘉一直十分注重在产品的生产和销售等各个环节的质量管控和标准化流程管理。ISO QES三大管理体系认证正是对我们所做努力的高度肯定。未来，我们将继续坚持高标准、高要求，为客户提供稳定、可靠和高品质的产品和服务。”

保时捷收购物流自动化技术公司

全球知名的跑车制造商保时捷Porsche，日前收购了位于德国罗森海姆的初创公司，物流专家Serva Transport Systems。保时捷方面表示，由于突然爆发的新冠病毒疫情，该物流公司陷入财务困境。此次收购是将该物流公司的业务运营和员工纳入保时捷的投资结构中，这样有助于维持该公司正常运作并确保员工在罗森海姆本地的工作岗位。据公开披露的信息，Serva拥有近70名员工，公司是无人驾驶运输系统(AGV)的供应商，并通过创新的运输机器人和智能软件来支持公司实现其物流流程的自动化。根据公告，自开始生产全电动跑车Taycan以来，保时捷一直在与Serva合作，使用该公司的无人驾驶运输系统为整车装配提供自动化物流服务。目前双方并没有公布交易的具体细节，最终收购还有待竞争主管当局的批准。

步步高拟在成都建设供应链及物流产业园

日前，步步高集团党委书记、总裁陈志强一行，就其在四川成都的彭州市投资建设供应链及物流中心等商业项目事项与当地政府进行了充分沟通，并就下一步项目快速推进落地等事项达成一致。陈志强表示，步步高集团已将四川发展纳入当前核心战略，计划5年内在川投资30～40亿元开设100家以上门店。与此同时，步步高还计划启动3年内建成辐射大西南市场的集国际供应链、智慧仓储物流和现代化中央加工厨房为一体的国内一流供应链及物流产业园。据了解，步步高彭州市濛阳供应链及物流产业园投资总额约10亿元，总建设建筑面积约16万平方米，将打造步步高大西南供应链及物流产业园。该产业园涵盖共同配送职能服务网络、现代化常温物流仓储配送中心、智能控制冷链物流中心、生鲜产品加工中心（中央厨房）、智慧物流信息平台和三方综合服务中心等项目。

空港宏远成为北京冬奥会官方仓储设施独家供应商

6月23日，空港宏远正式成为北京2022年冬奥会和冬残奥会(简称“北京冬奥会”)官方仓储设施独家供应商。据介绍，建立完善的仓储设施管理体系是北京冬奥会筹办过程中的重要环节，选择具备国际货物分拨、仓储物流以及相关服务的运营机构，将为赛会的成功交付提供有力支持。空港宏远是宏远控股集团有限公司旗下的全资子公司，近年来深耕跨境贸易，快速提升服务能力，积极布局全球网络，在发展中不断拓展业务范围。据悉，空港宏远计划于2020年底建成的国际货物分拨中心，将为北京冬奥会提供仓储设施以及相关配套服务。同时，北京冬奥组委也将竭诚为企业服务，为企业搭建广阔的营销平台，助力企业品牌建设。

中通快运将建设华北管理中心

6月29日，中通快运总裁任玉兵对外透露，公司目前已与河北省元氏县政府、华夏幸福签订意向合作协议，在元氏投资建设中通快运华北管理中心。据了解，元氏中通快运华北管理中心项目总投资12亿元，重点建设集运营管理、结算、电商、货品分拨、冷链仓储于一体，可辐射河北、山西、内蒙、甘肃、新疆五省的大型枢纽中心。任玉兵表示，中通快运将加大资金投入、加快项目推进，努力实现当年签约、当年投运，争取两年内成为中国快运领军企业。

开瑞新能源汽车与安徽蓝云物流科技有限公司达成战略合作

6月30日，开瑞新能源汽车有限公司与安徽蓝云物流科技有限公司战略合作签约仪式在奇瑞商用车大楼顺利举行，本次签约标志着双方的合作掀开新的篇章。签约仪式上，安徽蓝云物流科技有限公司总经理谷涛首先介绍了蓝云新能源城配的现状以及发展规划、双方合作的战略构想和美好前景，表示对开瑞新能源达成合作共识充满了信心，双方必将以此为契机营造良好的环境，携手共进、共创未来。开瑞新能源汽车有限公司常务副总经理赵维华，介绍了开瑞新能源近几年在传统4S店卖场销售到场景营销的转变实现的市场占有率的爆发式增长，现居全国商用车市场第一。其4S+新零售生态（双创平台）更是契合了物流人、车、货、场、金融的全方位协同的物流运输平台服务宗旨。希望此次合作，开瑞新能源能够充分发挥其运力支持的综合服务优势，实现合作共赢的局面。

中车长客就城市轨道交通车辆配件仓储中心建设达成新合作

6月30日，中车长春轨道客车股份有限公司（简称“中车长客”）与哈尔滨地铁集团有限公司、长春市轨道交通集团有限公司在长春华进行《城市轨道交通车辆配件仓储中心合作框架协议》签约仪式。 中车长春轨道客车股份有限公司副总经理王贵久表示，中车长客正在由单一的车辆制造企业转变为为客户提供全寿命周期服务的世界级企业，目前城市轨道交通客户普遍面临着购买的配件长期闲置、占用资源和场地，而急需的故障配件采购周期长、无法满足运营需求，同时得不到质量保障和良好的技术服务，在此形势下，中车长客将发挥技术优势和供应链管控优势，构建统筹规划、集中管理、资源共享的一站式超市化城市轨道交通车辆配件仓储中心，为客户车辆安全有序运营提供进一步有力保障，从而做好城市轨道交通车辆全寿命周期服务中最为重要的一个节点。

快仓荣获仓储物流行业“十佳机器人系统集成商”

在6月30日～7月1日举行的“2020（第三届）高工机器人集成商大会暨十佳集成商颁奖典礼”上，快仓智能荣获“十佳机器人系统集成商——仓储物流行业”称号。

成立于2014年的快仓智能，基于自主研发的导航定位、路径规划、运动控制等方面技术，可为用户提供“解决方案+智能物流机器人+智慧大脑操作系统”，因单仓部署机器人规模达到千台级，成为全球第二大提供商；致力于打造下一代无人驾驶机器人及机器人集群操作系统，让无人驾驶机器人成为智能制造、智能物流的基础设施，实现让人类不再搬运的伟大愿景。会上，快仓智能副总裁杨卓在题为《疫情之下，AGV的破局和破风》主题演讲中指出，现实的挑战正在将很多行业加速推向“少人化、无人化、智能化”。如何把握这次机会，打破现在的市场僵局，快仓希望自己能成为行业“破风手”，引领行业向前发展。

瑞晟智能成功登陆科创板

6月15日，浙江瑞晟智能科技股份有限公司（简称“瑞晟智能”）成功登陆科创板IPO。据招股书显示，瑞晟智能是一家专业的智能物流系统供应商，专注于工业生产中的智能物料传送、仓储、分拣系统的研发、生产及销售。近几年，瑞晟智能保持着稳定增长的发展态势。目前悬挂生产系统和仓储分拣系统成为了瑞晟智能的主要收入来源，2019年瑞晟智能悬挂生产系统和仓储分拣系统合计占公司收入的86.18%。

据悉，公司下游客户主要集中于服装、家纺等缝制行业，可以为其提供自动化、数字化、智能化的工厂内部生产物流整体解决方案，同时产品也可应用到汽车零部件、商业企业等行业中。其中，瑞晟智能研发的智能物流系统可为缝制企业提供从原料出入库、缝制加工、熨烫后整、到成品出入库等全生产过程中的仓储分拣、物料传送、数据采集及分析等功能，客户可以根据自身业务需要选择所需子系统以达成适合自身的智能制造方案。

数字 NUMBER

4.4万家

在7月3日举行的国务院联防联控新闻发布会上，商务部市场建设司副司长胡剑萍介绍说，我国农产品市场是伴随着改革开放而逐步发展起来的，全国现有农产品市场4.4万家，其中批发市场4100多家，年交易额在亿元以上的批发市场有1300多家，农贸市场、菜市场和集贸市场近4万家。2019年批发市场交易额达到5.7万亿元，交易量9.7亿吨，市场内各类经销商户有近240多万个，吸纳就业人员近700万人。目前约七成农产品经由批发市场分销，农产品市场仍然是农产品流通的主渠道。

胡剑萍表示，新冠肺炎疫情发生以来，各地农产品市场坚持开市营业，批发市场充分发挥了蓄水池和调节器作用，零售市场也有效发挥了便民服务功能。但长期以来，我国农产品市场还存在着规划布局不合理、公益属性不明确、建设投入不足、基础设施不完善等问题。下一步，商务部将会同有关部门进一步加大农产品市场支持力度，提升软硬件建设水平，同时大力推动农产品市场立法工作，明确市场公益性地位，规范建设运营管理各项制度。

96.9万亿元

6月24日，中国物流与采购联合会、中国物流信息中心发布1～5月我国物流运行情况。随着复工复产深入推进，积极因素逐步增多，物流需求降幅连续收窄，1～5月份全国社会物流总额96.9万亿元，按可比价格计算，同比下降2.2%，降幅比1～4月份收窄2个百分点，连续三个月降幅收窄。

从需求结构看，工业物流需求保持恢复性增长，进口物流需求增速稳中趋缓，与民生相关的物流需求则保持向好势头。其中，和互联网相关的新业态、新模式物流需求持续向好。今年以来，物流企业总体面临困难，中小企业生存状况更需要关注。一方面，物流企业的订单业务量在缓慢复苏中，但仍低于往年同期，收入仍待恢复；另一方面，5月份部分费率减免优惠政策到期，加之部分领域资金、劳动力趋紧，费用成本上涨压力有所回升。

48.66%

据国家邮政局监测数据显示，6月1～18日，全国快递业务量完成46.78亿件，同比增长48.66%。今年的“6·18”购物节期间，线上线下共同参与，为消费市场加速复苏注入强大动力。天猫、京东、苏宁和拼多多等电商平台交易纷纷创下新纪录，快递业的发展动能也进一步被释放，持续保持高位增长，折射出了中国消费市场的巨大潜力。

据悉，进入6月以来，我国快递日均业务量接近2.6亿件，快递企业在总结近年经验做法基础上，全力做好年中旺季服务保障工作。邮政、顺丰、中通、申通等企业增加和调配人力、车辆及航空运力等资源，提升整体生产服务保障能力。圆通、韵达、百世、德邦等企业对分拨场地进行排查及设备升级维护，通过全自动化流水线提高快件分拣时效，优化中心运作能力。

区域动态 REGION

云南出台《支持特色农产品加工和冷链物流建设政策措施》

日前，云南省财政厅、云南省农业农村厅等部门共同研究制定《支持特色农产品加工和冷链物流建设政策措施》，其中包括“支持基地冷藏初加工处理设施建设”，对从事水果、蔬菜、花卉生产、销售的企业，2020年新建或改扩建产地冷库及其配套设施设备，具备生产小包装终端销售产品能力，实际投资额在200万元以上（含200万元）的，按照实际投资额的20%给予一次性奖补，单个投资主体奖补不超过200万元。此外，还将“支持鲜活农产品冷链物流建设”，一是鼓励移动式冷库租赁服务。2020年从事农产品移动式冷库租赁服务，购买移动式冷库实际投资1亿元（含1亿元）以上～2亿元的，按照实际投资额的5%给予奖补；投资2亿元（含2亿元）以上的，按照实际投资额的10%给予一次性奖补。二是支持集配型农产品冷链物流设施建设。对2020年新增冷库、冷链运输及产品加工、供应链设施设备投入形成的资产性投资，实际投资额在1亿元（含1亿元）以上的，按实际投资额的10%给予一次性奖补。

河北省发布智慧物流专项行动计划

6月22日，河北省发展和改革委员会透露，河北省现代物流业发展领导小组办公室近日印发《河北省智慧物流专项行动计划（2020-2022年）》，提出推进京津冀物流数字化协同，以发展数字贸易为契机，依托京津冀庞大市场需求和一体化商贸流通设施，完善优化京津冀跨区域供应链共同治理机制。同时，推动物流供应链技术、服务、模式和标准等多方面协同联动，实现物流集散中心、便利店、社区（农村）服务网点间的高效无缝运作。以中国（河北）自贸区的雄安新区、正定、曹妃甸、大兴机场等四个片区为重点，搭建京津冀海关及检验检疫、多式联运、跨境支付等数字化对接合作平台。发挥雄安新区“国家数字经济创新发展试验区”示范带动作用，制定京津冀物流数据对接共享标准，研究制定跨领域、跨区域数字化物流行业标准。

浙江探索建立邮政快递业高标准绿色包装治理体系

近日，浙江省发展改革委、省生态环境厅起草《浙江省关于进一步加强塑料污染治理的实施办法》，其中对邮政快递业绿色包装治理提出6项具体任务，其中包括选取试点单位，先行禁止使用不可降解的塑料包装袋、一次性塑料编织袋等，降低不可降解的塑料胶带使用量；全省可降解的绿色包装材料应用比例提高到50%，环保布袋使用比例提高到70%以上。到2022年底，全省范围邮政快递网点禁止使用不可降解的塑料包装袋、塑料胶带、一次性塑料编织袋等。此外，还将以物流仓储、电商快递等为重点，培育可循环包装等新型模式，推动企业通过设备租赁、融资租赁等方式，积极推广可循环、可折叠包装产品和物流配送器具。培育绿色物流和配送体系，鼓励企业采用股权合作、共同注资等方式，建设可循环包装跨品牌运营体系。鼓励企业使用商品和物流一体化包装，建立可循环物流配送器具回收体系。

重庆完成全国首次中欧班列运输国际快件测试工作

近日，中欧班列（渝新欧）承运的全国首批通过中欧班列运输的国际快件顺利完成测试工作。该批国际快件共17件，包括服装等多种商品，由重庆安捷国际运输代理有限公司收寄，5月20日以商业快件方式向重庆海关申报并接受查验，5月23日在重庆市铁路口岸发运，5月27日从新疆阿拉山口口岸出境，6月8日到达德国杜伊斯堡，全程17天。到达欧洲后的通关、分拣、运输和投递等工作，由安捷公司在欧洲的合作方完成。

据了解，今年3月以来，重庆邮政局与重庆市政府口岸物流办、重庆海关等部门通力协作，成立了中欧班列（渝新欧）快件进出口寄递工作组，将推进中欧班列（渝新欧）运输出口邮件规模化、开展进出口快件测试作为重要任务予以推进。重庆邮政局表示，下一步将与相关市级部门继续指导安捷公司梳理总结测试成功经验，并随即开展进口快件的测试工作，同时鼓励具备资质的企业利用中欧班列（渝新欧）开展快件进出口运输工作。

声音 VOICE

物流业特别是公路货运、仓储等领域集中度比较低，中小微企业数量多、比重大，因此是推进物流降本工作的重点领域。

孟玮

国家发改委新闻发言人

在国家发改委6月份例行新闻发布会上，孟玮就支持中小微物流企业降成本方面的具体措施进行了介绍。她表示，国家发改委和交通运输部日前印发实施《关于进一步降低物流成本的实施意见》，就是主要聚焦在物流领域的“老大难”问题，包括“审批难”、“通行难”、“用地难”、“融资难”等等，并有针对性提出了一系列政策措施，着力提高中小微企业的政策获得感。由于物流降成本工作涉及面很宽，涉及部门众多；从落实层面来看，需要各部门齐心协力共同抓落实。从国家发改委来看，一方面将继续发挥好全国现代物流工作部际联席会议牵头部门的作用，及时协调解决政策在实施中存在的问题，推动相关决策落实到位；另一方面，落实好国家发改委牵头的任务，包括做好2020年国家物流枢纽建设工作，加快构建国家物流枢纽网络的基本框架，研究制定2021～2025年国家物流枢纽建设实施方案。

疫情对中国制造业产业链的影响是暂时的、局部的、可控的。

何亚琼

工业和信息化部运行监测协调局副局长

6月10日，何亚琼在上海举行的虹桥国际经济论坛高端对话上表示，虽然新冠肺炎疫情对全球产业链供应链造成剧烈冲击，但对中国制造业产业链造成的困难，是暂时的、局部的和可控的。他表示，受新冠疫情及短期复工复产困难影响，全球产业链供应链众多领域供货中断，单一供应链脆弱性初现端倪。他分析称，这次疫情影响放大了供应链过于集中的风险。同时，海外疫情影响持续，国际物流运输不畅导致原材料、零部件、外籍专家和技术人员进不来，国内备货不足，让中国机械制造和电子信息产业等部分行业供应链受到较大冲击。不过，从长远来看，全球产业链供应链合作共赢仍是最终选择。何亚琼表示，中国拥有完整制造业体系、较高素质劳动力、完善基础设施以及庞大国内市场等独特优势，当前制造业产业链供应链基本稳定，在全球产业链供应链中发挥越来越重要的作用，也经受住了这次重大疫情的压力测试。

疫情冲击下的制造业供应链如何调整，成为当前各国、各企业必须面对，急切要解决的重中之重的课题。

张芸

法布劳格物流咨询公司中国区总经理

在5月14日的《物流技术与应用》直播间，张芸以《疫情下中国制造业供应链调整》为题进行了深度分享。她表示，与2003年暴发的SARS相比，此次新冠肺炎疫情会带来更大的经济影响。目前新冠肺炎疫情已经成为全球事务，全球的经济活动都处于大幅度停滞状态。虽然疫情在中国的情况已趋稳定，但国际形势却不乐观。尤其是制造业，供应链出现断裂的情况比比皆是。迄今为止仍无法预测疫情在全球范围内会如何发展，若无法在短期内得到抑制，这势必会进一步影响全球供应链的顺畅运行。供应链受到疫情影响时，首当其冲的便是生产制造业。疫情这一突发事件让制造业供应链的调整变得迫在眉睫。新冠疫情发生后，发达经济体的供应链战略也有了新的调整。中国也在积极应对，3月26日工信部组织开展产业链固链行动，聚焦重点产业链，以龙头企业带动上下游配套中小企业。