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浅谈汽车灯光信号系统故障检测教学实训台设计

2020-08-10曾玉海

关键词:故障检测汽车

曾玉海

摘 要:随着我国居民生活条件的逐渐改善,我国人均汽车拥有量越来越高且人们也更加重视汽车行驶过程中的安全性问题,尤其是在汽车灯光信号系统方面。灯光信号系统的正常运行在汽车使用过程中至关重要,为了进一步提高对汽车常见灯光信号故障的排查效率以及运行安全性,相关高校进行了汽车灯光系统系统故障检测教学实训台的有关设计。

关键词:汽车;灯光信号系统;故障检测;实训台

出于对汽车行驶过程中驾驶舒适感和安全性的考虑,汽车内部的运行结构往往十分精密且在故障检测环节中步骤较为繁琐。因此,为了快速的检测与判断灯光信号系统方面的相关故障,提高检测效率和汽车行驶安全性;也为了进一步增强相关高校学生在汽车故障排查中对汽车灯光信号系统故障原因以及排查机理等方面内容的了解与学习,更熟练的掌握处理汽车灯光信号系统故障方面的维修方法,提高汽车维修专业的教学质量和教学水平,相关职业培训学校针对汽车维修专业进行了汽车灯光系统系统故障检测教学实训台的有关设计。以下内容就是针对此设计进行的具体研究与相关探讨。

1 教学实训台设计的功能需求和汽车机型

1.1 功能需求

一方面,在进行教学实训台的研发之前,相关职业培训学校需要提前对教学实训台的相关功能及需求进行一定的了解与规划,以便高校学生在理论与实践相结合的操作过程中得到更真实的汽车灯光信号系统故障检测方面的体验。另一方面,相关职业培训学校和民办培训机构在进行教学实训台设计的同时也要注重相关汽车灯光信号系统的合理装配。例如:在汽车灯光信号系统确定实际分布位置的时候要注重相关故障检测原理的演示与模拟;在模拟过程中注重对故障检测频率较高的相关灯光信号问题进行及时的积累与分析;注重通过模拟考核对学生进行实践成绩的检测与验收等等。

1.2 汽车机型

在日常生活中,由于大众和丰田这两种汽车品牌的使用率和市场占有率都比较高,相关职业培训学校和民办培训机构教学实训台的设计多选用大众和本田两种汽车型号。其中,丰田卡罗拉2015灯光信号系统的应用最为广泛且备受学生们满意与好评。

2 教学实训台设计面临的阻碍与挑战

2.1 缺乏政策支持与人才辅助

在目前职业培训学校教学实训台的设计过程中,教学实训台的设计受着学校政策、设计技术以及学生专业技能水平三方面的重要影响。在学校政策方面,仍缺乏相关明确的学校政策来支持汽车维修专业教学实训台的设计理念与设计进程。在设计技术方面,相关职业培训学校有关操作面板和故障模拟检测系统等方面的研发技术也有待提高和加强,特别是在教学实训台外形设计和故障模拟装置研发等方面。在学生专业技能水平方面,汽车维修专业内部普遍出现学生灯光信号系统故障检测方面基础知识掌握不熟练的现象,部分学生在汽车灯光信号系统故障检测的教学过程中不能够及时的准确找出相关故障原因以及内在机理知识的应用范围等等。

2.2 缺乏技术支撑和设计引领

在目前民办培训机构教学实训台的设计过程中,教学实训台设计原理构成、操作面板研发以及故障模拟检测系统研发三方面的研发进度也直接影响着教学实训台的设计进程。目前,部分学生尚未完全掌握教学实训台操作原理且操作面板的研发进程面临较多技术阻碍,特别在故障模拟检测系统的研发过程中,检测端子的运用技术难度较大且在故障模拟过程中很难调动学生广泛参与的热情与积极性。另外,在故障模拟过程中也缺乏相关老师的引导,学生在模拟过程中往往压力较大,不能够正常的发挥自己的故障检测水平,且在汽车灯光信号系统故障模拟检测中很容易出现漏洞问题。

2.3 汽车灯光本身的复杂性

在相关汽车灯光信号系统故障检测知识的学习过程中,汽车灯光信号系统故障情况的多样性与复杂性也阻碍着相关教学实训台的设计进程。例如:在教學实训台的设计过程中,需要认真且全面的考虑汽车灯光系统中可能出现的保险烧断后引发的故障、继电器或闪光器损坏后引发的故障、组合开关损坏后引发的故障、导线发生短路或因接触不良引发的故障以及灯泡损坏后引发的故障等等。与此同时,汽车运行过程中灯光的灵敏度以及驾驶员对汽车灯光合理运用能力的高低也是影响教学实训台设计的重要因素。在车前灯和车尾灯的使用过程中,部分驾驶员更存在不能正确使用近光灯、远光灯、雾灯以及危险警报灯的现象,这种情况明显增加了汽车灯光信号系统的检测难度与实训台设计阻碍。

3 教学实训台设计的未来发展方向

3.1 明确原理构成,提高教学水平

相关职业培训学校和民办培训机构在汽车灯光信号系统故障检测教学实训台的设计过程中应该注重对学生进行相关故障检测知识的学习与巩固,明确教学实训台构成原理,提高专业教学水平。例如:在教学实训台的外形设计中要重视上、下两部分的合理搭配。教学实训台的上半部分应该设置为椭圆箱体的样式,以便操作面积的最大化与合理运用。在椭圆箱体中操作面板的设置上,要将操作面板重点设计为正方形或长方形,以便控制开关、电路示教图、灯光电路、仪表盘以及检测端子这五部分的有序排列与操控,提高操作流畅性与操控便捷性。教学实训台下半部分的设计应该注重对可伸缩支脚和制动万向轮的合理运用。例如:可以让学生在检测过程中轻松的进行高度调整与灵活移动等等,便于学生对汽车灯光信号系统全方位的观察与检测,降低故障检测过程中不必要阻碍因素的出现概率等等。

3.2 重视操作面板的技术研发

相关职业培训学校和民办培训机构在汽车灯光信号系统故障检测教学实训台的设计过程中应该注重对操作设备的精密设置以及相关设计技术的革新发展,促进操作面板研发进程。例如:控制开关的设置要严格按照真实汽车的设计线路进行装配。电路示教图可以采用涂蜡式刻画,提高电路图醒目度,重点刻画相关难点内容。在仪表盘的运行过程中,正确读取仪表盘内部的各个细节内容。在灯光电路的设计中,要注重对灯光电路的全真模拟设置,在模拟过程中注重暗线式布局,增强灯光电路简洁性。检测端子的设置要便于学生的具体观察,增强可操作性,增加故障模拟次数,提前进行相关检测故障的演练与实践,在模拟中找漏洞,促进相关故障检测系统的完善性。

3.3 重视故障模拟检测系统的研发

相关职业培训学校和民办培训机构在汽车灯光信号系统故障检测教学实训台的设计过程中应该注重结合具体的生活实际对故障模拟检测系统的进行相关的细化与研发。例如:对于保险烧断后引发的故障,需要定期对汽车保险丝进行检查和替换,确保保险丝长时间的使用寿命。对于继电器或闪光器损坏后引发的故障,需要注重对继电器或闪光器等精密仪器的防护与检测,延长相关继电器或闪光器使用期限。对于组合开关损坏后产生的故障,需要对组合开关的运行状态进行仔细的观察,及时的检查组合开关的灵敏性。对于导线发生短路或因接触不良产生的故障,需要定期对汽车进行维修与护理工作,确保内部线路运行的安全性。对于由灯泡损坏造成的故障,需要定期对车前灯和车尾灯进行相关观察与检测,确保行驶过程中灯光可以有效使用。

4 结束语

通过在汽车灯光信号系统故障检测过程中对教学实训台设计内容的具体分析,我们深入了解了汽车灯光信号系统故障检测的复杂性以及职业培训学校与民办培训机构在教学实训台设计过程中发挥的重大作用。在今后教学实训台的设计过程中,我们也应该重视相关政策的扶持作用、高新科技的支持作用以及人才的具体培养方向,为其设计进程贡献独特力量。

参考文献:

[1]陈娜娜.汽车灯光信号系统故障检测教学实训台研发[J].汽车与驾驶维修(维修版),2018(07):141.

[2]陈静,戴其华,申立男,曹磊.基于BCM控制的汽车灯光系统故障诊断台架的研制[J].汽车实用技术,2017(18):23-24+43.

[3]甘秀芹.速腾轿车灯光系统故障分析与诊断[J].汽车维修,2016(02):39-41.

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