沿底掘留厚顶煤顺槽巷道围岩控制技术
2020-08-07赵玺
赵 玺
(山西高河能源有限公司,山西 长治 047100)
1 工程概况
高河矿现开采3 号煤层,平均厚7.45m,煤层倾角为2~9°。煤层伪顶为砂质泥岩,厚0.5m;直接顶为砂质泥岩-泥岩,厚16.0~16.6m。W1302 回风顺槽为矩形断面,掘宽5300mm,掘高3550mm,沿3#煤层底板掘进,位于高河背斜西侧,巷道埋深403~445m。W1302 回风顺槽总长523.5m,东接W1303 回风顺槽运输联巷,向北距W1303 回风顺槽帮-帮30m,南面为W1302 采煤工作面,西接W1302 工作面切眼(未掘)。根据地面瞬变电磁勘探情况,W1302 回风顺槽预计在里程157m 处,左帮揭露Xw6 陷落柱,影响距离预计28m 长。
由巷道顶板岩层情况可知,巷道顶板锚杆支护在顶煤内,锚索锚固于上部直接顶内,顶煤和泥岩顶板稳定性均较差,给巷道顶板维护带来很大的困难。巷道掘进揭露陷落柱,加大了巷道围岩控制难度。
2 巷道支护方案
2.1 临时支护及装置
(1)顶板临时支护及装置
掘进后巷道顶板采用前探梁无缝钢管[1-2]进行临时支护,主要包括前探梁、吊环、防退销、接顶大板、防退链等。如图1 所示。
图1 前探梁临时支护示意图
① 前探梁:使用3 寸无缝钢管(δ=7mm)制作,长度4.5m。每根前探梁上打设3 组防退孔,每组打设3 个,直径为26mm,孔间距为150mm,前端打设2 个固定孔,直径为26mm,孔间距为300mm。(26mm 的防退孔、固定孔用2mm 厚100mm 长的钢管镶嵌在3 寸钢管内焊接牢固,以此来加强钢管的强度)。
② 吊环:使用Φ22mm 螺纹钢加工制成,吊环上焊接配套的内径为22mm、长60mm 的带内丝套筒,套筒两侧焊接10mm 厚的钢板,共加工9 个。
③ 接顶大板:长×宽×厚=3500×300×50,共加工5 块。
④ 防退链:使用不小于Φ6mm 铁链加工,链长不小于500mm,一端焊接在吊环上,另一端焊接在防退销上。
(2)迎头防片帮装置
迎头护帮使用1 根1 寸5.0m 长的无缝钢管(运输联巷5.3m),钢管上每250~300mm 焊接弯钩,并在钢管两头及中间使用Φ22mm 螺纹钢(带螺纹)焊接。将螺纹穿过前探梁钢管孔内,上紧螺帽。使用聚酯纤维增强塑料网护帮,塑料网规格为长5.0m(运输联巷长5.3m),宽2.0m,网格39×39mm。将网片挂在1 寸管上的挂钩上,网片下方使用DN100mm 管加工成长300mm 的吊坠共3 个,吊挂时平均分布于网片下方。如图2 所示。
图2 巷道掘进迎头护帮支护正视图
2.2 永久支护
(1)顶板支护
巷道采用锚杆支护[2-3]。顶板每排7 根锚杆,间排距为800×1000mm;中部锚杆垂直顶板施工,顶角锚杆距帮250mm,外斜20°打设;采用树脂加长锚固,CK2335 和Z2360 型锚固剂各1 支。锚索间排距为1400×1000mm,每排3 根,中间锚索可滞后迎头80m 打设;采用树脂加长锚固,1 支CK2335 和2 支Z2360 锚固剂;在联巷、硐室等开口处顶板距帮500mm 处打设一排锁口锚索,间距为1000mm。网片采用对接方式(顶帮搭接100mm),联网间距100mm。
(2)两帮支护及预留抹角支护
煤柱侧巷帮每排布置5 根锚杆,间排距为800×1000mm;中间锚杆水平布置,帮顶角锚杆距顶200mm,上斜20°;帮底角锚杆距底板150mm,下斜10°。煤体侧巷帮每排布置4 根锚杆,间排距1000×1000mm,锚杆施工角度同煤柱侧,帮顶角锚杆距顶300mm,帮底角锚杆距底板250mm。煤柱侧巷帮上部梯子梁与下部梯子梁搭接使用,并采用铅丝网护表,上部规格为2000×1100mm,下部规格为1800×1100mm;煤体侧巷帮上部梯子梁与下部井字托盘独立使用,采用规格为3600×1100mm 塑料网护表。巷道支护如图3 所示。
图3 巷道锚杆支护示意图
3 破碎围岩注浆加固方案
在巷道掘进过程中,揭露陷落柱区域及遇到局部区域存在围岩破碎、胶结性差等问题时,需对巷道围岩进行注浆加固,注浆加固主要针对巷道破碎顶板[4]。
3.1 钻孔布置
在顶板破碎区域施工注浆加固钻孔,注浆加固钻孔布置在两排锚杆钻孔之间,与其平行布置,每排3 个钻孔,排距为3m。先施工中部的注浆加固钻孔并进行注浆,之后在巷道顶板距两帮500mm各打设一个注浆钻孔,并进行注浆。注浆钻孔朝向巷道迎头方向,与顶板成45°夹角打设,钻孔直径42mm,孔深5m。
3.2 注浆工艺及参数
(1)注浆加固材料采用晋安加固1 号,为A、B 双液材料,两种材料以体积比1:1 进行注浆。
(2)在进行注浆加固前,首先进行注水试验,并检查管路连接情况,终压2MPa,持续时间不少于15min。
(3)注浆期间,施工人员需每个半小时记录一次压力变化情况,并每2h 进行泄压,防止浆液凝固。
(4)注浆过程应循序渐进,在注浆压力达到本次注浆的设计注浆压力(即2MPa)时,应降低注浆速度,缓慢注浆;达到设计注浆压力后,需持续注浆30min 以上方可停注。施工过程中根据注浆量、浆液扩散情况进行适当调整。
(5)每孔注浆结束后,应及时对注浆管路进行清洗,并待浆液凝固1h 后,方可组织掘进。
4 效果分析
W1302 回风顺槽在巷道掘进过程中,对巷道围岩变形和顶板离层情况进行了观测,并及时采取补强手段。
4.1 围岩变形
由巷道围岩变形情况可知,采用以上支护方案,在正常区域,巷道掘进后顶板下沉量和两帮移近量均不大,且整体变化趋势一致。在巷道揭露陷落柱期间,巷道顶板下沉量和两帮移近量均有所增加,最大顶板下沉量为164mm,最大两帮移近量为272mm。煤柱侧巷帮移近量和顶板下沉量均大于煤体侧。
4.2 顶板离层
对巷道离层进行观测可知,在正常区域,巷道顶煤和伪顶之间未发生明显离层,离层观测值不大于15mm;巷道接近揭露陷落柱区域,顶煤与直接顶离层有所增加,最大为48mm,结合该处围岩变形情况,及时对顶板进行了注浆加固施工;注浆加固后,观测陷落柱影响区巷道顶煤与直接顶离层有所减小,最大26mm。可见采用注浆加固充填巷道破碎顶板裂隙,有效提高了顶板围岩的物理力学参数,破碎顶板胶结性得到提高。
5 结论
(1)通过及时进行临时支护、加密锚杆(索)支护、破碎顶板注浆加固的方法,能够实现厚顶煤巷道围岩稳定,在陷落柱影响区巷道最大顶板下沉量为164mm,最大两帮移近量为272mm。
(2)通过顶板离层情况结合围岩变形情况,确定巷道顶板注浆加固区域,并进行顶板注浆加固施工,提高了巷道破碎顶板的完整性,控制了巷道顶板离层和围岩变形。