新红旗，坚信与期待！

高克

红旗一定会在我们这代人手中实现复兴

2017年8月2日徐留平正式就任一汽集团董事长，2018年1月8日“新红旗 让梦想成真”——中国一汽红旗品牌战略发布会首次在人民大会堂举办，这是新红旗立下全新的品牌目标，沉寂多年之后重新扬帆起航的日子；两年后同样的时间地点，是红旗品牌盛典暨H9全球首秀的活动，这是新红旗品牌抽丝剥茧、砥砺奋进两年以后，向世人交出答卷的日子。

的确，《汽车周刊》认为正是2020年1月8日的到来，才让我们深刻认知到两年前的1月8日，2020年的1月8日，甚至以后每一个伴随红旗品牌在人民大会堂度过的1月8日，于中国汽车工业、于新红旗品牌、于所有汽车人来讲，都是一个值得庆祝并纪念的日子。这一天，也是让我们开始坚定不移的相信“紅旗一定会在我们这一代人手中实现复兴”的大日子。

回到红旗品牌重启的2017年8月2日，大刀阔斧的铁腕整治与徐留平的履新是同步开始的，这无疑已经成为红旗历史上一个至关重要的转折点。解散一汽技术中心，动刀人员组织架构，回看当时新掌门的激进变革，一度让我想到了战国时期的商鞅变法，力度之大、范围之广、速度之快，令人惊叹。

两年多时间里，徐留平为新红旗带去的种种变化不用一一赘述，市场反馈是改革效果最好的呈现。2018年销量突破3万台，同比增长624%；2019年销量突破10万台，同比增长超过200%。经过两年时间，用最具证明力的销量成绩，打破了人才流失、技术改革毫无建树的流言蜚语。

2018年中国汽车市场产销量28年来首次出现下滑，2019全年销量2576.9万台，仍未度过寒冬期，在如此低迷的大环境之下新红旗品牌提前一年完成销量目标，从千台跨越式到达10万量级，当年的多数人不确定与怀疑的态度烟消云散，随之而来的是当年与如今数万观礼者对于新红旗品牌，对于徐留平的深信不疑。

2020年红旗品牌盛典暨H9全球首秀的活动现场，徐留平再次提出中国一汽红旗品牌未来十年的全新目标：2020年突破20万，2022年40万，2025年达到60万，2030年直达80-100万辆大关。今年相比2018年定下的销量，5年后与10年后目标又是翻了一番。

这一次，万人大礼堂在座的见证者们，都选择了相信

相信新红旗品牌能够实现这样的宏图大愿，相信红旗品牌将会在这一代人手中实现复兴。

新红旗品牌盛典，以致敬新时代、礼赞新时代、创领新时代三个篇章依次展开。在回顾过往两年优秀成绩与描绘未来发展蓝图的同时，中国一汽红旗品牌更是提出了丰富且完善的将此付诸实际的具体策略。

2018年1月8日，随着中国一汽新红旗品牌的战略发布，两年来新红旗紧紧围绕新时代中国特色社会主义发展之大局，牢牢把握民族之运、民众之运、产业之运、红旗之运，因时而动、乘势而上。经不懈努力，新红旗在品牌塑造、造型创意、产品研发、技术创新、品质质量、营销服务等诸多方面取得了令人瞩目的成果。销量的逆势上扬，产品序列逐步丰富，产品技术迅速更新换代，品牌形象的快速扭转，这一步步促成了新红旗品牌完成了蜕变的过程。

国韵新营销，全球新布局

如牵手故宫、亮相春晚，如联合出品《真爱·梁祝》、冠名长春国际马拉松等等，在以跨界为主题的这条路上，新红旗品牌不曾停止。而在2020年红旗品牌盛典上，新红旗再次宣布成为中国国家女子排球队主赞助商、中国国家女子排球队官方合作伙伴、中国国家女子排球队官方用车，并将在2020年陪伴奥运健儿一同争夺奥运冠军。

与此同时，除了携手不同行业开启强势破圈的跨界营销之外，新红旗品牌在全球研发格局，在用户服务、产品创新、技术创新、智能网联等领域均做出了全面规划。未来五年形成覆盖家族四大系列的21款产品；全新产品2020年实现自动驾驶L3级量产，2021年实现L4级量产；实现产品在品质、安全、性能、安全、智能、绿色的六大领先优势；打造“三国六地”、“二部六院”全球研发格局等等。

五新红旗，九鼎之作新红旗H9的全球首秀

从未来的品牌策略到产品布局，新红旗品牌未来将会把“中国式新高尚精致主义”品牌理念，更加彻底的融入到新红旗品牌的品质与精神内核，以及全线的产品体验中。此次盛典，也是新红旗最新设计理念和最新前瞻技术于一体，由新红旗团队，运用全球资源全新打造的扛鼎之作——新红旗H9的全球首秀。

新红旗H9高度还原了此前红旗品牌发布的概念车红旗E境的诸多设计元素，由中国设计师丁杨峰所带领的设计团队操刀，后期团队更是加入原劳斯莱斯设计师，气场强大、造型庄重。新车采用双色车身，延续了寓意“高山飞瀑、中流砥柱”的前格栅造型，将新红旗品牌全新“尚·致·意”的设计语言和“中国式新高尚精致主義”的造型风格展露无疑。

首创“东方意境”座舱，通过大量皮质软包、金属镀铬以及木纹饰板的运用，以及全液晶仪表，大尺寸显示屏与航空换挡杆造型，让整个新红旗H9的内饰兼顾豪华感与科技感。同时新车还将搭载新红旗Smile 1.0车机系统，并配备了L2.5级自动驾驶系统。

新红旗H9将提供2.0T与3.0T两种动力总成，并匹配DCT400双离合变速箱。其中2.0T发动机最大功率252马力，峰值扭矩380牛·米；3.0T发动机最大功率272马力，峰值扭矩400牛·米。

新红旗H9是一款具有划时代意义的产品，它不但全面、完美地诠释了新高尚精致主义的设计理念，同时，全面开启了品牌创新、产品创新和技术创新的重重大幕。新车具有五大超越创新，奠定新时代新红旗设计灵魂，九大顶级技术，奉献客户专属愉悦体验，尊享极致驾乘乐趣，树立当代中国汽车产业C+级车全新标杆。新红旗H9还将命名在世界最大幅宽的亚米遥感卫星上，寓意着红旗H9直飞九天，闪耀星空，展示了新品牌战略发布以来强大的技术实力和品牌发展成果，同时，也将是新红旗品牌科技创新，创领新时代的重要佐证。

写在最后

2018年的1月8日，人们大会堂的空气中弥漫着的许多不确定的味道，但也有一丝丝殷切的期盼萦绕其中。时隔两年，再次来到这里，见证中国一汽红旗品牌从默默无闻到成为万种瞩目，这种喜悦与自豪感无以言表。

在中国的自主汽车品牌当中，或许有且只有身为共和国长子的红旗品牌能够牵动如此多的人心。

2020年初的红旗品牌盛典上，《汽车周刊》看到了一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久、华为智能汽车解决方案BU首席战略官郑刚、中国汽车工业协会副秘书长柳燕，还有一些对于中国汽车工业贡献非凡的人们。事后也阅读到一些行业专家收录到文章中，他们对于红旗品牌的寄语，字里行间无不透露着坚实的肯定，对于新红旗品牌两年多来阶段性成果的肯定，对于新红旗品牌未来规划的肯定，对于新红旗品牌一定能够在这一代人手中实现复兴的肯定。

2020年是一个全新十年的开端，愿新红旗不忘初心、不负期望。新红旗，让理想飞扬，让梦想成真！