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钢筋混凝土地道桥施工裂缝的理论与预防措施研究

2020-08-04宁波

好日子(下旬) 2020年6期
关键词:钢筋裂缝混凝土

宁波

摘要:加固工程是地道桥施工的主要环节。只有加固工程到位,才能为整个地道桥的施工质量提供重要保证。在实际施工中,加固工程存在诸多问题,给地道桥的整体工程质量带来了极大的隐患。摘要以地道桥施工中的加固问题为研究对象,首先分析了地道桥施工中加固工程存在的主要问题,指出了地道桥施工中加固问题产生的主要原因,再针对具体成因提出相应防治策略,以期为地道桥施工中钢筋问题的解决提供有效借鉴,为优化地道桥施工中钢筋工程建设效果提供价值性参考。

关键词:地道桥;施工;钢筋问题;成因;防治

导言:

随着汽车保有量的不断增加,社会对交通运输业的需求也在不断增加。随着国民经济建设的不断推进,基础设施建设逐渐受到重视,旨在提高居民生活质量。作为基础工程的代表,地道桥的施工质量自然需要格外重视。合理应用混凝土施工技术,可以有效保证地道桥的质量,最大限度地减少安全质量问题。

1混凝土施工技术的准备工作

1.1对混凝土材料合理进行选用

地道桥施工中使用的水泥主要是硅酸盐水泥。施工前必须对水泥强度进行科学检测,确保施工所用水泥品种一致。骨料按规范选用,以强度高、颜色均匀的碎石材料为主,直径控制在2.0cm左右,骨料泥土含量不得高于1%;对骨料中掺杂各类杂质逐一进行清除,并辅助使用适当矿物掺合料,以保障混凝土密实度满足要求。

1.2对混凝土配合比进行优化

由于混凝土是地道桥工程最重要的材料,在正式投入使用前,技术人员需要对混凝土材料进行复检,确保材料各项性能合格后方可使用,科学确定配合比。考虑到地道桥工程的不同施工部位,对混凝土的要求不同,其配合比更需要结合施工段不同而设定,使得坍落度、水灰比等均达到规范要求。一般情况下,其坍落度需控制在8cm左右,而初凝时间则不得少于2h,且不高于4h。

2我国公路地道桥损伤的类型

2.1钢筋混凝土发生碳化以及钢筋腐蚀问题。

钢筋混凝土碳化和钢筋锈蚀是施工中常见的两个问题,也是主要问题。它们会引起一系列的并发症和裂缝,因此一旦发现应及时治疗和修复。如果不及时处理或修复,问题将越来越严重,严重影响路桥的安全。通常也会有混凝土的内部有气泡和毛细空隙这一类问题。在进行混凝土的浇筑的时候,如果不能进行一个均匀的搅拌与混合,往往会使一些气体残留在其中,这些气体就会变为气泡或者毛细管孔隙,以这样的方式存在于混凝土内。并且它们也会成为空气与液体向路体内部渗透的通道,随着时间的增加会让内部的结构遭到破坏,从而减少公路的使用时间减小公路自身的强度。

2.2地道桥的剥蚀与地基非均匀沉降问题。

地道桥的结构和表面通常会受到大量超载压力的影响,或刮擦、润湿等一系列有害影响。这样,表面的混凝土就会被剥落,也就是说,会出现蜂窝洞、露石和脱落。如果不能及时修复,被侵蚀的部分会越来越大,最终影响到整个道路的结构,造成严重的破坏。与此同时,桥墩既要承受整个桥体上部结构的重量,也要承担一些自然的冲击力。随着运输行业的发展,载重车也就越来越大,也就是说车体与载货的总重量变得更大,桥墩受到的压力就变得越来越重,这些内在,以及外在因素都会让桥墩地基发生不均匀的下降。

2.3道路裂缝问题。

地道桥裂缝是最常见的一种问题,在公路上我们随处可见填补裂缝的地方,也是公路最常见的施工损伤。裂缝的造成因素种类非常多,种类不同的因素也会有着不一样的影响效果。通常最常见的是能够横穿桥体截面的裂缝,这种裂缝的特点是长度非常长并且宽度非常大,同时伴有网状的裂缝,这些地方将对这些道路和桥梁产生非常严重的影响。而裂纹病和人体疾病一样,都会伴随着并发症,这也会导致其他一些危害。当钢筋锈蚀、混凝土开裂等一系列问题同时出现时,会产生相互影响的效果,将大大降低公路地道桥的使用寿命,带来极大的道路安全风险。

3地道桥施工中钢筋问题的防治策略

3.1建立质量控制系统,强化管理

落实地道桥工程管理,避免管理不到位引发钢筋质量问题,施工单位应建立质量控制系统,抓好施工管理工作。首先,明确施工技术规范和标准,制定钢筋工程质量控制体系,明确质量控制目标和控制措施,明确各级管理人员的职责、权利和利益,抓好联合管理,努力提高管理水平,确保质量控制体系的有效性[5];二是严格检查和控制施工过程的每一道工序,施工中发现不合格项目,立即返工,及时处理质量问题,在分析质量问题产生原因的基础上,对责任人进行追溯,并按相应的实施规范消除相应问题的再次发生。

3.2打造系统控制机制,防控自然因素

为控制自然影响因素的不利影响,施工单位应当打造系统的控制机制,消除钢筋工程中可能的质量损耗。首先,加强对施工路段的地质和水文条件的调研和分析,明确气候状况对钢筋工程可能造成的不利影响,合理安排施工项目和施工工期;其次,加强对施工现场的指导和监督,做好加固材料的现场管理,避免钢筋受雨水侵蚀。已安装的钢筋应进行防锈处理。采用隔水和保护膜覆盖的方法防止钢筋锈蚀,保证钢筋结构质量合格。

3.3把控施工环节,做好施工现场管控

有效控制施工环节,做好施工现场的管理和控制,避免施工过程中出现问题而导致钢结构施工出现问题。首先要抓好施工队伍建设,加强施工前和施工中的人员培训。除实施技术培训和安全培训外,加强职业道德培训,确保施工人员在施工技术能力和安全意识达标的前提下,以较高的质量和安全意识进行施工,落实每个施工细节;其次,做好施工现场管控,对施工材料、施工设备进行有效管控,在施工环节管控上推行施工标准化,施工中必须进行严格的放样、划线,按线操作,按尺寸施工以有效防治钢筋问题的发生[4]。

结束语

混凝土施工技術是地道桥施工的重要组成部分,也是决定地道桥质量的主要因素之一。为了有效保证地道桥的质量,更需要对混凝土施工工艺进行控制,采用科学合理的施工方法,保证混凝土施工质量。结合工程建设的实际情况,可以发现,本工程混凝土施工技术的重要性并没有得到一些施工单位的重视,需要在后续施工后予以重视。

参考文献:

[1]  马焕铎.提高地道桥施工技术,确保市政工程质量[J].住宅与房地产,2016,(30):207.

[2]  王尚爱.预应力混凝土梁桥的技术状况评价及预测[J].工程技术研究,2016,(6):52-53.

[3]  沙鹏.钢筋混凝土地道桥强度与腐蚀抗力评估的研究[D].北京工业大学,2019.

(作者单位:辽宁城市建设职业技术学院)

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