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道路桥梁工程施工的混凝土裂缝原因及对策

2020-08-02张卫琳

中国房地产业·上旬 2020年7期
关键词:道路桥梁工程混凝土裂缝对策

张卫琳

【摘要】随着我国市场的快速发展,对道路运输的需求持续增长,各种道路桥梁工程也在不断增长。在我国的道路桥梁工程中,混凝土裂缝是一个普遍存在的问题,发生此问题不仅对车辆的运行安全性会产生重大影响,而且还直接影响道路桥梁工程的平均预期寿命。在建设道路桥梁工程时,建设质量令相关的管理人员非常担忧,因为道路桥梁的质量在我国社会经济发展中发挥着十分重要的作用,同时,它直接关系到人们的日常出行。在道路桥梁方面,混凝土裂缝非常普遍,因此,如果过时的设计管理程序相同,其结果将严重不适用于工程桥梁和工程荷载的开发。在这里,我们可以看到在建设道路桥梁时,控制裂缝和预防混凝土非常重要。

【关键词】道路桥梁工程;混凝土裂缝;原因;对策

道路桥梁工程在我国道路管理行业中起着十分重要的领导作用,是一项有利可图的发展项目。在如今的道路建设中发挥了重要作用。作为管理的一部分,混凝土技术的不足和裂缝缺陷,不仅会对道路服务的寿命产生严重影响,而且还对对道路建设损失的影响也很大。道路桥梁施工中混凝土裂缝的原因受到建筑材料和技术的重大变化以及控制和控制质量的影响,这也直接影响了道路橋梁的安全性、美观性和舒适性。

1、道路桥梁工程施工中混凝土裂缝的概述

在实际的道路桥梁施工中,如果结构连接不起作用,则混凝土中的裂缝很容易凝固。例如在实际的道路桥梁工程中经常会发生多种类型的裂缝,例如温度裂缝、收缩裂缝和固体裂缝。如果在道路桥梁的施工中发现混凝土裂缝,那么它们会严重影响桥梁的整体性能,缩短道路桥梁之间连接的使用寿命,并直接威胁到使用道路桥梁的安全。因此,我们应注意施工中混凝土裂缝问题,以提高道路桥梁的质量。

2、道路桥梁工程施工中产生混凝土裂缝的原因

2.1温度造成的各种裂缝

热膨胀和收缩是一种自然现象,作为一种常用的建筑材料,混凝土也具有此功能,所以道路桥梁中的裂缝大部分是由混凝土中的温差引起的,因为混凝土结构的水化现象会释放更多的热量,热量集中在混凝土上并增加混凝土内部和外部之间的温差,这就导致混凝土结构出现裂缝,从而影响道路桥梁结构的质量。

2.2沉降现象导致的裂缝

混凝土结构的意外拆除和沉降现象也会导致混凝土裂缝。这主要是由于主要建设项目在施工过程中本身的过失。如果不铺设桥梁结构的基础,那么混凝土布局中会出现缝隙,这会导致混凝土的内部结构产生内部应力。如果张力没有控制好,超过混凝土本身的强度,那么混凝土就易于开裂。

2.3混凝土收缩引起的裂缝

凝结土壤会影响其结构和性能,内部高空隙和湿气会加速室内活动,出口车道桥梁处的混凝土会发生收缩,因为施工步骤大多不规则。混凝土施工完成后,在各种因素(例如温度变化或水分去除)的影响下会有一定的衰退,如果未适当控制混凝土的收缩率,则很容易发生混凝土裂缝现象。 当浇筑混凝土时,内部的水泥将逐渐水化,这导致混凝土中水分的流失,从而导致混凝土结构的下降。此时如果剪切应力超过混凝土结构的高密度张力,那么混凝土中也会产生裂纹,进而导致混凝土质量出现问题。

2.4荷载引起的裂缝

由直应力引起的裂纹通常受外应力影响,因此尤其不适用于建模和阶段,因为结构和实际约束之间会有很大差异。减少了负载平衡计算,那么混凝土结构的安全性就会降低,同时钢筋调整就会出现误差。遵守工程图变更使用混凝土设定性能参数的施工方法,可以克服实际通过车辆和实际桥梁的载荷通过性,并且可以克服重型车辆对道路桥梁的影响等。

3、道路桥梁施工中混凝土裂缝的防治对策

3.1做好对混凝土温度的控制

一种是控制温度并选择适当的准备时间,其主要目的是保护太阳免受暴露,以免影响对混凝土造成整体冲击。在进行混凝土施工时,必须充分了解温度条件并了解温度随时间的变化。如果温度过高,则必须采取有效措施降低温度,同时,必须控制斜率和温度,并遵守有关旋转厚度的标准。另外,在混凝土的混合、浇注和洗涤过程中必须监视和控制混凝土的温度,使得其温度在允许的范围内。

3.2加强对沉降裂缝的预防工作

裂缝的主要原因是道路桥梁基础施工不充分。因此,在混凝土浇筑的时候,相关的施工人员应进行初步检查以确保桥梁基础工程的施工质量,并严格遵守施工工程最后阶段的要求和规格。如果道路桥梁遇到霜冻必须小心处理,因为这对道路桥梁会造成严重的损害。此外,相关的施工人员还需要仔细监视基础的布局,如果存在沉降,那么还必须做好相关的排水工作。

3.3做好施工养护工作

施工完成后的时期是开裂最容易出现的时期,因此,在此期间对道路桥梁进行维护可有效减少后开裂。当项目完成时,项目经理应采取适当的措施来监测道路桥梁的温度和湿度,并在气候条件下适当隔离道路桥梁建设项目。此外,如果温度很高,则需要按时加水降低温度。如果温度特别低,则项目的表面有时会覆盖一层例如稻草之类的保护层。为了有效避免道路产生裂纹,我们需要随着时间的流逝,有必要补充和加固零件。同时还需要做好排水工作,以降低混凝土发生沉降对道路桥梁造成影响。

3.4合理的设计荷载

建筑工程师需要在项目阶段根据项目的具体和气候条件,科学规划和规划道路桥梁的总体布局以及承载能力规划。因为考虑到工程机械和材料的负荷,所以在建负荷应高于实际负荷,以确保实际载荷在混凝土范围内,并防止人为原因导致混凝土裂缝。另外,有必要检查建筑中使用的钢棒的质量以及钢棒的总厚度。同时,要采取钢筋施工,及时调整现有混凝土裂缝,以防止钢筋被腐蚀。

结语:

总之,在道路桥梁施工中,有许多因素会影响混凝土裂缝。混凝土中的裂缝会严重影响道路桥梁建设的质量和整体使用寿命。因此,在设计阶段,必须加强混凝土结构布局的管理和设计。为有限防止混凝土裂缝,我们还需要在施工过程中加强对施工过程和程序的监控,它可以减少任何温度下裂缝的发生。通常,需要通过施工设计、混凝土材料的准备、施工过程和步骤以及混凝土的维护等方面来有效地控制和指导道路桥梁混凝土的防裂保护。只有使用这种方法才能保证道路桥梁工程施工的整体质量。

参考文献:

[1]王磊.桥梁施工技术及裂缝成因分析[J].工程技术研究,2017(11):66-67.

[2]郝一川.道路桥梁工程之中混凝土路面施工技术研究[J].交通世界,2017(28):40-41.

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[4]成治国.道路桥梁工程施工中的混凝土裂缝成因与防治措施[J].交通世界,2017(11):118-119.

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