道路沥青混凝土路面裂缝的产生及预防措施分析

刘建华

摘 要：沥青混凝土路面在道路工程建设中是一个重要的组成部分，沥青混凝土具有很强的材料性能，能够提高路面的承受力，确保道路交通安全，为人们出行提供坚实的保障。但是在道路施工中却经常发现路面裂缝问题的存在，严重影响了路面平整度和安全性，所以工程技术人员应该对此提高重视，分析路面裂缝产生的原因，然后有针对性的进行预防解决，优化材料选择，做好配合比设计，严格施工质量监管，要做好高温季节裂缝的防护，还要关注后期养护工作，从而防止路面裂缝的产生，提高道路的使用寿命，促进交通事业的健康发展。

关键词：沥青混凝土;路面裂缝;产生原因;预防措施

文章编号：2095-4085（2020）06-0113-02

现如今城市居民的生活水平越来越高，对于道路自然也有了更高的要求。对于沥青混凝土道路而言，其最为常见的病害便是路面裂缝，如果施工人员未能及时进行处理，很容易导致问题进一步扩大，从而影响通行人员的生命安全。为此，应该对路面裂缝病害产生的具体原因进行深入分析和了解，做好道路施工质量控制，而且理应做好养护工作，以此对裂缝问题进行有效预防和控制，确保道路能够安全畅通，稳定投入运营使用。

1 道路沥青混凝土路面裂缝的产生原因分析

裂缝是沥青路面较为常见的一种损害，不仅与道路铺设材料设计与建设结构设计有关，而且与施工质量、运营期间的养护管理，及温度、湿度、紫外线照射下路面沥青老化等均有关系。下面就进行具体深入的分析。

1.1 气候方面问题

在道路工程施工的过程中，如果外部温度变化过大，将会产生沥青混凝土的收缩裂缝，高温下的混凝土材料拉应力加大，但温度迅速下降后会导致路面温度应力超出混凝土拉应力的负荷，从而产生横向裂缝。雨水渗透也同样会引起裂缝，如果遇到连续阴雨的天气，雨水的不断深入会降低沥青与矿料之间的粘结力，从而导致沥青混合料脱落堆积，从而产生路面网状裂缝[1]。

1.2 路基质量问题

目前部分道路的路基设计不科学，从而降低了公路质量，容易导致路面裂缝的产生。比如，对于混合材料的选择和配比设计上不合理，或者路基厚度与车辆通行要求不符合，路面承载力低，再比如路基建设中缺少内部排水系统的设置，导致雨水的过多渗入和积存，这些都有可能导致路面裂缝的产生。

1.3 施工质量问题

沥青材料质量对于道路施工非常关键，但是部分施工单位在沥青选用上没有严格管理，沥青的标号、集料级配等指标没有达到指定要求。沥青混合料的低温劲度也非常关键，如果温度敏感度过高，也会容易出现路面开裂的现象。如果混合料拌和不均匀，施工质量差，会导致路面承载力下降，在路面车辆的不断压力下，沥青基层底部疲劳强度过大会出现断裂，进而向四周恶化，最终导致路面出现反射裂缝[2]。

1.4 后期养护问题

在道路工程施工之后，还需要进行及时养护，如果忽视了这一重要环节，也会容易产生裂缝等质量问题。道路在投入使用之后，随着车辆的不断驶过，可能会导致路面局部产生松散坑洼的现象，如果没有及时养护或者没有科学合理的养护，会导致裂缝问题产生并不断扩大，最终影响道路正常通行。另外，沥青材料老化严重，路面变形能力降低，也会由于拉断产生龟裂，所以养护工作不容忽视。

2 道路沥青混凝土路面裂缝的预防措施

2.1 优化材料选择，做好配合比设计

道路沥青混凝土路面施工过程中，在施工准备阶段就应注重对原材料质量的检查，其中沥青材料的选择是核心，必须要选用符合相关标准和实际工程设计要求的沥青，各项关键指标必须达标，选择具有良好抗裂能力的沥青作为基料，通过加入粗骨料来增强基层的压实度。改性沥青在低温粘度和耐老化能力上更强，虽然成本较高，但可以获得很好的经济效益和社会效益[3]。对于石料、矿粉的选择也要确保质量，还要考虑采石矿的产量，确保原材料能够及时供应，否则也会影响施工质量。另外，还要注重做好沥青混合料的配合比设计工作，必须做到同步验证，配合比不能随意更改，应该科学确定石料、油石比、级配，确保混合料的强度，预防路面裂缝的产生。

2.2 严格施工过程监管，确保工程质量规范

在道路工程施工当中，施工工艺的运用直接关系到整体工程质量，所以一定要严格施工过程监管，确保各项施工工艺和技术都能规范化运用，这样才能提高工程质量，预防路面裂缝的产生。比如路面基层与底基层的施工要有时间间隔，不能为了赶工期或者减少成本就提前铺设面层，否则就会导致基层收缩产生裂缝。还要注重对基层施工混合料含水量的实时监测，含水量一定要适宜。还有就是对混合料加热温度与时间的把控，还应该通过反复碾压确保混合料的压实度。另外，对于沥青混凝土的面层施工，应该采取全幅摊铺的施工工艺，或者将2台摊铺机进行前后紧跟式工作，这样就可以解决前幅摊铺已经冷却才开始后幅摊铺的问题，确保了热接工艺的实施，避免裂缝问题的产生，再就是注意分幅摊铺的间距应该不低于15cm。如果前后幅的连接处属于冷接缝，应该及时切除边缘坍斜部位，之后还要用热混合料将接缝处敷贴，在敷贴软化后铲除并涂刷粘层沥青，这样再进行摊铺施工，控制好摊铺系数，从而确保压实后的路面紧密和平整，达到工程的高质量。

2.3 注重高温季节裂缝的防护，掌握有效施工工艺

高温季节的道路施工需要特别注意，对于那些可以自动愈合的裂缝可以不用处理，但对于那些无法自动愈合的裂缝则要采取一定的施工工艺解决，具体可以采用以下两种工艺：第一，将出现裂缝路面的杂质清扫干净，喷洒一定量的沥青，并且将干燥石屑和乳化沥青喷洒到上面，最后再用轻型压路机进行反复碾压，这样可以有效填补裂缝，提高路面的平整度。第二，在裂缝处涂刷具有粘度的沥青，这种修补方式比较简单易行。如果裂缝宽度不大，低于5mm，就可以在清除杂物之后，浇灌低浓度的热沥青，在灌入裂缝深度2/3之后，填入石屑和细沙，最后把溢出的清扫干净即可。如果裂缝宽度大于5mm，则需要将裂缝附近已经松动的路面和杂物清除干净，填入混凝土混合料，然后捣实，这样可以有效弥补路面质量问题[4]。

2.4 关注后期养护工作，选择适宜养护时间

在道路投入运营之后，后期养护工作也是需要关注的，只有长期保持路面的实用功能，才能真正实现交通通行的功能和效益。在道路运营一定周期后，应该采取预防性维护措施，虽然可能会增加成本投入，但是这会带来很好的养护效果。在道路设计方案和施工标准上一定要确保科学合理，考虑到沥青路面的坚固耐用和造价低廉，还要综合考虑到后期路面养护工作，形成一个强有力的路面保护方案[5]。需要注意的是，道路養护工作的养护时间选择非常重要，养护工作人员应该综合考虑路面实际情况，确保足够的施工建造时间，保证各种信息资料的精确，从而确保对路面问题能够及时养护。如果路面整体状况良好则可以延期养护，如果路面结构已经破损很严重，那么就应该及时养护管理，避免问题恶化后增加养护难度，那样就会增加施工量，而且很难获得令人满意的养护效果。广大路政养护人员一定要忠于职守，及时发现并处理问题，确保道路顺利通行。

3 结 语

综上所述，路面破损在我国道路建设中比较常见，应该引起设计施工及养护相关单位的足够重视，确保道路运营质量。针对引发裂缝的主要产生原因，应该不断提高施工技术，在各个施工环节都要加强质量管理，努力消除裂缝产生的可能性，控制好各种影响因素，同时还要加强道路的养护管理工作，延长使用寿命，这样才能确保我国道路交通的健康稳定发展。

参考文献：

[1]池漪，朱美佳.沥青混凝土路面钻孔辅助化学灌浆裂缝修补技术研究[J].绿色环保建材，2017，（12）：141，145.

[2]李梓豪，刘焱.我国道路交通建设的发展状况及沥青混凝土路面裂缝问题研究[J].决策探索（中），2017，（11）：61-62.

[3]陈勇略.道路桥梁施工中裂缝成因及预防措施分析[J].建筑知识，2016，（04）：54-55.

[4]刑丽.道路桥梁施工中裂缝成因及预防措施研究[J].工程技术：全文版，2017，（02）：90-91.

[5]张亚芳.道路桥梁施工裂缝的成因及预防对策探讨[J].华东科技：学术版，2017，（04）：62-63.