传祺GS8S上市三项黑科技领先行业水平
2020-07-24刘回春
刘回春
4月26日,广汽传祺GS8S以云直播的形式上市。
此次上市的传祺GS8S有4款配置车型,价格区间为15.58万元-19.28万元。
传祺GS8S作为广汽传祺旗下的又一款力作,定位于“硬核运动大五座SUV”,在传承了传祺GS8硬核豪华元素的同时,进行了个性运动升级,拥有硬朗运动外观、硬核智能駕控、豪华运动座舱以及豪华智慧科技四大核心卖点,满足年轻用户的个性化、智能化、品质化需求,有望成为大五座SUV细分市场的新标杆。
产品亮点:硬朗的运动外观
传祺GS8S造型方正霸气,融入个性化、运动化元素,呈现硬朗运动外观,彰显硬核SUV大气风范。
传祺GS8S的长宽高分别为4740mm*1910mm*1775mm,轴距长2720mm。动力总成,传祺第三代390T发动机、爱信6速手自一体变速箱,底盘系统采用前麦弗逊独立悬挂、后多连杆独立悬挂。
传祺GS8S前脸格局首次采用全新“震天翼”格栅,成竖向前脸格局,开启传祺往更加硬朗、霸气、运动和科技方向推进的新纪元。此举也形成绝对差异,更寓意企业和用户“振翅高飞、强势向上”的发展决心;高亮黑双C雾灯装饰区域,搭配强有力的下护板,以及方正硬朗的车身形态,将整车硬派运动风格推向极致。
极致进化震天翼格栅不仅突破了诸多技术难度,更是对传祺家族化格栅的个性演绎,并赋予传祺GS8S风范非凡之感;秩序有力的锖色电镀格栅,配合鲜明的贯通式竖向开口,结合大胆的分色处理,尽显其别样设计风格;不同于横向舒展的“凌云翼”,“震天翼”格栅有如振翅高飞,凸显奋发向上的决心和气魄。矩阵式头灯与锖色电镀格栅横向一体衔接,两者“块面几何”般的设计语言相得益彰,带来简约、纯粹与硬朗之感。
传祺GS8S下腰线飞跃上扬,纵横驰骋间,增添率性、年轻与活力;循着下腰线上扬的方向,抵达强壮的D柱,寓意整车优秀车身强度与安全性,虚实衔接间,更添运动与力量感;全新侧裙设计,粗放的一字型镀铬饰条辅以精致切削,使得侧身下沿既硬朗,又不失档次感。吸顶式行李架与回反式轮眉,以点缀方式提升车辆个性特征,并强化和彰显其硬派身份;尾部纵向反扣式回反,与前脸造型相呼应,深刻展现其年轻前卫气息。
传祺GS8S的 尾灯采用双“U”型隧道式设计,带来点亮后的深邃观感,细节精致且颇具视觉冲击力。竖向尾灯格局与后保回反相呼应,更与前脸设计语言相统一,整体硬朗、运动酷炫。
三项黑科技领先行业水平
传祺GS8S搭载传祺第三代390T发动机,额定功率185kW(252PS)/5250rpm,峰值扭矩390N·m/1750-4000rpm,匹配爱信6挡手自一体变速箱,较上一代2.0T发动机最大功率提高25%,最大扭矩提高22%,动力性能达到国内领先、国际先进水平。
GCCS燃烧控制专利技术,基于发动机性能目标,以数据库为基础开展燃烧关键指标参数化设计,针对关键参数,提出核心技术和子系统方案,形成燃烧系统设计方案;应用燃烧系统可视化开发技术,控制参数化的指标;基于燃烧系统设计方案进行可视化开发,重构韦伯燃烧控制模式,形成燃烧系统控制原型。
全新350bar高压缸内直喷技术,在不使用GPF(颗粒捕集器)的情况下可满足国六排放法规,充分的燃烧有效降低了燃油消耗,控制上可采取多次喷射策略,保证稳定燃烧的同时,加速了催化器的起燃,进一步降低发动机的排放。
传祺GS8S应用了双流道、电控废气旁通阀、斜流压叶轮技术,在整机性能、加速响应性、冷启动排放、燃油经济性等方面获得了提升,在1200rpm即达到了最大扭矩的68%。
传祺独有USER模式
实现驾控自如
油门灵敏度1档,适用城市拥堵,适合刚学开车的新手,加速感柔和,没有任何窜动,轻踩轻放;油门灵敏度2档,适用高速巡航,适合温柔的女司机,加速感平稳,不急不慢;油门灵敏度3档,适用平路超车,适合70%人驾驶,有明显的加速感,动力强劲;油门灵敏度4档,适用上坡超车,适合急躁的老司机,有强烈的加速感;油门灵敏度5档,适用山路、弯道、激烈驾驶,如赛车手在赛道上的激烈驾驶。
传祺GS8家族持续
引领中国品牌高端突破
此次上市的GS8S是传祺GS8家族的第二款SUV产品,在传承了第一代GS8硬核基因的基础上,融入个性、运动元素,全面满足年轻用户的个性化、智能化、品质化需求。随着传祺GS8S的正式上市,传祺GS8家族产品序列也正式诞生,传祺GS8S与GS8组成硬核兄弟,以“SUV双擎”出击大五座、大七座SUV市场,满足消费者对越野和都市运动的多样化需求,持续引领中国品牌高端突破。
从传祺GS4的一枝独秀,到轿车、SUV、MPV领域的全面开花,广汽传祺实现了稳健成长。高端车型传祺GS8成功突破中国品牌20万元价格天花板,传祺GM8堪称自主品牌MPV的明星,传祺GA8更被业界誉为“中国高端制造的实力名片”;伴随三“8”高端车型(GS8、GM8、GA8)战略全面落地,广汽传祺成为国内率先完成豪华C级车完整布局的中国品牌,也有力推动了品牌进入全面高端化时代。
2019年8月8日,国际权威机构J.D. Power发布了2019年中国新车质量研究(IQS)报告。广汽传祺连续七年荣获中国品牌第一,更创造中国品牌历史最好成绩。