高速公路危险品运输安全风险评估

李国强 宋翔

摘 要：我国交通形式不断增多，同时公路交通也在不断地进行发展，就高速公路而言，总通车的里程数每年也是不断增长，但是在高速公路交通不断发展的同时，危险品选用高速公路交通的方式来进行运输的概率也大大增加，这样也就提高了危险品交通事故的发生数量。危险品交通事故相对普通的交通事故而言，危险性提高了很多，影响也比较大的大，处理起来相对困难，如果在危险品配送过程当中发生了意外，会对高速公路的行车安全和道路运营有很大的影响。找到高速公路危险品运输的影响因素以及进行评估和风险控制，是当前迫切需要得到解决的问题。本文对高速公路危险品运输的现状进行了介绍，然后又结合了影响危险品高速公路因素的因素，建立了评估体系，并且还提出了一些提高危险品运输安全的措施。

关键词：高速公路交通;危险品运输;风险评估

1 引言

我国公路交通发展速度十分之快，而高速公路作为其中的重要组成部分，发展速度也是逐年增快的。我国高速公路不断的建设施工，总通路里程数也在不断的增加，而同时通过高速公路运输的危险品数量也是越来越多，从而在高速公路交通中发生的危险品运输事故的数量也有所增加。危险品运输安全事故由于其危险性之高，越来越引起人们的重视。一旦在运输过程当中发生了事故，对高速公路运行是有很大影响的，并且造成的伤亡人数相较于一般事故也会多一些，并且伴随着环境污染和对周围人群的身体健康也是影响较大的，救援起来的难度也就高很多。本文通过对高速公路危险品进行安全风险评估，分析其中影响的相关因素，从而为高速公路危险品运输的风险降低和管理层面的改进提出一些建议和措施。

2 我国高速公路危险品运输现状介绍与分析

近年来，我国公路交通发展速度很快，尤其是在高速公路交通上，相关数据表示，截止2015年底，总通车的里程数已经达到了十二万千米以上。我国高速公路的不断修建和发展，让人们在选择出行和货物运输方式时，有了更多选择。由于运输成本相对较低，并且危险品运输会有一些限制，因此很多企业和公司在运输危险品时对其他的交通方式，如航空，高铁和船舶等，相对来说都不会进行考虑，并且在进行危险品运输的时候，还是尽量要实现门对门运输，采用其他交通方式还要多次进行危险品交通方式的转换，这一点是比较麻烦的，因此绝大部分还是选择高速公路来进行危险品的运输。同时，高速公路运输也比较快捷和方便，这使得通过高速公路运输的危险品数量一年一年的不断增加[1]。

高速公路危险品运输还是有一些风险的，并且存在着很多的隐患，例如危险品运输车辆的驾驶员对危险品的成分和特性不了解，在进行运输时有一些注意事项可能就不太懂，并且在出现事故时基本上没有止损和控制的措施。同时，押送危险品的企业对驾驶员的管理也可能停留在形式之上，而高速道路的管理人员由于危险品种类众多，所以也缺乏相关的专业知识，这些方面对危险品运输风险的管控都是有一定的影响的。

3 影响高速公路危险品运输安全的因素分析

3.1 相关人员资质和行为因素

高速公路相对普通公路而言还是有所不同的，是全封閉的汽车专用道路。在高速公路上进行危险品的运输，主要因素有三个方面，一个人员因素，而是运输车辆因素，三是外部因素，这三个因素任何一个因素出现了问题的话，最终都会加大高速公路危险品运输安全的风险，甚至有可能导致高速公路危险品运输事故的发生[2]。

相关人员元资质和行为因素是人员因素的主要方面，对高速公路危险品运输安全有一定的影响。首先，是驾驶员的资质。危险品运输驾驶员并不是说随便找一个经验丰富的老司机来完成运输工作就完事了，其实是需要相应的资质要求的。如果选用的危险品运输车辆驾驶员对相关问题没有具体的概念，甚至压根不清楚运输的危险品的种类和化学性质等，这也就决定了当危险品发生意外和事故的时候不清楚要采取什么样的措施来施救或是阻止事态的扩大。因此，驾驶员资质不够是会加大高速公路危险品运输风险的，一旦发生事故，驾驶员是没有处置能力的。

其次，驾驶员的行为因素也是引起危险品运输风险的一大原因。比如还是有很多的危险品运输车辆的驾驶员，对危险品运输的相关法律和法规知识都不是很了解，其次还有很多驾驶员在驾驶过程当中有不合规的驾驶行为，出现不按规定行车的现象。另一方面，危险品的运输也有很多是长途运输，而因为运输成本的影响，有些企业仅安排一个司机来进行危险品运输的工作，在长时间的行车中没有办法进行司机的轮换，司机容易疲劳驾驶，从而容易造成交通事故[3]。

3.2 危险品运输过程中外部因素的影响

危险品运输过程中外部因素对危险品运输安全会有一定的影响，主要分为三个方面。其一是进行危险品运输工作的企业方面，危险品运输不同于普通货物的运输，对运输危险品的驾驶员和驾驶设备都有相当严格的要求，经过国家相关部门的审核通过之后，才能进行危险品的运输。但是在现实当中往往并不能在各个环节上都有保证，仍然有很多的企业没有做到安全管理的责任，并且对运输危险品的驾驶员也缺乏相应的管理。

其次，则是高速公路的管理者的资质不够，对各种危险品相应的知识了解不够。在进行高速公路的管理和检查过程中，由于缺乏专业知识，所以对危险品检查和安全措施的检查工作做得不到位，不能够发现危险品运输过程中存在的隐患，亦或是在危险品运输事故发生后，由于不清楚危险品相应的救援措施，在实际中缺乏应对手段，导致危险品运输事故的进一步扩大。

最后则是行车的天气。恶劣的天气对高速公路行车会有一定的影响，从而对高速公路危险品运输自然影响也避免不了。例如，出现暴雨，大雪和雾天这些恶劣天气对行车安全有很大程度的影响。大雨天一方面雨刷的开启会影响驾驶员的判断，另一方面在大雨天高速公路地面的摩擦系数会降低不少，因此车辆在刹车时会有比较长的制动距离，甚至严重的时候可能会出现打滑现象。下雪也同样如此，汽车行驶安全会受到很大的影响，而雾天则是让驾驶员能见度降低，容易造成驾驶员判断失误，从而造成追尾事故。

3.3 危险品运输过程中运输车辆因素的影响

高速公路进行危险品运输的车辆，有部分车辆在设计上是存在一些缺陷的，例如车辆罐体的出口裸露在外部，没有较好的保护措施，同时车辆罐体顶上的进口放气阀也没有做好相应的防护，因此如果车辆发生了碰撞，最后导致追尾亦或是侧翻事故，都有可能造成危险品的泄露事故。

除此之外，有些运输车辆还擅自进行车辆的改装，并且对车辆的防护措施和相关配件没有进行定期的检查，这就导致了安全隐患的存在。同时，有的企业因为危险品运输距离长，运输成本相对较高，亦或是就为了降低运输成本，在进行危险品装配时，存在着超载的现象。这样即使驾驶员正常操作，在对车辆控制上也可能有一定的滞后性，最终导致事故的发生。

4 危险品运输风险评估方法

4.1 利用层次分析法进行高速公路危险品运输风险分析

本文应用层次分析法对高速公路危险品运输途中的风险进行分析。层次分析法的主要内容是将研究的对象的多个影响因素分解为多个层次和多个指标，而后对两个指标之间的中重要程度进行比较和判断。而后依据此来建立特征矩阵，通过代数知识计算出矩阵的最大特征值和特征向量，从而确定各个指标的权重[4]。

4.2 危险品运输风险评估过程

在进行危险品运输风险评估的过程当中，主要分为几个方面，一是风險分析，二是风险评价，三是风险控制。下图为高速公路危险品运输风险评估的过程示意图。

5 高速公路危险品运输风险评估和风险控制措施

5.1 高速公路危险品运输风险评估体系的建立

本文基于影响高速公路危险品运输的多种因素，并且相应的结合高速公路危险品运输的特点，将和高速公路危险品运输的影响因素分为三个方面，一是人的因素，二是运输车辆的因素，三是外部环境因素。

应用层次分析法，设立了以上三个影响的指标因素，并且根据这几个指标进行细化的体系建立。下图为建立的高速公路危险品运输风险评估体系示意图。通过对相关因素数据的调查和收集，最终分析发现驾驶员的疲劳驾驶和驾驶员资质不够对高速公路危险品运输造成风险的比例较高，是造成高速公路危险品运输事故的主要原因。

5.2 高速公路危险品运输风险控制的一些措施

根据上面层次分析法得到的结果来看，可以从以下两个方面对高速公路危险品运输的风险进行控制。

首先，企业在选择配送危险品的驾驶员时不应该仅仅考验其行车水平，文化水平也考考虑在内，并且对其进行危险品知识的科普以及一些事故处理措施。其次，企业在运输成本上不能够过于节省了，这是会影响行车安全的。如果配送行程远，可以考虑雇佣多个驾驶员轮换配送，杜绝疲劳驾驶带来的行车安全风险，从而减小高速公路危险品运输风险。

6 结束语

本文对影响高速公路危险品运输的安全风险的因素进行了分析和介绍，并且就高速公路危险品运输的风险建立了评估体系，主要使用了层次分析法来对危险品运输风险进行分析和评估，确定了指标的权重并从而确定了对高速公路危险品运输安全影响比较大的两种因素。并且根据建立的风险评估体系对风险评估的结果给出了相应的预防措施，从而能从多方面对危险品运输事故进行预防，对加强高速公路危险品运输的风险控制和减少高速公路危险品运输事故有较强的现实意义。

参考文献：

[1]郑登科，彭冰.高速公路危险品运输车辆监测系统与预警问题研究[C].2008年危险品运输国际论坛论文集.

[2]王峰.高速公路交通安全及安全对策研究[J].科技信息，2009（31）：507-508.

[3]刘利花，张金喜.我国高速公路安全影响因素分析[J].道路交通与安全，2006，6（04）：9-12.

[4]王普，林井萍.铁路重要干线突发事件风险评估体系研究[J].铁路计算机应用，2009，18（09）：1-4.