“维护产业链和供应链的稳定”

狄沛告诉《环球时报》记者，他个人认为德企高管包机返华体现出中德两国之间经济的互动性和紧密性很强。他说：“实际上，在欧洲，目前关于和中国开展合作的讨论中的确存在一些不太友好的声音，但另一方面，德国政府仍然表态要跟中国继续保持合作。德国企业家包机返华，对今后中德的经济合作来说，将是一个很好的基础。”狄沛认为中国的营商环境不错，他表示：“据我观察，中国正在变得越来越开放，有很多新的领域可以投资。当然，欧盟方面也还存在不太满意的声音，比如认为现在在中国挣钱没有那么容易了……”他认为，部分原因是“中国正变得越来越发达，有很多本土大企业开始有实力能和西方企业开展竞争”。狄沛说，中德经济合作面临的一大挑战是，两国都需要更好地了解对方。

中国国际问题研究院欧洲所所长崔洪建在接受《环球时报》记者采访时表示，德国是中国重要的经贸伙伴，德企高管包机返华一事既体现了中德双方紧密的经济合作关系，也体现出两国正努力维护产业链和供应链的稳定。崔洪建还将当前中德乃至中欧之间在新冠肺炎疫情背景下携手合作与美国对华进行各种打压的行为进行对比，他认为，“这体现了一个真正平等合作的经济伙伴和一个单方面想采取霸凌的形式来捞取好处的经济伙伴之间的差异之大”。

除了德国企业家包机返华外，疫情期间，日本、韩国的企业家也多次包机返华。5月27日，在民航局下发《关于建立复产复工国际客运包机计划审批“绿色通道”的通知》两天后，两架包机搭载着137名外籍专家及供应商代表，从日本大阪关西国际机场飞抵武汉天河国际机场。7月10日，日本航空公司又执飞了从成田机场赴广州的包机。但也有业内人士表示，受条件所限，2/3在京日企的高管还没有回来。

相比德国，韩国企业界更容易回到中国复工复产。从5月1日起，中韩正式实施“快捷通道”制度，豁免两国商务人士在疫情下的一些入境管制。按照相关规定，来华韩国商务人员出发前在韩需要接受两次核酸检测，抵达中国后再接受一次检测，3次均为阴性后才能在指定省市自由活动。大批韩国企业界和商界人士借“便捷通道”来华。据韩联社报道，韩国驻华大使张夏成6月29日表示，自5月1日起实施“快捷通道”制度以来，共有26架次临时包机往返两国，多达3697人走“快捷通道”赴华。据《环球时报》记者不完全统计，仅5月份，就有多家韩国制造业企业约1200名技术人员分批返回南京、天津、广州、西安等地。有评论说，韩国目前与德国和新加坡也有“商务快速通道”，但唯独中韩之间的最为活跃。从德日韩等国企业界人士包机返华复工复产，可以看出中国市场的重要性。▲