现代化汽车维修技术中电子诊断的应用

李纪英

摘 要：新时期，为了不断提高汽车维修技术水平，要重视引入现代化技术，通过进一步分析，本文以电子诊断技术的应用为研究内容，科学的从多方面对电子诊断技术进行了实践研究，希望有效阐述能够不断提高现代化汽车维修能力，以更好地保证汽车运行质量。

关键词：汽车维修;电子诊断;应用

0 引言

随着电子诊断技术的不断发展，进一步为汽车维修工作开展提供了有效的技术保证。在应用电子诊断技术过程，要结合汽车实际状况，科学的进行电子诊断分析，从而才利于加强故障分析能力，以全面提高汽车维修水平。

1 对汽车汽油发动机的诊断检测

当前汽车行业市场发展更为多元，许多新兴的能源汽车种类日益增多，且普及效果也较好，但仍然无法改变传统汽油汽车在市场中的主导地位。汽油发动机是整个汽车运行的核心，因此对该部分设备的检测工作也更为重要。通常，发动机在燃烧汽油时会产生一定的气味，因此检测人员便可通过对气味的辨别和分析来确定发动机的运行状态是否正常。除了通过人工的经验进行鉴别外，目前许多针对发动机的检测设备也层出不穷，数字化的检测手段能够有效弥补人类感官的不稳定性，从而获得更为准确的检测结果。目前多数汽车均使用电子打火技术，由此电子诊断技术也随之产生。该类技术能够运用更为专业的程序对汽车发动机的内部运行情况进行检测，并通过内置的电子打火系统的辅助来完成对发动机运行情况的跟踪检查，最后检测人员再借助电子检测系统来形成相对准确的分析结果，从而在提升检测工作科学性的同时，还能更为直接地提高检测人员实施检测工作的效率。此外随着汽车行业的不断发展，汽车构造与检测技术水平也日益提升。如果仍然运用传统的检测方式，难以长久满足汽车维修需求。对此，技术人员应加大对检测技术的升级力度，不断引进行业先进的技术和经验参与汽车的检测过程，以此保障汽车行业能够高速向科技化发展。

2 对汽车油品的诊断检测

为了提升汽车内部各零件的有效运行，应在汽车内部添加液压油及润滑油等物质，从而最大程度降低汽车在运行过程中产生的摩擦，保证汽车运转的稳定性，同时避免金属残渣落入润滑油当中。检测人员可运用专业的技术来诊断液压油及润滑油中的残渣量，从而推断汽车在运行过程中各部分的摩擦情况。再结合初步的检测判断可能产生的问题，从而选择适当的方式解决可能发生的故障。通常使用率较高的技术为油液铁谱和光谱分析技术，这两种技术的原理不同，首先前者是通过高强度和梯度的磁场将液压油和润滑油中的金属残渣分离出来，再通过对残渣体积和数量的分析来判断汽车内零件的摩擦情况。而后者是通过物理的原理来检测汽车剩余機油的数量来推测汽车内部零件的磨损情况。

3 电控系统检测

3.1 故障信息处理

当前汽车行业日益向自动化与数字化方向发展，专业的电控系统已经具有较高的自我诊断性能。但在汽车完成自我诊断时，需尽量避免出现人为刹车的情况，从而最大限度保证自我诊断结果的准确性。在实施诊断时，要尽量清除故障信息，此后接入自诊断端口。发动汽车后如果ABS警告灯未提升预警，则检测人员需在10s内连续刹车10次。如果指示灯亮，持续2-3s然后熄灭，则表示故障已经处理完毕。在清除汽车的故障信息后，应再次检测汽车的运行情况，保证ABS警告灯能够正常发挥功用，同时操作系统也可以稳定运行。因此基于电子诊断技术完成系统检测时，实施检测的人员应具备高水平的知识和技能，严格按照既定的工作流程实施检测，同时需妥善处理故障信息。

3.2 故障信息利用

在使用电子诊断技术的过程中，一旦发现电控系统出现问题，则需先使汽车点火，ABS警报灯亮且持续3-4s后，检测人员便可通过对指示灯的状态推测汽车故障的类型。如果指示灯一直闪烁不熄，则可初步判断故障产生于ABS系统中，从而采取必要的措施进行维修。此后将汽车调整到10km/h速度并保持匀速，观察汽车是否发生熄火现象，从而推断保险丝的故障情况。如果确定故障点为保险丝，则需使用道路行驶观察法来判断故障的具体情况，必要时可对保险丝进行更换处理。应用电子诊断技术时，技术人员还可通过观察ABS闪烁的频率来确定汽车故障，此后使用专业的检测设备对故障进行更为细致的判断。通过利用故障信息来全面排查汽车内存在的潜在问题，从而提升汽车维修的有效性。

4 对汽车制动性能的诊断检测

当汽车处于正常的运行状态时速度较快，为了提升车辆及人员的安全系数，对汽车制动性能的检测便显得更为重要。当前常用的检测方式为惯性式与反力式两种。反力式的试验台的构成主要为力矩指示器、涡轮减速箱等，通过对同轴车轮的调节来使车轮介于两个滚筒之间，再利用涡轮和链条等促使滚筒转动，最终带动车轮转动。此后刹车会给滚筒和轮胎一个反作用力，导致力矩杠杆发生位置的偏移，此时试验台的传输设备会将形成的位移信息发送到显示器上，以便检测人员进行判定。

5 底盘输出功率检测

在针对底盘输出功率进行检测的过程中，检测人员应使用底盘检测设备来完成。该种电子诊断设备能够更为精准地完成底盘功率的检测，当发动机的运转状态良好时，底盘的输出功率与电涡流功率一致。运用底盘测功设备检测出的功率值便是底盘驱动输出功率，具体可通过测量来确定故障的情况信息，为后续开展维修工作提供前提数据支持。该类先进的电子设备对操作人员的技术能力要求不高，检测人员只需对底盘测功仪进行移动等操作，便可完成所有底盘检测工作。在实际开展检测时，还可搭建协作化的检测机制，从而大幅提升检测的效率。汽车底盘运行的状态也可大幅增加汽车的稳定性，因此在实施故障检测时，要精准测量出底盘的输出功率，从而获得更为精确的检测效果。

6 结束语

总之，在开展汽车维修技术研究过程，要提高对于电子诊断技术的应用能力，要重视结合工作实际，全面的掌握如何应用电子诊断技术，这样不仅利于提高诊断效率，也能够保证汽车维修质量。希望通过本文实践阐述，能够进一步提高电子诊断方法应用的研究水平。

参考文献：

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