别样“激活”赛车经典 Automobilist的精致艺术品

钱俊

Automobilist CEO帕维尔·图雷克（Pavel Turek）

从烟草F1市场主管起步……

今年49岁的帕维尔·图雷克算是赛车圈的“老鸟”。还记得迈凯伦“银箭时代”的WEST烟草？他就是德国烟草商F1市场营销的负责人！

超过250场的F1历程里中，他与包括米卡·哈基宁、大卫·库尔萨德、基米·莱科宁等知名车手共事。你不知道，F1双座赛车的“贵宾体验”就是由他提出而付诸实践。此外，MotoGP，WRC世界拉力锦标赛也曾留下过他的足迹。

如此履历也为图雷克打造Automobilist奠定了坚实的基础。“早在2010年前后，我的脑海中就有设想：做有关赛车的精致艺术品念头。不是用传统的方式：例如绘画或是影像，而是创造一套数字化工序来展现赛车运动的激情时刻。考虑到我和包括F1、勒芒等赛事的高层、迈凯轮、梅赛德斯等汽车品牌的市场部很熟，还吸引到一批“朋友”——传奇车手们来做我的品牌大使，再得到一些背书和初期合作，项目开始步入正轨……”

Automobilist之所以进入《汽车之友》·冲程前方记者的眼帘，还是去年四月的F1中国大奖赛——F1历史第1000战。像笔者这种消息灵通的记者当周还得到一份包装精美的“限量特别版”官方纪念海报——如今在ebay上标价超过2000欧元。

这已十足证明Automobilist出品的价值。“我们制作的精致艺术品正因为官方的认可和支持，使其能和市场的需求所相匹配。拿F1 1000场为例，车迷版的纪念海报在比赛前就售馨。你也知道5月13日是F1 70周年的生日，100小时里我们也卖出了首批纪念海报。从消费者角度，當看到自己喜欢运动的那些经典、甚至为之动容的时刻，他们会冲动地消费。所以，我们每次展开一个项目前都需要深思熟虑。”图雷克表示。

事实上，这仅是Automobilist进军“赛车文化产业”所迈出的第一步。图雷克的梦想更为宏大。“我们的故事才刚开始，精致的艺术品只是一部分。我们更希望通过引入入胜的内容、一些展示、沉浸式活动等方式，让赛车历史更容易被车迷们所触碰。同时，也会灌输一些领域的前瞻性概念。”

“像好菜坞大片一样制作”

“我喜欢将制作一幅Automobilist精致艺术品的工序，与拍一部好菜坞大片做类比。但区别只有——好莱坞大片是一部两小时多的电影，我们的产出只是一个单幅画面。”图雷克表示。

据了解，Automobilist的任何一个项目大概需要花费2000个小时左右，工序主要分为：背景调查、照片拍摄、电脑绘图、组合元素和印刷装裱这五步。

背景调查

每当开启一个新项目，翻阅历史文献是不可跳过的过程。文献不只是文字、照片、视频、还是来自官方的技术资料。在“做足功课”的基础上，还要与事件的亲历者进行“二次确认”，确保产品的准确性。

照片拍摄

“背景调查”让事件确保无误后，我们会选取一个场景并草拟拍摄想法。制作“视觉艺术”，我们都是采取实景拍摄的方式，有时甚至需要80人以上参与，还要使用符合那个时代的装束和道具，只为最精准的还原。当然，哈苏“中画幅”相机是实现“取景”的必要设备。

电脑绘图

这是每个项目花费时间最多的地方，大概占整个项目2/3的时间。首先，用3D建模软件打造车辆的“本体”，然后在“本体”上添加元素——比如色彩、广告标签，甚至比赛中会产生的油污、车损等，目的是真正再现比赛状态。

当“赛车”完工，我们的图形设计师接手工作。第一步：增加光影效果，令赛车活了起来。其次，把实景拍摄的效果融合进来。接下来，使用定制版的VirtualRig^TM工作室（世界上90%的汽车制造商都用这款软件来做样车的动态图）创造动感。

组合元素

将此前电脑绘图的各种元素完成组合，进行渲染输出，有时得花上不少时间。输出的超大文件就算放在超大的平板电视上来看，都可清晰分辨细节。弄上文字元素和色彩微调就交印厂了。

印刷装裱

当设计文件来到印厂，离杰作的最终诞生就近了。Automobilist使用在摄影、艺术（数字印刷）领域的领先纸张品牌Hahnemuhle，确保产品在时光的流逝中不会褪色。另外，对于一些收藏版和限量版产品，我们还需“烫银”和“鎏金”，外加刻上独一无二的号码。

那些值得一瞧的精致艺术品

“视觉艺术”鉴赏

德国的最终章

地点：德国纽博格林

时间：1939年7月23日

在25万人的见证下，鲁道夫·卡拉奇奥拉（Rudolf Caracciola）驾驶奔驰W154赛车拿下第二次世界大战前的最后一场德國大奖赛胜利。阴霾下落着淅淅沥沥的小雨，纽博格林的气氛预示着一场影响人类的灰暗时刻到来。

成为传奇的那一圈

地点：德国纽博格林

时间：1957年8月4日

驾驶玛莎拉蒂250F，胡安·曼努埃尔·方吉奥在“绿色地狱”展现出其是当仁不让的赛车传奇。那一站，由于机械师在进站时的操作失误，阿根廷人损失了不少时间。随后的10圈中，他曾9次刷新最快圈速，还打破了尘封46年的赛道纪录，最终一路追赶，超越麦克·豪索恩摘得F1生涯的最后一胜。

福特的速度“怒火”

地点：法国勒芒拉萨特赛道

时间：1966年6月18-19日

看过去年上映的好莱坞电影《极速车壬》的朋友定会对1966年勒芒24小时赛印象深刻。在亨利·福特二世监督下所研发的GT40，成功实现对恩佐·法拉利前一年“合作跳票”的复仇。三台GT40包揽前三名，几乎是一同撞线，这也是赛车运动史上的最经典瞬间之一。

海报鉴赏

F1 1000站纪念海报（车迷版）

地点：上海国际赛车场

时间：2019年4月12-14日

作为F1官方庆祝历史第1000站的产品，海报以一台当前技术规则赛车作为“主角”，印上截止当时的总计107位大奖赛胜利者的名字。这份对外出售的海报限量1000份。另外，Automobilist还为F1围场人士制作同款海报的“比赛日版”，更为稀有也更为珍贵。

皮特·索伯格世界冠军纪念

地点：英国威尔士拉力赛

时间：2003年11月6日-9日

对于“好莱坞先生”皮特·索伯格，2003年深秋在威尔士的胜利，使得挪威——这个北欧国家首度迎来赛车世界冠军的荣誉。海报的设计里，考虑到索伯格俏皮的性格，采取了轮廓画并着重眼镜部分。海报整体的蓝金色调则与斯巴鲁翼豹的经典涂装完美契合。

蓝旗亚Stratos HF特别纪念

地点：意大利

时间：1974年-1976年

蓝旗亚Stratos是赛车史上的传奇座驾之一，尤其是意大利航空涂装的拉力版，其曾在1974-1976年三夺WRC世界拉力锦标赛的制造商冠军。为展现出意大利顶级制造的民族自豪感。整个海报以绿色为色调，一些图形化的标示则代表着他们曾征服过的领地和拉力赛元素。