校园配送问题及对策研究
2020-07-14孙嘉翊
孙嘉翊
摘 要:如今的物流技术方兴未艾,人工智能,大数据,云端等科学技术,逐渐融入到物流行业,使原本需要人力完成的众多繁杂工作,变得简易轻便,让物流配送工作者在工作的同时解放双手,但高端技术并没有完全普及,最明显的是末端物流中出现的配送问题,例如配送时间过于局限,摆摊设点的不规范配送方式,配送人员态度恶劣等,文章主要论述了在校园快递配送中这些问题产生的原因,并且提出相应的解决对策。
关键词:校园;配送;快递
提起“校园”一词总能给人美好的感觉——幽静的湖水、别致的亭子、开阔的田径场再加上阵阵鸟鸣,简直惬意。但提起“校园配送”就让人黯然伤神——东横西倒、纷繁杂乱、摩肩接踵等现象令人头疼。末端配送给原本生机勃勃的校园,抹去了几分色彩。究其原因,不难发现,由于电商的快速发展,使得大部分学生都开始在互联网上购物,且购买数量不计其数,再加上校园配送的人手较少、工作时间受限制、学生因上课不能及时取件等众多因素的影响,给末端配送增加了“负担”。可见,校园末端配送问题——等快件、找快件、快递点少以及周末集中取快件造成拥挤等现象,已经成为了影响高校学生生活的因素之一,因此,本文针对如何减少低效配送,提高校园配送服务水平的问题进行探究,并对其提出相应的解决方案。
一、校园配送相关根本理论
(一)配送的概念
配送是指物品经过分拣、包装、筛选、组配等环节,根据客户需求,从出产地运送到离客户较近的收货地的一种运送方式。配送并不是单一的某一环节或者活动,从宏观上看,其实是物流活动整体的缩影,涵盖了装卸,搬运,包装,运输,存储等多个环节。除此之外,配送是在物流环境当中与消费者进行直接接触的一个环节,也是整个物流环境中,能够被消费者亲眼看到以及亲身体验的环节,因此客户消费的满意程度直接受配送服务质量的影响。
(二)校园配送的概念
校园配送是一种专门为老师、同学等校内人员服务的配送方式,其操作过程发生在校园内,配送服务对象的种类相对單一,但并没有因此使配送环节省时省力,由于园区面积较大,服务对象时间不统一且受时间管理的影响,给配送的实施增加了难度。
二、现校园配送的弊端
(一)校园配送点稳定程度不高
通常,快递企业会与校园内部的超市进行合作,或者在校园内租用某一房屋作为代理点,多家快递企业与这一代理点签约,由第三方人员统一管理,利用校内人员进行快递配送,由此降低运营成本。除此之外,因为快递点代理权归属人的变化,新的代理人会根据自身的利益来选择合适的合作对象,这也是造成快递配送点不稳定的原因之一,可能上学期在这一地点,而下学期地理位置就有所改变。出于对学生们的安全考虑,很多学校严禁无校内门面的快递企业进入校园,因此,这部分代理人会在学校的周围或者学校的门口设立配送点,增加取件时间,而且如果有多个不同快递公司的货物,师生可能会奔走在各个快递点之间,如果有的快递代理点路途遥远,师生会花费更大的时间精力取件。
(二)配送时间不合理
在校园内部存在代理点的快递,通常上班时间为早上8:30-下午5:00,这与学生上课时间基本吻合,导致大部分学生需要利用课间时间寄取件,如若第一次配送没能顺利完成,还需要进行二次配送,大大增加了配送成本。
(三)扭曲末端物流服务理念
送货上门是末端快递服务人员应尽的义务。可是,在高校内部的物流配送中,许多代理点以学生公寓不方便进入或者快递人手不够等为由,让师生自行取件。如果有学生或教师要求快递送货上门,快递服务人员不仅不会理会,更有甚者会以“不取退回”等理由进行威胁。所以在很多高校也催生了一种快递代取的服务,学生会支付2-8元的快递代取费,让校内课程量不多的同学进行代取服务,也就是将货物从校园代理点运送到宿舍楼下,这也是由于配送时间和学生的上课时间不匹配所导致的。
(四)配送过程易导致信息泄露
(1)无法保证买家的信息。有些人认为,取回包裹后,将信息栏的内容涂黑再将包裹扔掉,自己的信息就不会泄露,殊不知,在取回包裹之前自己的信息早已不是隐私。快递公司和买家之间存在着信息不对称的现象,在配送过程当中,消费者的信息是完全暴露的,但是消费者却缺乏对快递公司的了解,如果出现了意外情况,消费者不清楚快递配送员的电话,也不知道快递公司的投诉电话,无法维权。除此之外,当商品到达代理点之后,代理点会给师生发送对应的取货码,之后让师生自行寻找,而摆放在代理点货架上的消费者个人信息,包括地址,电话号码这些信息都完全暴露在外,如果一些不法分子想盗取这些个人信息进行诈骗,倒卖,骚扰,实施起来非常容易。
(2)货物安全无法保障。在校园内同名同姓的人比比皆是,但是快递的代理点就铢两分寸了,因此取快递时就会出现门庭若市的现象,极易有快递冒领错领的情况。大部分校园尤其是高校校园都是对外开放的,不法分子很容易进入,有的货物领取过程可能只需要学生报上姓名和手机尾号就可以领取。并且也常常会出现还未通过学生验收,快递点就自行代签的状况,如若有贵重商品在配送过程当中出现了损坏,会出现责任推诿现象,师生常常无法维权。
三、问题出现原因
(一)校园配送基础设施不足
由于高校校园严格的管理方式,以及针对特殊的社会群体即校内师生的配送,使得许多快递公司不能建立起相应的配送服务场所,自然而然就出现了摆摊设点的配送方式,这种方式既影响配送服务质量又影响配送效率。虽然,校园里也会出现多个快递点合作的门店,但校园内还是不能满足所有的“大众”快递进入校园,实施配送。
(二)校园内部快递配送缺乏多方合作机制
在校园配送管理模式当中,一方面是在校师生的需求愈来愈大,购买量显著提高,另一方面是快递配送服务管理模式和服务水平有待提高,因此,对于配送方面,校方需承担的责任也就任重而道远了,所以当有商业快递想要进入校园时,校方则会小心谨慎。对于快递企业,只重视利益而忽视消费者的诉求的情况也时有发生。学校、消费者以及快递企业三方都有自己的利益,各取所需,相互缺乏沟通与合作机制如:在校园快递中缺乏行业规范,很多快递公司只要求业务数量而忽视业务质量。在非校园快递当中会制定有送货上门,当事人签收等行业规范。但是在校园内部的意识和制度设计上,都没有达到标准,业务流程也不规范,也就间接造成了在校园内部快递配送缺乏系统性与规范性的现象。
(三)缺乏对应的快递配送监管机制
早在2018年1月23日,国务院办公厅【国办发〔2018〕1号】就已经发布了《关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》,第四条第十二项提及“鼓励快递物流企业、电子商务企业与连锁商业机构、便利店、物业服务企业、高等院校开展合作,提供集约化配送、网订店取等多样化、个性化服务。”明确鼓励快递末端发展。除此之外,对快递配送和物流发展等问题,我国还对应的出台了《快递市场管理办法》和《中华人民共和国邮政管理法》,对快递市场有了基本监管,但是因为快递配送涉及的范围大,实际配送中个性化需求较多,尤其是在校园内部的配送当中,无法套用相关的法律条文,即便出现了相关责任主体的不规范行为,也会由于缺乏监管而难以落实。在校园内部快递公司也是盈利企业,仅仅靠其自觉性是不够的,还要有明确的监管主体和责任主体,不过现阶段政府、学校以及消费者群体对谁是监管主体,各自应该承担什么责任還未明确落实。
四、解决方式
(一)加强学校和快递企业的合作
上文提到在学校内部或者周围存在快递点分散且混杂的现象,针对学校来说,对外来快递企业不应该持一棒子打死的态度,一些快递企业有一定资质,且服务体系相对完善,和这些企业进行合作,能够解决校园安全和配送效率等问题。可以在校园内部规划某一区域专门作为快递服务中心,由学校和快递企业合作出资,具体的地理位置可以根据学校的具体状况而进行选择,如果面积过大,可以增加代理点;充分利用学校的后勤部进行保障,在高峰时期进行适当的监管监督,防止混乱现象发生。
物流的发展也带动了相关专业,例如电子商务专业或者物流管理专业,所以校园快递中心的服务人员,可以招聘这类专业的学生或者家庭贫困的学生,给他们提供实践机会,积累工作经验,为以后的就业打下坚实的基础。
(二)构建更灵活的配送方式
(1)引进新技术。据调查,我国大部分的校园内还没有建立智能快递柜,只有少数学校引用了此项新技术,而物流业整体的发展趋势是降成本,提高效率,加强信息化。所以校园内部引用新技术,建立智能柜是大势所趋。针对快递公司,虽然前期会投入一定的成本,但是在后期智能柜的投入能够非常有效的解决,配送时间不合理,配送成本过高等问题,经过一段时间的运营,也会带来收益。
对师生来说也可以结合自己的上下课时间,错开高峰期,提高拿快递时间的灵活性,还能够保障个人隐私不外漏。针对学校来说,大程度降低了校园安全隐患。智能快递柜在某些校园已经进行了实行,调节了取件与送件时间上的矛盾,得到了强烈反响,受到了师生们的广泛好评。
(2)开设APP+众包物流配送模式。众包物流是指把配送任务分配给非专职的配送人员,现在很多快递都实行了这种众包模式,例如菜鸟裹裹,京东到家等。这种模式的优势在于可以充分利用社会闲散资源。由于快递配送的门槛较低,很多人都可以进行这一工作,也间接降低了快递企业的配送成本。所以在校园内部可以借鉴这一模式,使校园内的每一位学生都可能成为一名配送员,学生相较于快递人员更加了解校园格局和区域划分,且作息时间也相对一致,在配送中有得天独厚的优势。一栋宿舍楼内会住着大量学生,学生的顺路程度也较高,通过建立一款APP平台连接学生与快递公司实现信息共享,从而让学生完成配送过程。如果有学生想进行配送,可以在这一款APP上输入个人信息进行注册,在通过对应审核之后就可以进行接单。
在后期管理上,也可以对学生的配送过程进行评价,以积累责任额度。将这一额度与工资进行挂钩,如果出现包裹丢失,或者盗窃等不诚信行为,给予对应的惩罚措施。例如罚款、将其行为记录到诚信档案当中。App+众包物流模式能够充分利用校园内部闲置资源,突破时空限制,也会降低运营配送的成本。
(三)提高服务质量
由于校园配送的特殊性,配送人员不能将快递送到消费者手中,因此给校内师生带来了许多麻烦,引起了校内师生的诸多不满,于是就出现了消费者对网络商铺不满的情况,有些商铺的差评并不是商品的品质出现问题,而是物流配送服务不佳导致的,因此恶性循环。
校园内部可以适当增加快递代理商,例如中通,圆通,顺丰等。最好代理商数量在两个以上,毕竟不是同一家公司,因此代理商之间也会有竞争关系,为了突出自己的服务特点,他们自然也会在服务品质上更下功夫,所以快递代理商也能在盈利的同展现自己的服务特色。代理点之间也能起到一定的相互监督、相互促进的作用。
又例如在寒暑假、法定假日这些特殊时间阶段,师生对取快递这类业务需求降低,但对寄送快递这类业务的需求增加,所以快递点可以拓展寄送业务,帮助学生进行行李托运。特别是在暑假期间,学校毕业生可达几千上万人不等,拓展额外业务,不仅能够方便学生,对于快递来说也是新的商机。在细节上做到极致,学生的行李不便搬运,快递点可以在宿舍楼下进行收件服务,或者利用上文提到快递柜,开发其寄件模式进行寄送服务。
五、结语
解决问题也绝不是单单靠某一个方面,而是需要社会、校园以及快递企业与消费者等多个方面的合作与谅解,由于校园的特殊性,校园配送流程以及体系不能完全照搬照抄社会配送流程,而是要因地制宜,使用更加灵活的运作体系,在保证企业经济利益的同时,还要兼顾社会效益,尝试给学生的创业与实践提供一些机会。就如上文所提,各个主体应当勇于承担起自身的社会责任,也要相信新兴产业的发展必将经历各种阻碍,改善校园快递配送服务环境也并非一天两天就能够解决,而是一个长期发展的过程。
参考文献
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