大型环式给煤机安装与调试

熊晓平

（湖南中宇安装工程有限公司，湖南 常德 415000）

环式给煤机是储煤筒仓下部给煤的配套设备，大中型电厂使用筒仓储煤，环式给煤机给煤可以实现运煤系统按比例配煤、定量给煤等多种功能，从而提高了煤质的综合利用率及电厂的整体经济效益，以乐山福华自备电厂SHX400/36型环式给煤机（出力：≥400t/h）为例，对大型环式给煤机的安装和调试进行了阐述。

1 环式给煤机的组成及工作原理

环式给煤机是由犁煤车、给煤车、犁煤车驱动定位装置、给煤车驱动定位装置、卸煤器、犁煤车密封罩、给煤车密封罩、落料斗、环形轨道及电气控制系统等部件组成，其原理是：SHX400/36型环式给料机布置在1#2#筒仓下部，分为内、外两环布置，内外环可以同时运行，也可以单独运行，在内外环犁煤车驱动装置的驱动下，内外环犁煤车作逆时针转动，带动深入储煤筒仓环形缝隙中的犁煤爪连续不断地将筒仓中的煤卸到下边的卸煤车上，给煤车同时作顺时针转动，犁煤车和给煤车运行速度不同，方向相反，当犁煤车运转时，位于圆筒储煤仓底部的犁煤爪把煤从圆筒储煤仓环式缝隙中犁下，落到运行的给煤车上，卸煤犁再把煤犁到落煤斗中，进入下层皮带机。

2 环式给煤机安装

2.1 安装工艺流程

安装流程：施工准备→设备开箱检查→中心点复测→轨道测量放线→内外环轨道安装→轨道圆度复测→二次灌浆→内环犁煤车总成安装→内环给煤车总成安装→内环犁煤车、给煤车驱动装置安装→内环密封罩安装→外环犁煤车总成安装→外环卸煤车总成安装→外环犁煤车、给煤车驱动装置安装→外环密封罩安装→内外环落煤管安装→内外环弹簧导流器安装→电仪安装→单机试车→联动试车→验收等。

2.2 安装前期准备工作

（1）安装前，应组织安装人员认真研究图纸并进行安全、技术交底，根据图纸要求详细检查各部件的尺寸，对金属结构部件的缺陷需校正后才准安装。安装前还应检查各部件的锈蚀情况，清除污渍，使各转动部分灵活，检查各连接部分的牢固性。

（2）将要安装的零件必须具有检验合格证，安装前对主要配件，如减速机、电动推杆、变频器等进行校验校验数据应与设备铭牌和设计参数相符。装配前，对主要零件的配合尺寸，特别是过盈配合尺寸要进行复校，滚动轴承采用机油加热装配时，油温不得超过100℃采用油脂润滑的轴承，装配后，轴承空腔内应注入相当腔体容积的1/3～2/3的清洁的润滑脂。车轮组与回转体应按《技术条件》在制造厂安装，安装好后回转体解体减速机电动推杆的安装按相应的说明书进行。在基础上安装减速机时，应先校验减速机安装中心及水平标高和安装尺寸，与精度要求应与图纸相符。

2.3 轨道安装

按照蓝图的要求，依据承煤平台的直径内环φ13150mm、外环φ28150mm为基准圆，先用吊线法画出给煤车的轨道圆直径内环φ13800mm、外环φ28800mm，再画出犁煤车的轨道圆直径内环φ15000mm、外环φ30000mm，承煤台与犁煤车轨道圆的同轴度应保证10mm，与给煤车轨道圆的同轴度应保证10mm；轨道上平面在任意八分之一处范围内平面度≤1mm；径向误差在任意2米圆弧内≤2mm；轨道接头处高低差e≤0．5mm，轨道接头处侧向错位g≤0．5mm，轨道接头处头部间隙c≤1mm，见图1，轨道接头处需焊接，内外环的犁煤车、给煤车轨道圆度保证5mm。

2.4 车轮组的安装

（1）车轮的轮缘应位于环形轨道的外侧，车轮的垂直偏差Δa≤L/400(L-为被测距离，其倾斜方向应限制在上部向内倾斜），见图2。

图1

图2

（2）车轮的水平偏斜Δb≤b/1000（Δb=Y1-Y2，b=被测距离），在同一条车轮轴线上，相对应的车轮偏斜方向应相反，见图3。

图3

（3）每对车轮必须位于通过轨道中心的中心线上，车轨道中心圆的偏听偏差值ΔD≤3mm，见图4。

图4

2.5 驱动定位装置安装

按照图纸要求放线，确定出传动装置在轨道圆周围的位置，底座的中心线必须通过轨道圆中心，按轨道标高，校验驱动装置机座的标高，保证销轮销轴长度方向对称面与驱动装置齿轮齿宽对称面的高度误差小于1mm，传动装置齿轮啮合间隙保证为：齿轮与销齿啮合侧隙1～1．5mm，齿根间隙2．5～3．5mm，齿轮与销齿接触面积沿齿高方向≥40%，沿齿宽方向≥50%，犁煤车与给煤车拼装完成安装后，定位轮与销轮轮缘之间的间隙≤5mm，且在定位轮作用的情况，车轮轮缘不允许与轨道顶侧相接触，内外环至少应保证有8个、16个车轮与轨道接触，不接触轮踏面与轨道的间隙≤ 0．3mm。

2.6 犁煤车、给煤车车体的连接

内环犁煤车车体分为6段，外环犁煤车车体分为15段，内环给煤车分为6段，外环给煤车分为13段，每两段车体之间均用法兰连接，安装时，根据车体两端在工厂组装时的标记，进行对接，在法兰四角先用螺栓定位连接，然后，再用高强度螺栓连接。连接时，应尽量减少连接中不允许存在的应力，严禁强制装配连接，高强螺栓连接时接触面应平整，当接触面有间隙时，小于1mm的间隙可不处理，1～3mm的间隙应将高出的一侧磨成1：10的斜面，打磨方向应与受力方向垂直，大于3mm的间隙应加垫板，垫板两面的处理方式与构件应相同。高强度螺栓连接副应按批号分别存放，并应在同批号内配套使用，在储存、运输、施工过程中，不得混放、混用，并应轻装、轻卸、防止受潮、生锈、玷污和碰伤。施工前，大六角高强螺栓连接副应按出厂批号复验，并按规范要求计算扭矩力，其偏差应复合国家标准。高强度大六角头螺栓施拧用的扳手和检查用的扳手，在每班作业前后，均应进行校正，其初拧和终拧的扭矩误差应分别为使用扭矩的±5%和±3%，犁煤车与给煤车拼装完成安装后，定位轮与销轮轮缘之间的间隙≤2mm，且在定位轮作用的情况，车轮轮缘不允许与轨道顶侧相接触。

2.7 密封罩安装

内外环给煤车密封罩的外罩、内罩与给煤车外缘、内缘的同轴度要保证为10mm，内外环犁煤车密封罩的安装要保证固定的橡胶密封板与车体上的运动的密封钢板之间10mm的间隙。

2.8 卸煤器的安装

卸煤器的两个支腿基础标高误差要求小于1mm，卸煤器就位后，下落到工作位置时，卸煤器底面与卸煤车承煤平面应平行，且间距应在10mm左右。安装时，应先将推杆伸出到最大行程，卸煤器底面与卸煤车承煤平台表面保证10mm间隙，再将推杆与卸煤器连接，并点焊犁架和轴（使犁架和轴相对位置固定），卸煤犁抬起时，要使推杆行程全部缩进，保证卸煤犁抬起到最大高度，此时，卸煤犁最低点与卸煤车承煤平台距离应大于250mm。

2.9 电气和控制系统

本设备电气系统采用交流三相四线制380/220V电源供电，系统每个回路均有母线排供电、连接，各分回路采用空气开关做短路和过流保护，热继电器做过负荷保护，控制电压为交流220V及直流24V。犁煤车控制驱动系统采用PLC+变频器的控制驱动方式，变频器作为调速设备驱动设备变速运行；PLC作为现场控制中心，进行信号采集，并对该工程所控制的设备进行程序控制，运行控制方式可以就地和远程。

3 设备调试

3.1 试验方法与检验规则

检查各连接螺栓地脚螺栓是否松动，凡是能够用手动的机构均进行盘车试验，不得有卡阻现象。检查各润滑点的供油情况，润滑部分良好，没有渗油现象，检查安全防护装置是否可靠。

3.2 空载试验

启动传动电机，热启动电流过大，或起动时间过长，应立即停车检查，故障消除后再进行试验。

3.3 调速试验

通过改变变频器的频率，分别试验HZ＝10、25、50犁煤车、卸煤车的转速，同时，测定皮带机的出力，每种频率下犁煤车的转速应恒定不变。

3.4 负荷试验

（1）负荷试验在使用现场进行，各机构应运行平稳可靠，在起动、运转、停车工况下每次至少运行4小时，累计运行72小时，无异常现象即可投入生产。

（2）负荷试车时滚动轴承温升不得大于40℃，而且最高温度（包括室温）不得大于80℃；空运转试车时温升按负荷试车的限定值各减少10℃，最高温度与负荷试车的限定值相同。

（3）产品在总装和试车过程中，必须做好各项记录，完成试车测试报告所要求的内容。