新形势下交通运输经济面临的困境及改善措施分析

宋 杰

河南省固始县道路运输管理局 河南 固始465200

前言

随着我国城市化进程和市场经济的加快发展，现代交通运输经济作为流通经济的重要的组成部分之一，在国民经济中具有举足轻重的地位。新形势下交通运输经济面临着更多的机遇和挑战，我们应切合交通运输经济的发展现状，不断归纳和总结缺陷不足，使交通运输经济能够顺应时代发展的趋势，保障交通运输经济持续稳定发展[1]。本文将以阐述新形势下交通运输经济面临的困境作为切入点，进一步探究如何在新形势下改善交通运输经济，以供交通运输行业参考借鉴。

一、新形势下交通运输经济面临的困境

(一)资金支持紧张。交通运输经济的快速稳定发展需要合理稳定的资金支持，但就目前交通运输经济的资金投入情况来看，资金投入缺乏稳定性，投入数量不足，且相关资金政策的支持力度不够。另外，土地资源匮乏、人工稀缺、材料成本高等问题也大大增加了交通运输经济的资金投入难度。为了缓解交通运输环境的压力和紧张，政府需要投入大量的资金用于新道路的建设和旧道路的维修保养，但近些年来，各类材料成本、人力成本、设备设施成本等急剧飞涨，政府财务状况的紧张影响了资金投入的及时和数量，影响了交通运输建设的进度，阻碍了交通运输经济的发展。

(二)城乡之间、区域之间存在发展不平衡的现象。纵观我国交通运输经济发展情况，我国城乡之间、区域之间交通运输经济的发展严重不平衡。就城乡之间而言，由于受重视程度、开发程度的不同，城市交通运输经济明显高于乡镇地区，在先进技术运用、资金投入等方面都有着明显的优势。就全国各区域而言，东部沿海地区经济发展程度高，而中西部地区经济发展相对落后。交通运输是区域经济活动的主要载体，它与区域经济发展水平有着直接的关系，在这样的背景下，我国东、西部交通运输经济也呈现着区域发展不平衡的现象。

(三)交通运输行业存在严重的安全隐患。随着人们生活水平的提高，人们对于交通运输的需求也越来越多，交通运输服务需要具有更高的安全性、稳定性。就目前交通运输发展状况来看，过于拥堵的交通、频繁的交通事故给人们的生命财产安全带来了很大的影响，交通事故频发的原因也各式各样。第一，交通运输工作人员责任心不强，安全意识不高，未能严格遵守交通规则，个别交通运输企业受到利益的驱使，出现严重的超员、超载、超速现象，极易导致严重的交通事故[2]。第二，交通运输行业安全管理工作不到位，从业人员缺少专业的安全教育培训，对于违规操作、违规驾驶的行为管理不严格、惩罚力度不够等。

(四)交通运输对外部的环境负面影响过大。在经济领域的范畴内，交通运输行业外部环境是指其余主体及周边环境对于交通运输行业产生的各种影响。交通运输行业的发展虽然能够带来一定的社会效益及经济效益，但同时也会对生态环境带来很多负面影响，如各类汽车尾气的排放、交通事故频发、交通运输噪音、生态环境破坏等[3]。为了减少和降低对生态环境等影响，交通运输行业需要运用更先进的交通建设技术、节能减排技术、环保材料等，但先进技术及材料的开发和运用需要增加大量的人力、物力、时间成本，资金投入的短缺、技术的落后使得交通行业对生态环境的影响无法得到有效控制。

二、在新形势下改善交通运输经济困境的主要措施

(一)拓展筹资渠道，确保交通运输建设资金充足。充足的建设资金及科学合理的资金分配是保证交通运输经济持续稳定发展的重要环节。首先，国家及各地方政府应加强对交通运输基础设施建设的资金投入，可推出相关扶持政策拓展筹资渠道，保证筹资渠道的多元化。其次，在进行交通运输工程的建设过程中，应制定科学合理的开支成本预算，在不影响建设质量的前提下，尽可能的降低各类成本投入，保证交通建设的前期新建、中期管控及后期维修保养等工作都能够有足够的资金支持。最后，相关管理部门应加强对资金支出整个过程的监管和控制，保证资金能够科学分配，及时、足量落实到位，促进交通运输经济的稳定发展。

(二)缩小城乡之间、区域之间交通运输经济的差距。应加快各城乡、区域的经济发展，缩小城乡之间、区域之间交通运输经济的差距。首先，重视和提高乡镇经济的快速发展，加大对乡镇交通运输建设的投资及先进技术的应用，缩小城乡之间的交通运输建设基础设备设施的差距，改善城乡之间经济发展的不平衡[4]。其次，合理配置利用交通运输建设资金，提高资金的利用率和回报率，避免不必要的交通运输建设成本的浪费，如因交通运输建设质量不合格所造成的设备材料、养护费用、维修费用、人力成本、时间成本的浪费等。最后，应加快城乡经济一体化、区域经济一体化的进程，出台相应的扶持政策，鼓励以城市经济带动乡镇经济，以先进地区带动落后地区，优化配置城乡现有资源，加强城乡之间、区域之间交通运输建设等经验技术的沟通交流，共享优质资源和先进技术。

(三)加强交通运输的安全性管理。任何一项管理工作的开展都离不开科学合理的管理制度的指导，交通运输管理工作需要管理人员一切从实际出发，结合目前国家交通运输的发展情况，制定和完善交通运输管理制度，使之更加科学化、合理化、实用化。我们可以从以下三个方面入手：首先，加强对交通运输行业的管理整顿，制定交通运输管理责任制，保证每个管理环节责任到人，相关管理人员应提高对交通运输行业的日常监督，发现违规违法现象应及时警告处罚。其次，交通运输行业应定期对工作人员进行责任心及安全意识的教育培训，提高工作人员的专业素质及操作技能，测评考核工作人员的综合素质，及时淘汰不合格人员。最后，充分运用科学技术提高管理水平。随着科学技术的快速发展，计算机信息技术已经被广泛运用于各个行业，交通运输行业也不例外。将计算机信息技术运用在交通运输经济管理中，能够提高管理工作的效率，提升管理效果，同时还能够促进交通运输管理工作的现代化发展[5]。加强交通运输的安全性管理，保证交通运输服务安全性、稳定性，降低交通事故的发生频率，杜绝对人们生命财产安全的负面影响。

(四)改进交通运输建设技术，减少对外部的环境影响。交通运输是一个国家经济发展的基础和命脉，是影响一个国家经济发展水平的关键因素，它应当对国民经济的发展具有正面促进作用。但就目前我国交通运输发展现状来看，交通运输具有两面性，它在帮助促进经济发展的同时，也对周围的外部环境产生了一定的负面作用。为解决和减少汽车尾气的排放、交通事故、交通运输噪音等各类交通运输行业对于生态环境负面影响，应不断重视和改进交通运输建设技术，充分研发和运用先进的环保技术、网络技术、信息化技术等各类科学技术[6]。在交通运输建设的过程中合理规划交通线路和布局，使用环保型的建筑材料，降低能源消耗，提高各类资源的利用率，最大程度地降低交通运输经济发展对于外部环境的负面影响。

三、结语

综上所述，在新形势背景的影响下，传统的交通运输经济面临着资金支持紧张、区域发展不平衡、安全隐患严重、对外部的环境负面影响过大等困境，导致交通运输现状已经无法满足当前国民经济的发展要求。因此，国家及交通运输行业应不断重视和改进发展交通运输经济的相关策略。交通运输经济应结合交通运输现状与时代的发展要求，不断加强整体规划和协调，拓展筹资渠道，确保建设资金充足，缩小区域发展差距，加强安全性管理，改进交通运输建设技术等及时解决新形势下交通运输经济面临的困境，推动交通运输经济的转型升级和持续稳定发展。