沥青路面微表处在预防性养护中的应用

宁夏公路管理中心石嘴山分中心 宁夏 石嘴山 753000

1 微表处应用现状

微表处起源较早,是在稀浆封层基础上发展起来的,其性能明显优于稀浆封层,并具有其自身特色,微表处技术应用在西方国家占比较高,美国的微表处使用量占全球50%左右,欧洲占30%左右;1998-1999年前后,微表处技术引入到我国,目前国内已经制定相关的《微表处和稀浆封层技术指南》。

2 沥青路面微表处概念及其重要意义

沥青路面微表处是运用将乳化沥青、粗细集料、水和添加剂按照一定比例拌和成稀浆混合料,在运用机械设备摊铺到原路面上,提高路面使用寿命,其重要意义有以下两个方面:一是通过提高PQI值(路面使用性能评价),进而提高MQI值(公路技术状况指数),从而提高公众出行满意度和行车舒适度;二是在公路建成交由公路养护管理单位后,通过预防性养护,减少后期维护成本。

3 沥青路面微表处技术使用中须解决的问题

沥青路面微表处必须在适宜的天气环境下实施,在高温无雨的天气下施工才能达到预期效果。该项施工要求较高,因施工对技术水平参差不齐的现状使得很多管理部门对该项技术心存顾虑,想要达到好的质量,不仅需要量好的设备机械、技术熟练的施工队伍,还需要人机之间的密切配合。施工前更要针对路段特点、交通流量、政治意义、经济影响等制定不同的微表处实施方案,对原材料和配合比试验要反复试验以后再运用。

4 微表处技术

4.1 微表处处治条件要求 微表处处治路面病害,能够有效提升路况性能。由于其处治要求厚度仅1厘米左右,厚度较小,相当于增加了路面磨耗层,对抵御路面抗变形能力要求较低。因此,在指定对于实施微表处的路段要符合以下要求:

1)基层没发生破坏,原路面路基结构稳定,路面抗压强度达到要求,有一定抵御车辙和抗变形能力;

2)对于原路面的病害要进行先处治,再进行微表处,防止因为原路面病害影响微表处实施效果,路面上大的拥包、车辙及坑槽等,也需要事先进行修补或者填补处理。

3)原路面路面技术状况评价单元分析结论应该符合《公路沥青路面养护设计规范》第5.2.1表关于预防性养护单元划分的要求。

4.2 微表处所用的原材料要求 微表处施工过程中,所用材料的好坏,直接影响着混合料的性能,从而影响到整个工程的实施效果,因此微表处对于集料、改性剂等材料的选取至关重要。

1)集料的选取:对于集料中砂及矿料的用量,要按照规范要求。

2)混合料改性剂的选取:微表处材料的选取要综合考量路段特点,先行混合料选用的胶乳改性剂混合料大多选用胶乳改性剂常见的是SBR胶乳。

3)可选择消石灰和水泥作为微表处材料矿料,通过合理的配合比能够提高微表处的破乳速度及和易性,同时施工中可以提高材料的均匀和连续性。

4)在施工过程中还可以适当加入添加剂,添加剂可以选择缓凝型及速凝型。

4.3 微表处的配合比设计 首先通过确定目标配合比,然后在实验室反复研究、试验、论证后得到最终的施工配合比,以指导施工材料掺配的合理性,其设计步骤如下:

1)在配合比确定之前要对拟采购料场的材料进行试验检测。

2)确定目标配合比,确保所使用的配合比能够符合微表处的实施规范要求和施工要求。

3)根据试验确定所用材料的比例和用量,同时要充分考虑到施工所需的最高和最低温度。

4)经多次试验后,在充分考虑路段特点、交通流量、政治意义、经济影响等基础上确定目标配合比,在首件工程实施时进行验证,在实施过程中对于发现的问题要及时调增,直至到理想的施工配合比为止。

4.4 微表处路段铣刨及摊铺 做好需要微表处路段的施工组织设计,先要调试好机械,安排好人员,将铣刨机刀头调试至1cm左右,铣刨机在铣刨过程中要掌握好铣刨机的行进速率,铣刨完毕后及时清理坑内杂物,然后对清理后的坑槽撒布乳化沥青,待乳化沥青完全破乳后进行混合料的摊铺,混合料摊铺时依然要掌握好摊铺机的行进速率,同时要做好局部补料与弃料工作。

4.5 局部缺陷修补 混合料摊铺后,若发现部分路段存在施工缺陷的,应进行人工修补,修补要有重点,横向要重点对起点和终点铣刨机起落位置进行修补,同时要尽量减少纵向接缝数量,对过厚、过薄或不平的地方,要及时补料或弃料,确保修补后路面表观平整,接缝顺直。

4.6 碾压 沥青摊铺完毕以后,先采用钢轮静压1遍,然后马上采用胶轮压路机碾压2-3遍,碾压要控制好速度,不能过快也不能过慢,时速控制在10Km/h。不能再在微表处路段上调头急转弯和停留。最终要做到表面密实平整。

4.7 裂缝填封 沥青路面裂缝处治是预防性养护的常见措施,微表处处治完毕,纵横向接缝的填缝非常有必要,可以有效防止雨雪水的渗入,造成裂缝的进一步发展,造成路面破损性病害。根据养护实践,对于裂缝的封堵应选取质量优良、性能良好的贴缝带或密封胶。

5 结语

随着交通建设的不断发展,交通量的不断增加,公路养护管理要紧紧围绕“改革攻坚、养护转型、管理升级、服务提质”四个方面精准发力。病害维修需要更新观念,推动开展公路的预防性养护,而微表处作为预防性养护的一种,是对传统养护技术的突破,是现代科技养护的典范应用,对路面病害进行处治。实践证明,在路面不同使用阶段,及时制定科学有效的预防性养护方案,能降低养护成本,节约养护成本,从而提高路面使用性能和使用寿命。