有关氧气设施安全的三个问题

牛琼华

【中图分类号】R197      【文献标识码】A      【文章编号】1672-3783（2020）01-0019-02

1 氧气设施安全

安全一直是一个永恒的话题，各行各业的运营理念都包含着安全生产、安全施工等核心内容。其中，气体行业的安全问题具有一定的特殊性，由于气体我们摸不着、看不见，只能通过气体容器将相关气体进行收集与保存，而一些易燃易爆的气体在浓度达到一定程度后，在空气中遇到明火就会发生剧烈的爆炸，造成人员伤亡以及经济损失。在上个世纪末期，由于我国气体行业发展刚刚起步，技术与设备质量都还处在调试与试验阶段，因此发生过多起空气分离设备的爆炸事故，例如，1992年四川威远钢铁公司曾经发生了一起由于氧气管道泄漏，导致气体燃烧并发生爆炸的事故，该事故前后共造成14人死亡，数人受到不同程度的烧伤与炸伤，危害程度极大，经济损失严重，而且造成很不良的社會影响。所以，气体行业在日常生产过程中，要十分注意生产设备的运转情况，时刻对设备进行监测与检查，保证其运行状态良好。通过对已经发生的氧气设施安全事故进行综合分析，找到事故频发的真实原因，总结经验教训，从中总结整理了有关氧气设施安全的三个问题，包括氧气站设计位置、空气质量控制与应急处理对策，严格管理，以及构建安全评价与安全检查体系，下面将对此三个问题展开细致的讨论。

2 氧气站设计位置、空气质量控制与应急处理对策

在我国气体制造企业当中，一般都拥有多个空气分离设施，空气作为空气分离设施的主要原料，空气的质量与设施的安全运行有着直接关联，我国大中型空气分离设施对空气的质量要求有着严格的规定，一般作为工业原料的空气质量要求为：机械杂质含量要≤30mg/m³，二氧化碳含量≤350x10^-6/ m³，乙炔含量≤0.5 x10^-6/ m³，碳氢化合物含量<30 x10^-6/ m³，上述气体是空气质量控制的重要组成部分，除此之外，在对空气质量进行检测时，还要对其中的氮氧化物含量进行相关测定，因为氧化亚氮气体也会引发空气分离设备的爆炸，例如，97年在马来西亚发生了一起日产量2500t的空气分离设施的爆炸事故，在爆炸现场的浓烟中提取出了一定浓度的氧化亚氮气体，随后各个国家都对空气质量控制的组成进行了重新设定，将氧化亚氮作为检测对象增加了进来。

为了能够有效的保证工业原料空气的质量，在一般情况下，气体制造企业会将氧气站设计在环境比较清洁的空旷地区，并尽量远离有害气体与固体尘埃散发源，可以将氧气站设置在其全年最小频率风向的下风侧。企业在对氧气站位置进行设计时，有些企业能够提供出选址位置处的空气质量分析数据，有的企业则无法提供有效数据，及时提供了数据也具有一定的局限性，不能提供长时间、不同风向时的空气综合数据。所以，企业在氧气站选址过程中，一般情况下只能按照相关的标准距离规定去进行选址。我国现阶段使用的标准距离规定是根据有关实测资料进行汇编的，并参考了前苏联的相关规范以及资料，所以在很大程度上不具备实用性，局限性也很大。同时，氧气站周边的空气有时也会突然发生一些变化，会与选址前的实地检测数据有出入，而且随着气体制造企业的常年生产，氧气站周边的空气环境会受到一定程度的影响，出现一些变化，所以，这就需要气体制造企业设计研发一个空气质量实时动态监测软件，对氧气站周边的空气质量进行24小时不间断的实时监测，并提前做好可能出现的空气质量问题的应急处理预案。

3 严格管理

气体制造企业在执行相关规定、规范时，都要对其进行严格的管理，严格管理是避免事故发生的重要手段。在氧气设施安全事故问题中，由于氧气瓶的化学性而发生爆炸是最主要的问题，在发生氧气瓶爆炸事故的企业中，有很大一部分是由于没有对充装前的气瓶内的气体进行检验判别，从而导致危险气体含量超标并与氧气混合，造成爆炸。例如辽宁省抚顺市的一家乙烯化工公司，发生了一起6000m?/h空气分离设施的爆炸事故，该空气分离设施自身具备一套液氧吸附器，用来防范风险，但是在事故发生前，该公司有将近50天的时间没有进行液氧排放，更是超过一年时间没有对液氧中乙炔含量进行检测，同时该空气分离设施又没有配套安装在线碳氢化合物分析仪，从而导致了氧气设施的爆炸。还有一家气体制造企业是由于出现液氧泄漏情况，为了抓紧时间抢修而在室内对液氧进行排放，在排放还未处理完的情况下，又上来了大量的抢修工作人员，最终导致氧气设施爆炸，造成大量的人员伤亡。

血的教训经历了很多，也让人们的头脑清醒了起来，逐渐看到了先进的生产设备与严格的管理制度对氧气设施安全的防控作用。

4 构建安全评价与安全检查体系

国务院于2002年颁发了《危险化学品安全管理条例》，该条例中明确指出了安全评价与安全检查体系的构建方向，其中将安全评价按评价的性质进行区分，分为两大类：安全预测评价与安全现状综合评价，两类安全评价分别针对于正在筹建和已经建成的氧气设施的两个不同阶段。

安全评价与安全检查体系的构建，是为了提高气体制造企业的安全管理效率以及经济效益，要保证企业在筹建过程中以及生产过程中，都能够实施有效的安全管理，将氧气设施安全风险降到最低，提前制定并实施切实有效的安全管理措施与方案，提高氧气设施筹建项目的安全水平，并从中获得最高的安全投资效益。

安全现状综合评价是为了通过评价运行中的气体生产设施的安全状态，确认该状态是否能够被接受或者经过适当整改后可以继续投入使用;同时可以利用现状综合评价对评价中出现的事故隐患进行分析，然后给出整改意见，提前做出紧急预案和应对措施;最后，氧气设施的安全现状综合评价，可以为设施安全隐患的防控提供相关依据，为气体制造企业的安全生产提供参考。

氧气已经被正式列入危险化学品行列，气体制造企业应该针对氧气以及相关气体的制造与处理，构建科学、合理的安全评价与安全检查体系，该体系的构建应该引起政府部门、企业安全管理部门以及相关行业监管部门的重视，并将体系的构建正式纳入筹备阶段，国外知名的气体制造企业都比较重视安全评价工作，并设立了专门的安全评价部门，配有专业的安全工程师，我国应该学习国外先进的管理方法与制度政策，逐步构建和完善安全评价和安全检查体系。

5 结论

通过对氧气设施安全的三个问题进行讨论与分析，我们可以清晰的看到氧气设施的安全问题是一个十分重要的课题，以往发生过的惨烈教训给我们敲响了安全的警钟，我们要从中获取大量的经验教训，来应对现在的安全生产问题，从而保证氧气设施的安全，促进气体制造企业的良好发展。