路桥施工中预应力技术应用与质量控制研究

石伟宝

摘 要 路桥工程是关乎国运民生的基础建设工程，其中涵盖大量复杂技术的应用，对技术的要求较为严格。本文主要谈及路桥施工中的预应力技术应用，结合相关技术要点加强对技术应用质量控制的探讨，可为具体施工提供一定的参考价值。

关键词 路桥施工;预应力技术;质量控制;应用研究

公路桥梁施工具有长周期、高投入、影響因素复杂等特点，对施工质量有着极高的要求。良好的路桥施工质量，是公路系统投入实际运营使用的前提保障，也是推动国家社会经济可持续发展的基础要素指标。高标准的路桥施工需要高质量的施工技术，预应力技术作为路桥施工中的常见方法，常要求按照既定方案对路桥施压，优化路桥结构荷载能力与对抗冲击能力。因此，需要加强对预应力技术的应用以及质量控制研究。

1路桥施工中的预应力技术应用要点

1.1 施工材料工具的选择

施工材料的科学选择，要优先关注材料质量以及其他性能指标，并考虑综合成本。一般上，路桥工程所用钢材主要涵盖预应力钢筋、低松弛类钢绞线、预应力钢绞线等。这三种常用钢材中，低松弛类钢绞线综合性能要优于其他两类，若三者保持同质量，低松弛类钢绞线的用量最低，施工应用效果突出。预应力钢筋的主要优势在于生产经济成本较低，市场售价也相应较低。在具体的路桥施工项目中，应严格按照设计所要求的材料尺寸规格以及其他指标，结合施工现场具体情况来选择施工材料。此外，施工工具的选择也要同时兼顾项目的质量标准化建设要求和工具的实际性能，在此前提下选择应用合理的应力工具[1]。

1.2 砼料振捣作业

路桥施工中，砼的施工是关键步骤和重要组成。砼料的振捣作业是依据相关施工标准而需实现预应力技术要求的作业环节。在施工中，作业人员要正确手持振捣棒，以垂直态持续作业，控制好棒体进出砼料的速度，插入时要快而取出时要慢。作业人员要留心观察作业效果，可通过重复振捣来消除砼料中出现的气泡，要尽可能做到不产生气泡。在项目设计阶段就要针对振捣作业制定必要的应急处理方案，从技术角度全面考虑施工中可能出现的异常状况，避免振捣作业受干扰。

1.3 结构加固作业

路桥施工的质量要求中，载荷能力的控制与优化十分重要。为提升此能力，应合理实施加固作业处理。通常在施工中，会优先考虑改善构件的结构或是执行构件补强来实施加固，从而保障路桥施工质量，最大程度提升路桥稳定性与可靠性。值得关注的是，构件补强的施工或许会引发路桥结构内部的内应力生产，如此便不利于桥梁的稳固安全。因此，在实际工程的加固作业中，作业人员总习惯以卸载结构的形式完成加固，即调节路桥构件的初始应变来凸显桥梁稳固性能，可在主体结构上增加外来预应力，使得砼体接受更多来压而呈现拉应变效应，从而改善载荷性能，优化受力体系。

1.4 受弯构件作业

路桥施工中，受弯构件应用较为常见，构件主材质为碳纤维，整体强度大，利于运输和作业。从力学载荷技术角度看，受弯构件是可以满足砼的载荷设计需求的，但需要主要若碳纤维材质的受弯构件应用比例大增，会可能导致结构内应力产生。若砼的初始应力比受弯构件要高，则路桥主体结构的载荷性能会受破坏影响，构件的性能也无法体现。在实际工程中，要控制好构件在拉、压作业条件下的应变力，持续释放弯矩以及剪应力的影响，使砼体受压载荷增大，而出现在最大受压区域的抗压强度效应则会让砼内钢筋系统屈服强度实现增强，最终确保了工程施工安全性，保障结构的稳固性。

1.5 预制箱梁作业

路桥施工中预制箱梁的施工作业同样需要考虑预应力的应用控制，该作业环节要严格监督落实施工。对箱梁模块砼料的浇筑要保持连续，防止出现中途停机停工。浇筑后振捣工序要严格执行作业规程与工艺要求，杜绝过振、漏振等技术缺陷，使箱梁作业始终处于较高水平。箱梁预制浇筑末期，待砼料收浆后应及时覆物保护，保持养护周期科学洒水。拆模工序中，严禁作业人员蛮干强拆，要匀速轻缓，避免踩踏。压浆工序中要确保水泥的细密，及时清除结块，出浆口段应设置滤筛，确保最终进入孔道的颗粒细度，压浆过程要注意掺和膨胀剂，使得浆体可充实整个管道。压浆之后，要确保砼的强度达到预设值才可移动箱梁出台座[2]。

2路桥施工中的预应力技术应用质量控制

将预应力技术应用在路桥施工中，是对路桥施工质量的技术保障之一。现阶段，在实际施工中管理人员和施工人员都应对预应力技术应用做好质量控制管理，主要可关注以下方面内容：

（1）预应力技术应用中，一切孔道、对接端口以及容易暴露的连接性结构部分都应该及时封堵，以防出现异物混入而使通道堵塞的情况。

（2）路桥施工的不同工序中都应积极做好控制点高程要素定位，要充分考虑到预应力技术应用中所用波纹管会在作业中对其他施工工序造成不必要的影响和干扰，因此在波纹管作为影响半径内，其他工序的安排都应有所避让。需要注意在持续预应力应用作业中，波纹管若出现异状，应及时结合应急预案指导意见迅速处理，不可将就应付，不可拖延最佳处理时机，否则可能造成更严重损失。

（3）整个工程作业过程都要科学用水，控制好施水量，确保输水管道的畅通无阻力，在砼浆作业时，具体的含水比例要按照规定进行控制。

（4）施工中要坚持正确处理预应力钢筋材料，保持张拉过程中的预应力符合设计技术要求，这样才能发挥好钢筋的经济效益与力学性能。在焊接预应力钢筋成品的过程中，要细致处理钢筋表面，加强防护，避免焊接时在安置部位操作[3]。

3结束语

路桥施工中预应力技术应用要坚持设计先行，以科学设计方案来指导技术应用，才能更好地改进不同作业环节的施工技术与工艺，同时要加强质量控制，积极促进预应力技术应用取得更多实效。

参考文献

[1] 贾鹏.路桥施工中预应力技术应用分析[J].工程技术研究，2018，（5）：122.

[2] 宋兴.公路桥梁施工中预应力技术应用及质量控制[J].四川水泥，2019，（4）：34.

[3] 肖锋，肖华媛.公路工程道桥施工中预应力施工技术的应用浅谈[J].建材与装饰，2019，（25）：278-279.