现代学徒制下的汽车空调课程教学实施方案

孙振勇

摘 要：本文介绍了高职教育与现代学徒制教学模式结合下的汽车空调课程教学实施过程，精减了理论教学过程，采取了校内车间实训与校外实训基地相结合的二元制教学方法，使教与学面对面，讲解与理解应用相结合，学习与市场直接接轨，教学情景新颖，教学较果好。

关键词：教学改革;学徒制;实施方案

1 引言

在高职教学改革中，我校汽车专业结合学徒制教学模式，通过新型教学方法、教学手段与互联网技术结合，探索现代学徒制下的汽车空调课程教学方法，使学生从更高层次上了解就业市场对汽车空调专业人才就业需求，让学生知道在本课程中学生应该掌握的知识和技能，从而提高学生学习的主动性，改变学生学习观念，端正学习目地，提高学习效率，真正做到学以致用。

2 教学模式的改变

通过改变教学模式，彻底摒弃了大教室集体上课的方式，我们采用：（1）校内车间师徒面对面，一对一的教学（包含PPT与视频理论教学为辅助手段）模式，提高了学生注意力，了解了学生所需，教学场景直观，学生更容易接受;（2）校外4S店教学，通过学生不同学习时期的参观体验，加深了对汽车空调维修知识的认知与掌握，有丰富维修经验的师傅的讲解，更能激发同学们的学习热情。

3 教学内容实施过程以及学时分配

3.1 思想上引导学生学习（2课时）

通过互联网51JOB.com、猎聘网等就业网站查阅汽车空调维修人才招聘需求，从思想上引导学生获取汽车空调行业所需的知识点和所需技能，然后集体讨论，让学生明确学习空调的必要性以及必须掌握的知识和技能，明明白白的学习，从而有效地提高学习的目的性与主动性。

3.2 行为引导提高学生对空调功能及操作的认知（2学时）

通过校内车间汽车空调制冷制热的操作演示，使学生掌握汽车空调的基本操作方法和温度检测标准，体会空调对驾乘人员提高安全驾驶与舒适的重要性。

3.3 校外实习基地参观学习，扩宽学生视野（2学时）

校外4S店参观了解汽车空调维修市场需求量及工作环境，分析空调维修利润及市场空间，利益驱动，提高学习积极性及主动性。加强劳动观念，提倡自食其力，同时强调维修操作安全规范讲解。

3.4 根据机械专业学生知识结构，及时补充所需电气知识和基本操作技能（6学时）

珍对机械专业学生电类基础知识相对薄弱的特点，我们适当补充发在汽车调检修过程中所需要的知识点和基本技能。以达到学生对基本电子元件认知，会检测，会基本直流电路分析的目的。

（1）色环电阻、贴片电阻、热敏电阻的认知检测与焊接要点。（2）电感元件的认知检测与焊接方法。（3）电容元件的认知检测与焊接方法。（4）二极管元件的认知检测与焊接方法。（5）三极管元件的认知检测与焊接方法。（6）场效应管元件的认知检测与焊接方法。（7）继电器的分类与检测要点。（8）直流电动机的结构原理及检测及调速方法。（9）单相交流电动机的结构检测及调速方法。（10）基本直流电路的分析检测方法。

3.5 空调维修使用工具认知及正确使用要点（4学时）

空调维修工具的正确使用是保证正确维修空调的基础，应对以下设备熟练使用。

（1）真空泵的认知与使用要点。（2）三通压力表的使用方法及操作要点。（3）制冷剂回收设备的使用。（4）加注回收操作台的使用。（5）制冷剂认知。（6）冷冻机油的型号。（7）万用表的功能及使用方法。（8）铬铁的使用与维护。（9）12V试灯。（10）短接线。

3.6 汽车空调零部件认知与参数测试（4学时）

（1）压缩机的结构及电磁离合器的功能测试。（2）冷凝器的结构及日常维护要点。（3）蒸发器的结构及日常维护要点。（4）膨胀阀的认知及调整方法。（5）温控器的功能及端子检测。（6）ECU的端子功能。（7）风门电机及检测方法。（8）温度传感器。（9）COD传感器。（10）储液罐的作用及高低压开关的检测。

3.7 汽车空调的机械联接结构特点与电气控制（6学时）

（1）手动空调（4课时），重点加强温控器，电磁离合器的电压与阻值测量，以电磁离合器，电子扇，出风风机为控制目标对象反向推导进行故障检测。（2）全动空调（2课时），重点加强灌输传感 器，ECU，执行器的电气结构关系。

3.8 汽车空调工作原理（4学时）

汽车空调是机电结合体，制冷通道通过以压缩机升压和膨胀阀降压把制冷通道分为高低压两部分（1）手动空调与（2）全自动空调在制冷通道的原理是一致的，所不同的是手动空调控温粗，而全自动空调中由于计算机与传感器的使用使控温更精确。

3.9 汽车空调制冷通道的检修 （6学时）

制冷通道的维修按以下步骤实施：（1）使用三通表检测制冷通道高低压压力，以确定是通道故障还是电气故障。如果是制冷通道故障，进行。（2）检漏。（3）抽真空。（4）加注冷冻机油。（5）加注制冷剂。（6）试运行及温度、压力检测。如果是电气故障，请按第10汽车空调电气维修操作。

3.10 汽车空调的电气维修（6学时）

（1）手动空调的电气线路检测维修，至少讲授三种不同样式的电气结构，来提高对手动空调电气控制线路的理解与掌握，对于（2）全自动空调的电气线路检测，主要讲授故障诊断仪检测故障码在先，然后再根据故障码去排除（1）传感器故障。（2）执行器故障（3）ECU引脚功能检测，最后要记住及时清除（6）故障码。

3.11 故障案例分析（6学时）

通过在（1）校内车间汽车空调设置简单的故障来达到对汽车空调原理及结构的掌握，为了提高维修技能，还需要在（2）校外4S店学习来积累更多的维修经验来提高自身维修水平。

3.12 汽车空调使用及维护（2学时）

空调的正确使用各维护要做到：（1）正确使用空调。（2）制冷系统的常规检查。（3）空气滤芯的更换要点。

4 教学讨论反馈及学生维修经验积累（2学时）

以学生座谈会的方式讨论（4S店维修师傅，校内老师与全体同学参与）。

5 结束语

高职学徒制教学模式的采用，根据现代学生心理特点，结合互联网就业网人才需要，让学生了解市场所需，通过改变教学模式，精减教学内容，加大实践教学比例，提高了学习积极性与主动性。学徒制，面对面，一对一，真正做到了知所学，学以致用，明明白白學习，顺顺利利就业。