低碳经济驱动下我国新能源汽车产业发展政策研究

冯铁林

摘 要：伴随世界石油能源危机、中美碳排放协议的要求以及社会对于环保的愈加注重，中国发展新能源汽车已经上升到国家战略。伴随国内汽车数量的持续攀升，预测未来我国近一半的石油将用于汽车行业，汽车给环保工作形成的压力越来越大，所以怎样才能对当前的困境做出改善，也成为汽车行业重点关注的内容。同时在低碳经济的引导下，新能源汽车产业逐渐成熟，并且也展现出了较为全面的效用。基于此，本文对新能源汽车产业在未来的前进方向做出探析，以供参考。

关键词：低碳经济;新能源汽车;产业方向;探究

0 引言

近年来国内经济进步速度显著，汽车产品也愈来愈多的进入到了百姓家中，这在为百姓出行带来很多便捷的同时，也使得环境污染状况在逐渐加重。传统燃油汽车在运行过程中不单会严重损耗能源，排放的含碳、颗粒物等气体也会加剧环境的污染，因此各部委联合推出了双积分、财政补贴、路权开放等一系列政策鼓励新能源汽车的研发及使用，以求达到低碳经济的目的;尽管这部分政策对推动新能源汽车行业的进步起到了一定的效用，但是在大范围推广并使用新能源汽车上仍存在许多的问题，可见对其做出探究是极其必要的。

1 低碳经济驱动下新能源汽车产业政策中亟需處理的问题

1.1 配套设施不够健全

在《中国制造2025》中提出国内要向着新能源汽车强国的方向前进，但是现阶段约束新能源汽车行业前进的一个显著问题就是配套设施不健全，当前国内车与桩之间的比例只有4比1左右，同时随着新能源汽车投放量的持续增加，这一比例会变得愈加显著，尽管在当前的政策中提出会再增建45万个公用电桩，但仍不能满足新能源汽车的市场需要。部分地区电桩的运用率在百分之二十以下，使充电桩营运单位很难获益，客户反应费用过高。同时，快速充电技术有待研发，很大程度限制了新能源汽车的推广和应用。所以，相关部门要主动利用政策引导，来对充电桩配套问题、车电分离方案等给与明确的指导和规划，这样才能够更好的帮助行业进步，继而增强环保能力。

1.2 技术路线的问题

伴随《节能与新能源汽车技术路线图》的发布，也对新能源汽车的技术研发提出了方向，在国内新能源汽车行业中的技术路线规划还存在前瞻性不足、规范不统一的问题，三电系统作为新能源汽车的核心技术，是推动行业前进的根基所在，由于政策导向性不强，使得很多三电企业和研发机构各自为战，行业标准不统一、技术规划不统一，造成资源重复投入、产品更新迭代快、研发投入高、前期产品售后服务保障困难等一系列问题，因此就需要相关部门加强行业标准的制定和规范，并制订相应政策对三电系统技术路线进行引导，集中优势资源进行技术攻关，提升三电系统在国际上的技术先进性和竞争力，保障国家战略的达成。

1.3 行业布局风险较大

伴随《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》的推出，其中明晰了产业生态、 产业融合、 基础设施等内容的进步方向，同时提出到2025年，新能源汽车产销占比达到25%，这也为国内新能源汽车行业的进步带来了机会，然而当前在对产业实行布局时，依旧存有着一些风险。目前国内新能源汽车上下游相关的企业上千家，这不仅涉及极其巨大的金额投入，更容易浮现出行业布局偏大的状况，继而滋生出产能过剩、供应链失衡等问题，即便在现在这个时期，这项问题还不是很明晰，也不能够确定是否会出现这类状况，但是这个风险是巨大的，因此就需要相关部门和企业予以重视。

2 低碳经济驱动下新能源汽车产业政策发展方向

2.1 明晰新能源汽车行业今后方向

现阶段国内在碳排放的标准和要求上已逐步同欧美相当，同时相关部门也提出了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》等政策，因此对于国内的汽车产业来说，新能源汽车已经成为了其在今后的前进方向，所以相关部门应当积极的落实“双积分”、“碳配额管理”“路权差异管理”等长效机制推进新能源汽车快速发展，继而对行业做出良好的引导。例如，应尽早公布新能源汽车免税政策继续实行、路权政策的继续扩大，创建出充电桩智能管控系统，做到全面、动态的把控，增强电桩的使用率。同时持续优化财政补贴方案，优化社会配套资源，制订健全的新能源汽车行业的管控政策等帮助行业良性进步。

2.2 增强新能源汽车行业核心技术

尽管国内在新能源汽车行业上取得了显著成果，但在三电技术上还有一定欠缺，使新能源汽车在整个行业、全球市场中竞争力不足，因此相关部门应利用政策、标准来规范、激励企业增加对三电技术研发工作的资源投入，实现弯道超车、实现国家战略，例如全固态电池、金属空气电池的技术路线规划、高功率密度电驱动技术的规划、控制器核心零部件技术的开发和规划等;另外，对行业内各企业和研发机构重复投入和研发的问题，也需在国家层面进行规划和布局，这也展现了政策和行业规划对增强技术实力的帮助。

2.3 构建新能源汽车行业有关体系

当前在国内，新能源汽车属于较为新兴的行业，在拥有较多机遇的同时，也面对着较大的风险，因此相关部门应通过相应的政策来提振企业对于新能源汽车行业的信心。创建行业体系就成了一项关键的工作，能够有效的预防各类风险的浮现，这样就能够对行业的进步形成良好的保障。此外，政策的制订以及体系的构建，还应该遵循行业的发展规律，相关部门应当在实行这项工作时，对行业做出全面的探究，以此来确保能够达到目的。

3 结束语

总而言之，在现如今环保压力愈来愈大的时代，新能源汽车行业的出现，对碳排放的贡献已逐步显现，确保了低碳经济的真正到来，并且也对提升国内汽车行业在国际上的竞争力提供良好的机遇，所以相关部门应当积极面对当前产业政策中亟需处理的问题，继而做出针对性的解决，为新能源汽车行业的进步形成良好的根基。因此，上文首先对其政策中含有的问题做出探究，再而提出几点日后的前进方向，期望带来参考。

参考文献：

[1]巩若琳，李文琦.《中国制造2025》背景下新能源汽车产业发展现状及前景研究[J].商讯，2020（10）：23-24.

[2]孙旭东，李雪松，张博，彭苏萍.绿色低碳新兴产业成熟度评价方法研究[J].中国工程科学，2020，22（02）：98-107.