关于汽车车身制造工艺同步工程的相关研究

赵华

摘 要：同步工程在汽车车身的开发和制造中起着关键的作用。车身是汽车的重要部件之一，其研发需求与研发制造步骤相一致。文章在总结前人工作经验的基础上，探讨了车身制造过程的同步工程，总结了制造过程同步工程的新内涵。关键词：汽车;车身制造;工艺同步工程中图分类号：U466  文献标识码：B  文章编号：1671-7988（2020）08-185-03

Abstract： Synchronous engineering plays a key role in the development and manufacture of automobile body. The body is one of the important parts of the automobile. Its R & D requirements are consistent with the R&D and manufacturing steps. Based on the previous work experience， this paper discusses the synchronous engineering of the body manufacturing process， and summarizes the new connotation of the synchronous engineering of the manufacturing process.Keywords： Automobile; Body Manufacturing; Process Synchronous EngineeringCLC NO.： U466  Document Code： B  Article ID： 1671-7988（2020）08-185-03

前言

从汽车的角度来看，车身和发动机是两个重要组成部分。在汽车市场的竞争逐年加大的情况下，车身制造技术发挥着越来越重要的作用。车身制造包括结构设计、制造工艺、车身造型等，这意味着在车身制造过程中，需要对每个制造阶段进行系统的规划。针对汽车车身制造业投资大、更新快的特点，考虑汽车车身制造循环是很有必要的的。启动同步工程，协调车身开发和制造的专业阶段，缩短从研发到制造的周期，降低车身制造成本，提高车身质量，进而提高车身的生产效率。

1 同步工程的概述

同步工程是一种以集成和并行的方式设计产品和相关过程（包括制造和支持过程）的系统方法。这种方法要求产品开发人员与其他人并行工作，从设计开始考虑整个产品生命周期，从概念形成到产品报废，包括质量、成本、进度和用户要求。同步工程作为一个概念，已成功地应用于机械、电子、化工等领域。从企业管理到项目管理，同步工程方法被广泛应用于不断推出满足市场需求的产品，提高行业竞争力。车身焊接作为汽车焊接的重要组成部分，必须引起重视。焊接同步工程工作是整个开发过程的工具是主体工程，包括主体结构、成本和工艺难度、公差、主要零件、可行性、定位夹紧、焊接等工艺分析，提出变更、优化设计，提高车身的制造精度，减少生产次数的原因，有重大变化，设计原因缩短了开发周期。在汽车产品开发中，焊接同步项目包括以下四个阶段：工艺规划阶段、模型阶段、工程设计阶段和样机试制阶段。

2 汽车车身制造工艺

该设备在车身制造过程中投入较大，开发周期长。为了生产出满足市场需求的车身框架，采用稳定可靠的量产技术，使车身加工模块化、柔性化、精益化。这些机构的特点是，只有低成本、高质量的机构才能受到市场的青睐。精益生产的关键是工厂能否根据产品的工艺特点做出合理的生产布局。为了实现车身技术的模块化和灵活性，需要对主线进行设计，以保证各种车型和多平台的生产。只有通过制造和开发各种型号和平台、通用定位、通用零件接口和通用装配序列，才能降低车身制造的结构成本，提高质量，缩短开发和制造周期。

车身制造工艺主包含 涂装工艺、焊接工艺、冲压工艺和装配工艺，涂装工艺是指车身涂装和密封工艺。它不仅要求汽车达到美观要求，而且要求汽车具有耐腐蚀性。因此，在实际生产过程中，车身涂料分为五层：油漆层、中间层、电泳层、磷化层、金属基材层，每一层都经过精加工，工艺精湛。焊接工艺主要有电阻焊、二氧化碳气体焊和激光焊接。数百个冲压件按一定的顺序连接在一起形成白色。白色车身是一种车身结构，不包括侧門、前盖和行李箱盖。它是一种类似于薄板的框架结构。目前，二氧化碳气体焊接、激光焊接、封边技术、电阻点焊等已广泛应用于车身连接过程中，车身制造过程中覆盖的冲压件为钣金冲压件。

3 汽车车身制造工艺同步工程的开发流程

3.1 一般来说，车身冲压是汽车企业的一种工艺

在分析产品时，员工会根据分析数据对相关过程进行分析和总结，最终得到一种新的设计方法。通过对冲压工艺的有效优化，可以提高车身设计水平。此外，在车身设计和制造中加入了计算机辅助工程等多项新技术，为识别各种车身指标提供了依据。但从同步工程本身来看，如果新智能技术不考虑整体设计的同步性，将导致车身制造问题降低车身质量。

3.2 冲压专业同步工程流程

产品开发部为汽车制造系统中的冲压部提供产品数字模型或产品图纸。根据冲压专业部门获得的冲压可行性分析数据，编制冲压可行性分析报告，提供产品开发反馈。车身冲压过程的同步工程一般为：在车身制造过程中，相关制造部门向专业冲压生产部门提供设计图纸和各种数据，并在最终制造部门的图纸和数据分析后报告结果。这不仅提高了整个生产过程的协调性，而且提高了生产速度，为相关企业创造了更多的效益。

3.3 冲压工艺的制定过程

首先，产品部向冲压部提供产品的数字模型或图纸。冲压部进行可行性分析，制定可行的冲压工艺，包括拉深、成形和冲压、切割、冲孔、翻边、成形等工艺，同时也包括冲压方向、定位方法和工艺内容等。检验计划的编制包括零件定位检验、定位方法检验和检查点检验。数据模型或图纸从生产部门转移到冲压部门。根据这些信息，员工可以有效地分析冲压部门产品的可行性，制定有效可行的冲压工艺。该工艺主要包括成品工艺的制定、产品图纸的绘制、具体冲孔方向的确定和成形方法的确定。确定切割和翻边过程，如切割方向和定位方法。最后，试验方法的确定还包括锚点的选择、定位方法、试验方法的最终确定。

3.4 焊接工艺开发

焊接学科的同步工程过程，为汽车制造系统焊接部门提供产品数字模型或产品图纸。焊接部门根据获得的数据对产品焊接过程的可行性进行分析，编制产品焊接过程的可行性分析报告，产品开发提供反馈。在产品开发部的严格工作下，焊接专业同步工程流程为车身制造和焊接部门提供产品模型和各种工艺参数。焊接部门将根据以上信息选择焊接工艺，并在此基础上进行分析。焊接工艺的可行性及分析结果将作为文件报告给制造研发部门。首先，产品开发部门向汽车制造系统的焊接部门提供产品数字模型或产品图纸。根据资料，焊接部门分析了焊接工艺的可行性，制定了焊接工艺，主要包括以下几个方面：一是分总成焊接工艺的制定，包括焊接形式和零件定位方法的制定;二是总成焊接工艺公式包括焊接形式和零件公式、子装配定位点公式和定位方法;三是检测公式，包括使用便携式三维检测装配夹具、重要装配夹具的检测。首先，在车身开发过程中，焊接部门将根据相关部门提供的参数数据进行相应的焊接工作。焊接部管理分析员还将根据一些图纸和数据分析焊接工艺的可行性。进行有效分析以确定最有效的焊接工艺。这项工作主要包括以下几个部分：一是根据汽车车身制造的实际需要，将整个焊接部件划分为块体;二是有效开发焊接装配工艺，包括确定焊接形式和零件定位;装配焊接技术的发展主要分为焊接件的确定、装配定位点的确定和定位方法的确定。在产品包装设计中，分总成夹具的检测主要采用便携式三坐标夹具，可用于检测过程中的重要總成零件。

4 汽车车身制造工艺同步工程中存在的问题

由于零件冲压后会有一定程度的回弹，所以成形后法兰不符合规定值。这个过程中的误差是不可控的，所以定位孔定位部分、定位孔定位部分等孔的定位必须有偏差。测试零件时，检查定位孔的位置和定位孔下另一个孔的位置。为了控制回弹，有必要对回弹开放部分进行控制，并通过凸缘约束对回弹进行控制。在工艺处理过程中，要保证零件冲压和装配的一致性，要经过良好的测试，因此零件成形后的实际测量值与理论值一致，才能保证车身的生产质量。

5 汽车车身制造工艺同步工程的内涵

车身制造过程同步工程主要是指产品链和制造过程同步工程。汽车企业实施了产品链过程同步项目，即过程可行性分析或过程并行工程。在并行工程过程中，产品研发部门为冲焊部门提供数字化模具或产品图纸。冲压、焊接专业分别进行冲压工艺计划和焊接工艺计划，各部门交换工艺计划，最终冲压工艺。现代汽车企业普遍实现了车身制造过程的同步化，但同步化工程的内容却被赋予了新的意义。健身过程属于系统工程。所有部门必须相互协调，以确保产品开发和生产的一致性。

加强改造技术和随访服务，提高车身制造精度，保证车身质量。过程并行工程是汽车车身制造同步过程的重要组成部分。将进程同步项目纳入进程同步项目的标准化管理，可以保证进程同步项目的系统开发。根据市场的实际发展，汽车工业的过程同步方案存在于各种零部件和产品的生产同步中。由于生产部门的协调，整个产品设计保持合理。然而，在车身制造过程中，或在每一个过程的初始阶段，许多专业工艺都具有很强的随机性，缺乏强制性的统一性和协调性，这将对后续车辆的质量产生很大影响。如果影响严重，将导致公司后期工作的回报，相关企业将遭受巨大的经济损失。因此，相关的汽车制造企业应根据各工序的特点和主体的具体内容和目标，制定最适合的工序同步工程策略，实现同步工程的规范化和制度化。只有这样，过程同步工程才能在车身制造中发挥巨大的作用，提高车身的整体质量，为传动提供更安全、舒适的保障。

6 结语

综上所述，车身制造工艺属于系统工程，制造周期中的每个环节在技术水平上都会对车身有一定的影响。车身制造必须经过冲压工艺、焊接工艺、涂装工艺和装配工艺。冲压和焊接工艺需要相互协调，进而确保零件的质量。将同步工程引入到车身制造中，可以实现车身研发与制造过程的同步化、系统化、标准化管理，还能提高整车的质量，汽车车身制造工艺同步工程在汽车制造过程中发挥越来越重要的作用。

参考文献

[1] 罗仁平，王燕，赵金龙.冲压同步工程在汽车产品设计开发中的应用[J].汽车技术，2014（07）：5-7.

[2] 张智峰，王大帅，刘冠男.汽车车身设计与制造工艺技术实践探析[J].化工管理，2017（08）235.